Maserati MC20: nový športový superauto
správy

Maserati MC20: nový športový superauto

• MC20 znamená začiatok novej éry pre Maserati.
• Nové superšportové auto Maserati je dôstojným nástupcom MC12.
• Auto so závodnou DNA
• 100% vyrobené v Modene a 100% vyrobené v Taliansku

Maserati vstupuje do novej éry s MC20, novým supervozidlom, ktoré kombinuje silu, športovosť a luxus s jedinečným štýlom Maserati. Model MC20 bol svetu predstavený v Modene 9. septembra počas podujatia MMXX: Time to Be Bold.

Nové MC20 (MC pre Maserati Corse a 20 pre rok 2020, rok svetovej premiéry a začiatok novej éry značky) je Maserati, na ktoré všetci čakali. Toto je auto s neuveriteľnou aerodynamickou účinnosťou, ktorá v sebe skrýva športového ducha, s novým motorom Nettuno s výkonom 630 k. 730 Nm motora V6, ktorý dosahuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 2,9 sekundy a maximálnu rýchlosť cez 325 km/h Motor, ktorý ohlasuje návrat Maserati k výrobe vlastných pohonných jednotiek po viac ako 20-ročnej prestávke .

MC20 je mimoriadne ľahké vozidlo, váži menej ako 1500 630 kg (vlastná hmotnosť) a vďaka jeho výkonu 2,33 k. má najlepší výkon v triede hmotnosť/výkon, len XNUMX kg/hp. Tento rekord je dosiahnutý použitím materiálov najvyššej kvality s využitím plného potenciálu uhlíkových vlákien bez obetovania pohodlia.

Nettuno, prvý motor v tejto novej kapitole v histórii Tridentu, je motor V6 s dvojitým turbom, technologický skvost uložený v modeli MC20, ktorý je už medzinárodne patentovaný na technológiu MTC (Maserati Twin Combustion), inovatívny spaľovací systém navrhnutý špeciálne pre cesty po svete. ...

Tento revolučný projekt viedol k vytvoreniu automobilu, ktorý stelesňuje taliansku dokonalosť. Model MC20 bol vyvinutý v Modene a bude sa vyrábať v závode Viale Ciro Menotti, kde sa modely Trident vyrábajú už viac ako 80 rokov. V historickej továrni je teraz pripravená nová výrobná linka zriadená v priestoroch, kde boli do novembra 2019 namontované modely GranTurismo a GranCabrio. V budovách je tiež nová maliarska dielňa vrátane inovatívnych technológií šetrných k životnému prostrediu. Nettuno sa bude vyrábať aj v Modene, novo založenom laboratóriu motorov spoločnosti Maserati.

Dizajn modelu MC20 bol priekopníkom v priebehu približne 24 mesiacov, na ktorom sa od začiatku podieľal tím inžinierov z inovačnej laboratória Maserati, technici z laboratória Maserati Engine Lab a dizajnéri z Maserati Style Center.

Systém dynamického vývoja pre virtuálne vozidlá, vrátane použitia jedného z najpokročilejších dynamických simulátorov na svete, vyvinul Maserati Innovation Lab a je založený na komplexnom matematickom modeli s názvom Virtual Car. Táto metóda umožňuje spustenie 97% dynamických testov, čím sa optimalizuje čas vývoja. Automobil bol upravený podľa najlepších tradícií Maserati s dlhými jazdami po diaľnici a v teréne v rôznych prevádzkových podmienkach.

Hlavným dizajnovým motívom modelu MC20 je historická identita značky so všetkou eleganciou, výkonom a pohodlím neoddeliteľnou súčasťou jej genetickej transformácie. Dôraz na dynamický výkon viedol k vytvoreniu koncepcie vozidla s výraznou osobnosťou s jednoznačnými tvarmi, ktoré ho robia jedinečným.

Dvere otvárajúce sa nahor sú nielen úžasne krásne, ale aj funkčné, pretože zlepšujú ergonómiu vozidla a poskytujú optimálny prístup do kabíny a z nej.
Aerodynamika je navrhnutá na takmer dvetisíc človekohodín v aerodynamickom tuneli Dallar a viac ako tisíc simulácií CFD (výpočtová dynamika tekutín) na vytvorenie skutočného umeleckého diela. Výsledkom je elegantná línia bez pohyblivých častí a iba diskrétny zadný spojler, ktorý zlepšuje prítlak bez toho, aby to zhoršovalo krásu modelu MC20. CX je dokonca pod 0,38.

Model MC20 ponúka na výber z kupé a kabrioletu, ako aj plnú elektrickú energiu.
Pri vstupe do kabíny je vodič umiestnený tak, aby ho nič neodvádzalo od športovej jazdy. Každý komponent má svoj účel a je úplne zameraný na vodiča. Jednoduché tvary, veľmi málo ostrých rohov a minimálne rušivé prvky. Dve 10" obrazovky, jedna pre kokpit a jedna pre Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA). Jednoduchosť je tiež kľúčovým prvkom stredovej konzoly z uhlíkových vlákien s niekoľkými funkciami: bezdrôtová nabíjačka smartfónov, volič jazdných režimov (GT, Wet, Sport, Corsa a piate ESC Off, ktoré vypína stabilizačné systémy), dve tlačidlá voľby rýchlosti, tlačidlá ovládania elektricky ovládaných okien, multimediálny systém a pohodlný odkladací priestor pod lakťovou opierkou. Všetky ostatné ovládacie prvky sú na volante, pričom tlačidlo zapaľovania je vľavo a tlačidlo štartovania vpravo.

Nový model MC20 bude trvale pripojený k systému Maserati Connect. Celá škála služieb zahŕňa pripojenú navigáciu, Alexa a hotspot Wi-Fi a je ich možné ovládať aj pomocou smartfónu alebo aplikácie Maserati Connect SmartWatch.

Pre uvedenie na trh Maserati tiež vyvinulo šesť nových farieb, ktoré charakterizujú MC20: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma a Grigio Mistero. Každá z nich je vyvinutá, navrhnutá a vyvinutá špeciálne pre toto vozidlo a každá vyjadruje dôležité aspekty: exkluzívny odkaz na „Made in Italy“, taliansku identitu a krajinu; a spojiť sa s tradíciou Maserati.

Vizuálne aj koncepčne silno kývne na model MC12, ktorý označil návrat Maserati v roku 2004. Rovnako ako jeho predchodca, aj MC20 s výrazne závodnou dušou naznačenou v jeho mene ohlasuje svoj úmysel vrátiť sa do sveta závodenia.

Výroba sa má začať neskôr v tomto roku a objednávky budú prijímané od 9. septembra po svetovej premiére.

Pridať komentár