Vozidlo technického zabezpečenia ARV 3 Buffalo je osvedčeným spoločníkom tanku Leopard 2
Len výbava vozidla technickej podpory Bergepanzer 3/ARV 3 dokáže podporovať celý rad tankov Leopard 2, najmä verzie A5, A6 a A7, ktoré vďaka prídavnému pancierovaniu vážia viac ako 60 ton. Na fotografii ARV 3 zdvíha vežu Leopard 2A6.
Vozidlo údržby ARV 3 Buffalo je dôležitým prvkom „systému Leopard 2“, ktorý pozostáva z: hlavného bojového tanku Leopard 2 a vozidla údržby ARV 3, ktoré je jeho štandardným podporným vozidlom. Buffalo má vynikajúce vlastnosti, medzi jeho prednosti patrí aj spoľahlivosť a efektivita v náročnom teréne, vrátane extrémne náročných poveternostných podmienok. Ako člen rodiny Leopard 2 je ARV 3 v súčasnosti v prevádzke s 10 používateľskými krajinami (LeoBen Club) a plní širokú škálu misií, ktoré pomáhajú udržiavať tieto tankové jednotky na najvyššej úrovni pripravenosti.
V roku 1979 Bundeswehr prijal Leopard 2 MBT s bojovou hmotnosťou 55,2 tony. Po niekoľkých rokoch ich služby už bolo jasné, že podporné vozidlá Bergepanzer 2/ARV 2, založené na podvozku tankov Leopard 1, nedokážu plne vyhovieť potrebám lodí používajúcich Leopard 2A4.
Keď sa plánovala prvá veľká modernizácia Leoparda-2 - na variant 2A5 / KWS II, súvisiaca najmä so zlepšením balistickej ochrany, čo znamená, že sa mala zvýšiť hmotnosť veže a celého vozidla, bolo zrejmé, že čoskoro Bergepanzer 2, tiež v modernizovanej verzii A2, prestane plniť svoje úlohy v spolupráci s týmto tankom. Z tohto dôvodu dostala firma MaK z Kielu - dnes súčasť Rheinmetall Landsysteme - v druhej polovici 80. rokov zákazku na vývoj technického záchranného vozidla Bergepanzer 3 / ARV 3 na báze Leoparda 2. Začala sa výroba prototypov strojov. testy v roku 1988 a v roku 1990 bola zadaná objednávka na dodávku nových WZT pre Bundeswehr. Stroje Bergepanzer 75 Büffel série 3 boli dodávané v rokoch 1992 až 1994. Na základe podobných úvah aj iné užívateľské krajiny
Leopardy 2 - takéto stroje zakúpilo Holandsko, Švajčiarsko a Švédsko (25, 14 a 25 wzt, v tomto poradí) a neskôr v ich stopách nasledovali Španielsko a Grécko (16 a 12), ako aj Kanada, ktorá kúpila dva prebytočné BREM 3 od Bundeswehru a objednala prezbrojenie 12 cisterien zakúpených na tento účel vo Švajčiarsku do takýchto vozidiel. Niekoľko ďalších krajín, ktoré si zakúpili Leopard 2, stiahnuté existujúcimi používateľmi, si zakúpilo použité ARV 3.
BREM-3 je členom rodiny Leopard-2.
Vyprošťovacie obrnené vozidlo 3 Buffalo, ako je exportné označenie Bergepanzer 3 Büffel, je obrnené pásové vozidlo s vynikajúcou trakciou v každom teréne. Dá sa použiť nielen na evakuáciu poškodených MBT z bojiska a ich opravu, ale vďaka navijaku, radlici a žeriavu aj na širokú škálu pomocných úloh vykonávaných priamo v bojovom priestore. Ako už bolo spomenuté, Buffalo je založené na Leo-
parda 2 a má rovnakú terénnu schopnosť a vlastnosti pohonnej jednotky ako tank. Büffel/Buffalo pôsobí v 10 krajinách a mal možnosť sa osvedčiť v expedičných misiách a bojových operáciách. Plne logisticky integrovaný s Leopardom 2 má stále významný potenciál budúcej inovácie.
Výkonné špecializované vybavenie
Bohaté a vysoko efektívne vybavenie na vyprošťovanie vozidiel a ich opravy priamo v bojovej oblasti robí z Buffala veľkú hodnotu pre bojové jednotky. Medzi najdôležitejšie prvky vybavenia patrí: žeriav s nosnosťou do 30 ton na háku, pracovnou výškou 7,9 m a dosahom 5,9 metra. Žeriav sa môže otáčať o 270° a maximálny uhol výložníka je 70°. Vďaka tomu dokáže Buffalo nahradiť v teréne nielen zabudované elektrocentrály, ale aj kompletné tankové veže vrátane veže Leopard 2A7.
Ďalšou dôležitou súčasťou vybavenia je navijak. Má ťažnú silu 350 kN (asi 35 ton) a dĺžku lana 140 metrov. Použitím systému dvojitej alebo trojitej kladky je možné zvýšiť ťažnú silu navijaka až na 1000 kN. Na stroji je inštalovaný aj pomocný navijak s ťažnou silou 15,5 kN, dodatočne - ako podpera navijakov - tzv. evakuačné sane. To vám umožní rýchlo obnoviť aj ťažko poškodené auto z drsného terénu.
