2022 Mazda CX-60: Tu je čas, keď Austrálske diely vrátane motorov, časovania a potenciálnych cien konečne klesnú!
Mazda naplno odhalí CX-60 budúci mesiac a bude ponúkaná s plug-in pohonným ústrojenstvom. (Obrazový kredit: Quattroruote)
Je čas nastaviť si budíky, pretože odpočítavanie do odhalenia kritickej novej Mazdy CX-2022 pre rok 60 sa oficiálne začalo.
Debut Mazdy CX-8, potvrdený 60. marca, bude prvým modelom vo veľkej produktovej skupine značky, ktorá bude zahŕňať aj trojradové veľké SUV CX-80, ako aj CX-70 a CX-90.
Je zaujímavé, že nová generácia Mazdy6 bude tiež používať rovnakú architektúru ako vyššie uvedené SUV, ale Mazda nespomenula vozidlo strednej triedy vo svojom pláne pre veľké skupiny produktov, ktoré pravdepodobne uvidia CX-60 v austrálskych showroomoch koncom tohto roka. rok a potom CX-80 v roku 2023.
Čo môžeme očakávať od CX-60?
No, mačka je už z vreca, čo sa týka štýlu, a na internete sa objavilo video, ktoré ukazuje estetiku najnovšieho SUV od Mazdy v dostatočnom predstihu.
CX-60 sa umiestni nad SUV strednej veľkosti CX-5, pokiaľ ide o umiestnenie a veľkosť (a pravdepodobnú cenu), ale presné rozmery ešte nie sú známe.
Pre porovnanie, CX-5 je 4550 mm dlhý, 1840 mm široký, 1680 mm vysoký a má 2700 mm rázvor.
Očakáva sa, že CX-60 bude ako prémiovejšia alternatíva disponovať najnovšou technológiou a sofistikovaným interiérom a filozofia Mazdy zameraná na jazdu by sa mala aplikovať aj na veci, ako je jazdná poloha a dynamika vozidla.
Je to však plug-in hybridný pohon, prvý pre Mazdu, a mal by inšpirovať zákazníkov túžbu po Mazde.
PHEV, potvrdené pri uvedení modelu CX-60 v Austrálii, používa 2.5-litrový radový štvorvalcový benzínový motor a kombináciu elektromotora s celkovým výkonom systému 223 kW.
Hoci údaje o krútiacom momente ešte neboli zverejnené, plug-in CX-60 ľahko prekonáva 170-litrový a 2.5 kW turbobenzínový CX-5.
V skutočnosti môže CX-60 PHEV konkurovať prémiovejším plug-in hybridom, ako sú BMW X3 xDrive30e, Range Rover Evoque R-Dynamic HSE PHEV, Lexus NX 450h+ F Sport, Mercedes-Benz GLC300e a Volvo XC60 T8 PHEV Polestar. s výkonom 215 kW, 227 kW, 227 kW, 235 kW a 311 kW.
(Obrázkový kredit: CSK Review Channel)
„Prvá hnacia sústava Mazdy PHEV ponúkne plynulé a silné zrýchlenie, čím vodičovi dodá väčšiu istotu a potešenie z jazdy v najširšom spektre jazdných scenárov,“ uviedla Mazda vo vyhlásení.
Mať plug-in hybridnú vlajkovú loď by dávalo zmysel, pretože Mazda sa snaží zmeniť svoju pozíciu, aby sa stala prestížnejším hráčom na trhu v porovnaní s takými ako Toyota, Hyundai a Ford.
Očakávajte však aj ďalšie možnosti motora, vrátane potenciálu pre radový šesťvalec s benzínovým aj naftovým motorom.
Očakáva sa, že 48-voltový mild-hybridný systém bude zohrávať úlohu aj v zostave motorov CX-60, ktorá pomôže znížiť spotrebu paliva.
