Auto sa zastaví na plyne: pri prepínaní na plyn, pri spomalení - všetky dôvody a spôsoby riešenia problému
Obsah
Ak sa auto pri prepnutí na plyn zastaví, je potrebné skontrolovať tesnosť HBO. Niekedy sa membrána prevodovky zhrubne, potom môže motor auta vystreliť, strojnásobiť a dokonca zastaviť. Problém je vyriešený výmenou opotrebovaných zariadení.
Nízka cena plynového paliva prispieva k obľúbenosti vozidiel na LPG. Moderná generácia zariadení umožňuje použitie benzínu a metánu v jednom aute. Bežným problémom tohto modelu spotreby paliva je, že pri prepnutí na plyn sa auto zastaví.
Hlavné dôvody a vlastnosti opravy
Akékoľvek zlepšenie znamená výraznú zmenu v dizajne a prevádzke vozidla. Inštalácia plynového balónového zariadenia, dokonca aj skúsenými automechanikmi, môže viesť k poruche. Jazdí na benzín, ale na plyn auto zomrie.
Bežné príčiny rozpadu HBO:
- Zastavenie motora po krátkej dobe voľnobehu.
- Pri prepnutí na plyn sa auto s LPG 4 zastaví v momente prechodu z benzínu.
- Uhlíkové usadeniny vo vstrekovačoch a znečistené filtre znižujú vlastnosti palivovej zmesi.
- Z dôvodu poruchy v prevodovke sa stroj so 4. generáciou HBO zasekne pri prepnutí na plyn.
- Metánové palivo môže obsahovať kondenzát, najmä v chladnom období, takže auto nenaštartuje.
- Strata tesnosti spojov zariadenia vedie k úniku vzduchu a stroj sa zastaví pri prechode na plyn.
- Porucha elektromagnetického ventilu prívodu paliva - vzniká v dôsledku usadenín dechtu.
Auto stojí na plyne: dôvody
Aby neboli problémy so štartovaním a rozbiehaním auta, pri prechode z benzínu na plyn je potrebná diagnostika a ladenie systémov auta.
HBO sa zastaví na voľnobeh
Pri prepnutí na metán sa motor krátkodobo zastaví alebo beží. Príčin nefunkčnosti je viacero, no najčastejším je zlé zahrievanie prevodovky. Je to dôsledok nesprávnej organizácie systému výmeny tepla z škrtiacej klapky. Kachle je potrebné pripojiť na kúrenie odbočkami dostatočného priemeru.
Tiež môže dôjsť k poruche v dôsledku neupraveného voľnobehu. Tento problém je eliminovaný otáčaním redukčnej skrutky, čím sa uvoľňuje prívodný tlak.
Auto sa zastaví pri prepnutí na plyn
Niekedy v autách s LPG štvrtej generácie motor pri prechode na metán škubne a zastaví sa. Poruchy, ktoré sa vyskytujú počas jazdy, sú rovnaké ako pri voľnobehu. Stlačením a uvoľnením brzdy pri zaradenom prevodovom stupni sa motor zastaví. Pri prepnutí na plyn sa auto s LPG 4 zasekne z dôvodu zlého ohrevu prevodovky alebo vysokého tlaku v palivovom systéme.
Je potrebné prenášať teplo do zariadenia zo sporáka a regulovať tlak chladiča.
Kontrola tesnosti HBO
Ak sa auto pri prepnutí na plyn zastaví, je potrebné skontrolovať tesnosť HBO. Niekedy sa membrána prevodovky zhrubne, potom môže motor auta vystreliť, strojnásobiť a dokonca zastaviť. Problém je vyriešený výmenou opotrebovaných zariadení.
Upchaté trysky a filtre
Motorové palivo na zemný plyn obsahuje menšie nečistoty komplexných uhľovodíkov, ktoré spôsobujú sadze. Preto sa pri prevádzke auta s injektorom alebo karburátorom hromadí plak a auto sa zastaví na plyne. Tieto látky znižujú vôle a ovplyvňujú prívod paliva do vstrekovačov.
Pri prepnutí na plyn sa auto 4. generácie HBO tiež zastaví s upchatými filtrami. Na obnovenie normálnej prevádzky motora bez trhania je potrebné odstrániť karbónové usadeniny zo vstrekovačov. Vymeňte zanesené jemné a hrubé plynové filtre.
Porucha reduktora
Pri prechode na plyn sa stroj so 4. generáciou HBO zastavuje aj pre poruchy v dodávke metánu. Zvyčajne membrána zlyhá pri dlhšom používaní.
Zariadenie môžete opraviť svojpomocne. Je potrebné vybrať plynový filter, rozobrať a vyčistiť prevodovku od nečistôt.
Membránový reduktor
Vytiahnite a vymeňte starú membránu, zostavte zariadenie v opačnom poradí.
Činnosť prevodovky môžu ovplyvniť ďalšie faktory - vysoký tlak v systéme, zlé zahrievanie a zlá kvalita paliva. Zariadenie je možné nastaviť pomocou špeciálnej skrutky. A vykurovací systém prevodovky musí udržiavať horúcu prevádzkovú teplotu najmenej 80 stupňov.
Kondenzát v zmesi plynov
Metánové palivo obsahuje vodnú paru, ktorá môže spôsobiť problémy so štartovaním. Niekedy auto zastaví na plyne, keď pustíte plyn. V chladnom období sa v systéme HBO vozidla môže hromadiť kondenzát. V zime voda zamŕza a znižuje vôľu v potrubí a prevodovke. Vstrekovače sa neotvárajú kvôli kondenzácii a auto sa môže zastaviť pri brzdení a dokonca aj pri jazde vysokou rýchlosťou. Motor znižuje výkon, ťahá auto trhavo.
Kondenzát v systéme HBO automobilu
Aby ste odstránili poruchu, musíte auto dobre zahriať pri nízkych rýchlostiach. Odskrutkujte zátku redukcie a vypustite vodu zo systému HBO. Zariadenie zostavte v opačnom poradí. Je lepšie tankovať na osvedčených čerpacích staniciach.
Porušenie tesnosti HBO, úniky vzduchu
Počas prevádzky sa môže opotrebovať systém prepravy plynu. Objavujú sa mikrotrhlinky a netesnosti v potrubných spojoch. Vzduch zhoršuje vlastnosti horľavej zmesi. Keď je zošliapnutý pedál spojky a plyn je ostrý, motor beží. Ak sa však záťaž uvoľní alebo prepne do neutrálu, auto sa zastaví.
Porucha solenoidového ventilu
Problém pri prechode z benzínu na metán môže nastať so zariadením na prívod plynu. Dlhodobá prevádzka vedie k hromadeniu usadenín na pracovnej ploche systému HBO. Nánosy živice v solenoidovom ventile môžu viesť k prilepeniu v prípade zlého zahriatia.
Solenoidový ventil HBO
Na odstránenie poruchy je potrebné uzavrieť prevodovku a produkovať metán z palivového systému. Odskrutkujte ventil a pomocou rozpúšťadla úplne odstráňte usadeniny uhlíka. Ďalej zostavte zariadenie, naštartujte a skontrolujte činnosť motora pri voľnobehu.
Ako sa vyhnúť problémom
Aby sa predišlo poruchám áut, je potrebné dodržiavať pravidlá pre inštaláciu a prevádzku HBO 4. generácie. A ak dôjde k poruche, skontrolujte všetky možné príčiny.
Spôsoby, ako zabrániť zlomeniu:
- Nechajte prevodovku zahriať na prevádzkovú teplotu.
- Vyčistite trysky od usadenín uhlíka, počas údržby vymeňte filtre.
- Natankujte vysoko kvalitné palivo.
- Udržiavajte stav dielov prevodovky.
- Nastavte voľnobeh, uvoľnite vysoký tlak.
Vážnejšie problémy najlepšie vyriešia v autoservise vybavenom na opravu LPG.
