Oil
Prevádzka motocykla

Oil

Vedieť rozlúštiť nádobu na olej

Trh je plný olejov a ratingy napísané na bankách nie je ľahké rozlúštiť, najmä preto, že štandardy napísané na bankách pochádzajú od niekoľkých rôznych organizácií. Prehľad veľkej rodiny Oil.

Technológia motocykla: dekódovanie plechovky na olej

Syntéza, polosyntéza, minerály

Oleje sú rozdelené do 3 skupín. Syntetické oleje sú najkvalitnejšie a najúčinnejšie. Sú ideálne pre vysokorýchlostné motory, ako je hyperšport. Väčšina ostatných motocyklov je spokojná s polosyntetickým olejom bez problémov: stredný rad, syntetický olej a zmes minerálnych olejov. Minerálny olej je na spodku stupnice. Pochádza priamo z rafinovanej ropy.

SAE: viskozita

Ide o štandard stanovený Spoločnosťou automobilových inžinierov, ktorý sa zameriava na určenie viskozity oleja.

Viskozita určuje odpor voči toku oleja ako funkciu teploty. Viskozita oleja skutočne závisí od jeho prevádzkovej teploty.

Prvé číslo obsahuje informácie o viskozite za studena. Olej 0W teda zostáva tekutý až do -35 °C. Rýchlejšie teda pôjde stúpať po mazacom okruhu, aby sa všetko premazalo. Druhé číslo označuje viskozitu za horúca (meranú pri 100 °C). To naznačuje odolnosť oleja a jeho schopnosť odolávať vysokým teplotám. Teoreticky, čím nižšia je prvá číslica (do 0) a čím vyššia je druhá číslica (do 60), tým lepší je výkon. V skutočnosti by bol olej s hodnotením 0W60 príliš tekutý a viedol by k nadmernej spotrebe, najmä pri starnúcom motore.

API

American Petroleum Institute zaviedol klasifikáciu olejov na základe niekoľkých kritérií, ako je dispergovateľnosť, detergent alebo ochrana proti korózii. V závislosti od výkonu olej zdedí písmeno po S (pre servis): SA, SB… S.J. Čím ďalej je písmeno v abecede, tým lepší výkon. Norma SJ je dnes najlepšia.

CCMC

Ide o európsku normu a v súčasnosti ju spravuje Asociácia európskych výrobcov automobilov. Výkon je označený číslom pripojeným k písmenu G v rozsahu od G1 do G5. Tento štandard bol v roku 1991 nahradený štandardom ACEA.

ACEA

Asociácia európskych výrobcov automobilov stanovila nový štandard pre používanie oleja. Táto klasifikácia je kombináciou písmena a čísla. Písmeno označuje palivo (A = benzínový motor, B = naftový motor). Číslo definuje výkon a môže sa pohybovať od 1 (minimum) do 3 (najlepšie).

Záver

Pretože limity motocyklových motorov často prekračujú limity automobilových motorov, odporúča sa používať špeciálne motocyklové oleje.

Často sa hovorí, že by sa nemali miešať rôzne oleje. V skutočnosti je možné miešať oleje od rôznych výrobcov za predpokladu, že vlastnosti olejov sú rovnaké: napríklad 5W10 atď.

Pridať komentár