Májové sprievody víťazstiev

Štyri Su-57 sú vidieť z mrakodrapu v Moskve.

Ruský prezident Vladimir Putin sa v polovici apríla rozhodol neuskutočniť vojenskú prehliadku na Červenom námestí v Moskve z dôvodu pandémie COVID-19 v súvislosti s oslavami 75. výročia Víťazstva nad Treťou ríšou (pozri WiT 4-5 ). / 2020). V dňoch pred výročím bolo v Rusku zistených v priemere 10 000 nových prípadov infekcie koronavírusom každý deň a toto číslo zostalo približne na rovnakej úrovni. Odstúpenie z prehliadky nebolo diktované obavou o zdravie jej účastníkov – vojakov a dôstojníkov. V podstate išlo o desaťtisíce divákov a predovšetkým o účastníkov pochodu „nesmrteľná lastovička“, pripomínajúca účastníkov Veľkej vlasteneckej vojny. Minulý rok sa jej len v Moskve zúčastnilo viac ako 800 000 ľudí!

Ruské úrady si veľmi rýchlo všimli, že rozhodnutie bolo unáhlené a treba výročie nejako osláviť. Prezident Putin preto 28. apríla oznámil, že letecká časť prehliadky sa uskutoční v Moskve a o pár dní neskôr bolo oznámené, že nad 47 ruskými mestami preletia vojenské lietadlá. Celkový počet zapojených lietadiel a vrtuľníkov bol impozantný, presiahol 600. Väčšina áut, 75, preletela nad Moskvou, 30 nad Chabarovskom a Petrohradom, 29 nad Sevastopolom...

V Moskve neboli žiadne technické inovácie, ako nikde inde. Oproti minulému roku (keď bola letecká časť festivalu pre nepriaznivé počasie zrušená a jej zloženie poznáme z testovacích letov) sa zvýšil počet zúčastnených MiG-31K a Su-57 z dvoch na štyri. Mimochodom, oficiálne bolo oznámené, že ich štátne testy sa chýlia ku koncu. Bolo tiež oznámené, že práce na novom motore Izdeliye 30 pre Su-57 sú pomalšie, ako bolo oznámené, a bude pripravený najskôr o päť rokov. Toto je oveľa realistickejšia časová os, ako bolo predtým oznámené, keďže by malo ísť o skutočne nový motor a nie o ďalšiu verziu inak vynikajúceho, ale takmer päťdesiatročného AL-31F. Mimochodom, taká dlhá prestávka v konštrukcii nových leteckých motorov pre bojové lietadlá ešte nikdy nebola v žiadnej významnej krajine v tomto odvetví.

Jeden z MiG-31K so zavesenou raketou Kinzhal.

Dokonca aj neskôr sa rozhodlo usporiadať prehliadky vojnových lodí v hlavných prístavných mestách Ruska. Fregaty „Admirál Essien“ a „Admirál Makarov“ (oba projekty 11356R), „Nechutný správca“ (projekt 1135), malá raketová loď „Vyšnyj Volochok“ (projekt 21631), raketový čln R-60 (projekt 12411) zúčastnil v Sevastopole, veľká pristávacia loď "Azov". (projekt 775 / III), ponorka „Rostov na Done“ (projekt 636.6) a hliadka pohraničnej stráže FSB „Amietist“ (projekt 22460).

Dňa 5. mája bola v rámci plánov prehliadok poskytnutá informácia o počte bojových vozidiel vybraných prevedení, ktoré by mali byť vyrobené pre ruské ozbrojené sily v roku 2020. Maximum, celých 460, budú prekvapivo transportéry BTR-82. Ide o mierne modernizovaný BTR-80, postavený ešte v časoch „rozkvetu“ ZSSR a teraz nepochybne zastaraný. Ich nákupy svedčia o ustupujúcej perspektíve spustenia sériovej výroby Bumerangu. K dispozícii bude 72 modernizovaných tankov T-3B120M, viac ako 3 bojové vozidlá pechoty BMP-100 a 60 bojových vozidiel pechoty BMP-2 modernizovaných na štandard Berezhok, 35 samohybných diel 2S19M2 „Msta-S“ a len 4 nové Kamaz Typhoon 4 .×30.

Boli poskytnuté aj informácie o uzatvorení dodatočných zmlúv súvisiacich s nákupom protilietadlových systémov. Plánuje sa dodať osem brigádnych súprav Tor-M2, dve arktické súpravy Tor-M2DT, sedem letiek Buk-M3 a jeden systém protivzdušnej obrany S-300W4. Tieto dodávky sa pravdepodobne uskutočnia do konca roka 2024. Vyššie uvedené rozhodnutia sú súčasťou širšieho úsilia vlády Ruskej federácie na podporu ekonomiky zasiahnutej dôsledkami pandémie. Namiesto vyplácania firemných dávok a dávok v nezamestnanosti prepusteným pracovníkom sa zadávajú a financujú nové objednávky, ktoré firmám poskytujú pracovné miesta a vládne výhody vo forme hotových výrobkov. Nie všetky krajiny prišli s týmto jednoduchým, ale účinným nápadom...

Prezident Vladimir Putin 26. mája oznámil, že z dôvodu stabilizácie epidemiologickej situácie sa oslava Dňa víťazstva uskutoční koncom júna. 24. júna, teda na 75. výročie Moskovskej víťaznej prehliadky, sa uskutoční vojenská prehliadka, ktorá bola pôvodne plánovaná na 9. mája a 26. júna prejde ulicami pochod „nesmrteľnej lastovičky“. hlavného mesta. Ruská federácia.

Oslavy v Bielorusku

Úrady Bieloruskej republiky úplne pohŕdali hrozbou epidémie. Prezident Alexander Lukašenko sa v posledných týždňoch opakovane vysmieval „alarmistom“, ktorí prijímali „zbytočné“ opatrenia na zníženie rozsahu pandémie v susedných krajinách a na celom svete. Rozhodnutie usporiadať prehliadku v Minsku 9. mája preto nikoho neprekvapilo. Prehliadka nebola rekordná, ale ukázala množstvo novej techniky. Okrem vozidiel patriacich k líniovým jednotkám boli predvedené aj prototypy vyrobené miestnymi obrannými podnikmi.

Kolóna vozidla bola otvorená T-34-85 s rekonštruovaným, historickým nápisom na veži, unikátnym tým, že bol napísaný skôr v bieloruštine ako v ruštine. Za ním bola kolóna T-72B3M – teda modernizovaných vozidiel s rozsiahlym prídavným pancierovaním. Ich výber ozbrojenými silami Bieloruskej republiky by nemal byť prekvapujúci, pretože kľúčové prvky systému riadenia paľby pre nich neboli vyrobené v Rusku, ale v Bielorusku. Pravda, niektoré bieloruské T-140B boli modernizované na model Vityaz v 72. opravárenskom závode v Borisove, ale vzhľadom na opravu zastaraných raketových štítov Kontakt-1 to nebolo sľubné riešenie. Prvé štyri T-72B3 modernizované v Rusku boli odovzdané 969. základni rezervných tankov v Urzechu v Minskej oblasti v júni 2017 a prvých 10 vozidiel tohto typu prijala 120. novembra 22. mechanizovaná brigáda s velením v Minsku. , 2018.

Kolesové BTR-80 boli dodávané so súpravami protiakumulačných mriežkových štítov, ktoré vyvinul Ruský výskumný inštitút ocele, ale v Rusku sa používajú sporadicky. V Bielorusku je ich nainštalovaných 140. Na BMP-2 sú aj hypotéky Remontowe. Rovnaký bol nainštalovaný na debutujúci BTR-70MB1, v ktorom boli vymenené aj motory (Kamaz-7403 používaný v BTR-80) a modernizované vybavenie vr. rádiostanice R-181-50TU drop. Modernizácia zvýšila hmotnosť stroja o cca 1500 kg.

Na prehliadke sa zúčastnili dva nové poľné raketomety. Prvým je modernizovaný 9P140MB Uragan-B. Na nosnom vozidle MAZ-16 bola nainštalovaná sada odpaľovacích zariadení s 220 rúrkovými vedeniami pre 531705 mm neriadené rakety. Vzniklo tak bojové vozidlo, ktoré bolo oproti pôvodnému ťažšie (od 23 do 20 ton) a malo výrazne horšie vlastnosti v teréne. Jediným odôvodnením jeho vzniku môžu byť nižšie náklady na prevádzku a jednoduchšia údržba (pôvodný ZIL-u-135LM/LMP sa už desaťročia nevyrába). Druhým systémom je úplne originálna 80mm raketa Flute. Používa sa na odpálenie rakiet B-8 na vzdialenosť až 3 km. Má až 80 rúrkových koľajníc a pokročilý automatizovaný systém riadenia Alliance. Nosičom je dvojnápravové vozidlo Asilak s ľahko pancierovanou kabínou, s bojovou hmotnosťou 7 ton.vzdialené ciele.

V Minsku samozrejme pochodovali odpaľovacie zariadenia a transportné nakladacie vozidlá raketového systému W-300 Polonaise. Pravdaže, rakety pre ňu sú dodávané z Čínskej ľudovej republiky, ale celá vec je taká úspešná, že si už našla prvého zahraničného príjemcu – Azerbajdžan, hoci tento trhový sektor je presýtený podobným vývojom podpísaným známymi výrobcami.

Kategóriu ľahkých obrnených vozidiel reprezentovali až štyri typy vozidiel v usporiadaní 4 × 4. Najoriginálnejšie boli Kajmanské ostrovy, t.j. hlboko modernizovaný BRDM-2. Okrem nich ulicami Minska prešli Rus Wołki, nazývaný Lis PM, a Číňan Dajiangi VN-3, v Bielorusku nazývaný Drakon. 30 z týchto strojov s hmotnosťou 8,7 tony darovali orgány ČĽR a previedli ich v roku 2017. Výsledkom politického rozhodnutia bola kúpa ľahšieho (3,5 tony), tiež dvojnápravového TigerJeep 3050, známeho ako Bogatyr. S najväčšou pravdepodobnosťou bol

ide o prvok rozsiahleho čínsko-bieloruského kontraktu realizovaného pomocou čínskej pôžičky. Je možné, že podobne ako v prípade pôžičiek, ktoré si v 70. rokoch vzal tím Edwarda Giereka v západných krajinách, niektoré z nich mali byť použité na nákup určitého tovaru v krajine veriteľa.