Olej Gazpromneft 5w40

Mazivá ruskej výroby, schopné konkurovať kvalite so západnými náprotivkami, sa začali vyrábať relatívne nedávno. Olej Gazpromneft 5w40 polosyntetického typu sa teda objavil v masovom predaji od roku 2009, od otvorenia moderných výrobných zariadení v regióne Omsk. Tento produkt sa tiež vyrába v závode v regióne Moskva. Vo všeobecnosti má dobré recenzie od spotrebiteľov.

Čo sľubuje výrobca

Domáca polosyntetika 5w40 bola vyvinutá špeciálne s prihliadnutím na ruské vlastnosti. Od nich:

• ľadová zima;
• veľa áut s vysokým počtom najazdených kilometrov.

Polosyntetika Gazprom stráca svoju tekutosť iba vtedy, keď je mráz pod 39 stupňov. Obsahuje dostatočne vysokú koncentráciu špeciálnych prísad, ktoré zabraňujú opotrebovaniu a čiastočne zmierňujú jeho účinky. Čistiace prísady pomáhajú odstraňovať usadeniny vytvorené počas rokov používania. Výrobca tiež zaručuje nasledujúce kvality potvrdené laboratórnymi testami:

• zachovanie pracovných vlastností v širokom rozsahu teplôt;
• bezpečnosť olejových tesnení v dôsledku zotrvačnosti oleja na gumové a plastové časti motora;
• stabilný tlak pri optimálnych hodnotách;
• Balík aditív je vhodný pre motory s výrazným opotrebovaním.

Popis hlavných charakteristík

• index viskozity podľa klasifikácie SAE -5w-40;
• hustota pri +20 °С - 860 kg/m³;
• teplota vznietenia na čerstvom vzduchu +231 °С;
• strata tekutosti - pri mínus 39 ° С;
• pri +40 °С viskozita 89,1 mm²/s;
• pri +100 °C viskozita 14,3 mm²/s.

Odporúča sa pre použitie v benzínových a naftových vozidlách. Vhodné aj pre malé nákladné autá so značným počtom najazdených kilometrov, s benzínovými a naftovými motormi vrátane preplňovaných.

Gazprom Neft N 5W-40

Stojí za zmienku, že existujú dve možnosti predaja: super a prémiové. 4-litrový „prémiový“ kanister stojí asi 1000 4 rubľov, „super“ 200-litrový kanister je asi o XNUMX rubľov lacnejší.

Výrazný rozdiel v technických špecifikáciách a recenziách sa nepodarilo nájsť. Veľký počet výrobcov automobilov, vrátane zahraničných automobilov Renault, BMW a Porsche, však odporúča používať vo svojich motoroch drahší prémiový olej. AvtoVAZ a ZMZ odporúčajú pre normy Euro-2 možnosť „super“.

Čo skutočne je

Podľa mnohých recenzií majiteľov automobilov, ktorí skutočne používali Gazpromneft 5w40, boli odhalené tieto výhody:

• autá s ním štartujú v silných mrazoch aj po niekoľkých dňoch parkovania;
• tlak je stabilný, pričom pri iných olejoch kontrolka predtým neustále blikala.

Uskutočnil sa jednoduchý experiment, ktorý môžu vykonať všetci majitelia automobilov, aby sa ubezpečili, že pracovné vlastnosti sú udržiavané v silnom mraze. Loď bola vonku. Pri teplotách pod -25 a až -40 stupňov si polosyntetika Gazpromu zachováva svoju tekutosť. Variant od iného výrobcu v kanistri ponechanom neďaleko na kontrolu sa za rovnakých podmienok zmenil na slizkú hrudku.

Aj na fórach motoristov nájdete výsledky porovnávacích testov motorových olejov Lukoil a Gazprom. Prvý je považovaný za známeho výrobcu vysokokvalitných palív a mazív. Dnes však mnohí spotrebitelia súhlasia s tým, že produkty Gazpromu sú vážnym konkurentom Lukoilu.

Zameranie tohto produktu na opotrebované motory neznamená, že ho nemožno použiť na nové vozidlá alebo na motory po generálnej oprave. Naopak, veľa majiteľov áut ho tankuje len na obdobie zábehu, najmä v období mrazov.

Pre motoristov je dôležité vedieť, že okrem vyššie opísaných polosyntetík existuje aj syntetika Gazpromneft N 5W-40. Ich vlastnosti sa výrazne líšia. V mraze olej veľmi zhustne, čo je horšie pre zimné obdobie.