Matné sklo
Bezpečnostné systémy

Matné sklo

Matné sklo Po niekoľkých rokoch prevádzky auta už mnohé diely javia známky opotrebovania. Opotrebúvajú sa aj sklá áut, najmä čelné.

Takéto sklá znižujú viditeľnosť najmä v noci a počas dažďa.

Nemusíte sa ani poriadne pozerať, aby ste videli zjavné škrabance od stieračov čelného skla, ako aj od nešikovného škrabania ľadu v zime.

V novom aute viditeľnosť cez sklo nespôsobuje žiadne sťažnosti, pričom po niekoľkých rokoch sa môže výrazne zhoršiť v dôsledku škrabancov a poškodenia skla. Škrabance spôsobujú dodatočný lom svetla, čo výrazne zhoršuje viditeľnosť. Matné sklo Pri jazde cez deň to neprekáža, no v noci a v daždi to začne vadiť.

Príčin škrabancov na skle môže byť niekoľko. Prvým a najbežnejším sú lišty stieračov. Po niekoľkých rokoch prevádzky sú jasne viditeľné klenuté škrabance na skle. Tomuto javu sa nedá nijako vyhnúť, dá sa však aspoň trochu oddialiť. Stačí dodržať niekoľko základných pravidiel.

Lišty stieračov alebo gumičky by sa mali vymieňať pravidelne, najlepšie každých šesť mesiacov. Perie treba vymeniť, aj keď sú dobré, pretože guma časom starne, tvrdne a sklo škriabe čoraz viac. Na trhu sú stierače s indikátorom opotrebenia, ktorý nám oznámi, kedy je potrebné ho vymeniť pri výmene farby. Pri používaní stieračov ich tiež nezapínajte „nasucho“ a ostrekovač by ste mali vždy používať hojne.

Ak sa stierače nepoužívajú, odporúča sa ich z času na čas zdvihnúť a odstrániť nahromadený piesok. Ak sa tak nestane, pri prvom zapnutí sa piesok rozprestrie po celom skle, čím sa urýchli jeho opotrebovanie. Taktiež pri zimnom škrabaní môžete sklo nenávratne poškriabať nevhodnými predmetmi alebo pri pokuse o veľmi rýchle a silné odstránenie hrubej vrstvy ľadu.

Ak škrabance nie sú hlboké, môžete sa dokonca pokúsiť opraviť sklo sami. Stačí si kúpiť špeciálnu pastu na leštenie skla, byť trpezlivý a po pár hodinách práce by ste mali vidieť výsledok. Netreba však čakať zázraky. Všetky škrabance určite nezmiznú, no priehľadnosť skla sa zlepší.

V prípade poškriabania čelného skla v dôsledku prasknutej gumy stieračov sme však vopred odsúdení na neúspech. Kovová časť pera zanecháva hlbokú stopu, ktorá sa týmto spôsobom nedá odstrániť. Dá sa to len trochu zmenšiť.

Zavolať do firmy na leštenie čelného skla sa finančne pravdepodobne neoplatí, keďže cena za službu môže byť veľmi podobná novému čelnému sklu (náhrada za obľúbené autá). Človek by mohol byť prekvapený, ak by napríklad nové sklo stálo niekoľko tisíc. zlotý.

Pridať komentár