Malaugti Phantom F-12
Test Drive MOTO

Malaugti Phantom F-12

Sme chybní. Ak motor nie je chladený kvapalinou, už sa nás nedotýka, aj keď stojí viac. Tyč má ale vždy dva konce. Skúsení študenti angličtiny hovoria: „Čím viac prvkov v motore je, tým je väčšia pravdepodobnosť, že sa niečo pokazí.“ Alebo niečo podobné.

Na krátke stretnutie sme mali čierny odtieň, aj keď sme videli aj výraznejší skúter F-12 vo farbách, ktoré na jar nosil Fogartyho superbike. No áno, farba je vec vkusu, rovnako ako tvar. Táto je roztomilá, lacnosť nie je výrazná a jediná pripomienka je, že kolobežka nemá madlo za sedadlom, aby ju človek ľahšie dal do garáže. Robí starosti.

F-12 je klasický skúter, dostatočne priestranný na pohodlnú jazdu, no nie je určený pre dvoch. Celková hmotnosť (vodiča a skútra) by podľa návodu nemala presiahnuť 183 kg.

Napriek tomu, že medzi lacnejšími je veľmi málo zariadení: uzamykateľné sedadlo s výklenkom na prilbu a uzamykateľné nádrže na palivo a olej, háčik v prednej časti batožinového priestoru, oceľový hák na upevnenie kolobežky, palubná doska pozostávajúca z troch okrúhle „hodinky“, nastaviteľný zadný tlmič predpätia pružiny, dva svetlomety šošoviek v zobáku. ... čo je lákavé.

Kolobežka sa perfektne zapaľuje aj v nechutných mrazoch, jazdí hladko a plynule ťahá. To, že je chladený vzduchom, sme si na strmom svahu Ľubľany ani nevšimli, čo náš skúter bez problémov zvládol. Odpruženie a brzdy fungujú správne, úplne v medziach toho, na čo sme pri známejších produktoch zvyknutí.

Dojem po prvých kilometroch je dobrý. To isté si myslíme aj o práci agenta. Dobre rozšírila svoju sieť, ktorá má 20 predajných a servisných partnerov.

Malaguti, už v brožúre o kolobežkách, predstavila doplnkovú ponuku vybavenia, ktoré zahŕňa vysoké predné sklo, kufrík na batožinu, alarm, kryt na kolobežku. ... skrátka, všetky priania sa dajú splniť.

Predstavuje a predáva: TrgoAvto dd, Pristanishka 43 / a, (05/663 60 00), kp.

Technické informácie

motor: 1-valec - 2-takt - vzduchom chladený, veterný mlyn - karburátor Dell'Orto 12 - vŕtanie a zdvih 40 × 39 mm - zdvihový objem 2 cm49 - bezstupňová automatická prevodovka, pohon klinovým remeňom, radenie vedľa seba s volantom - elektrický a nožný štartér.

Pneumatiky: predné 120 / 70-12 - zadné 130 / 70-12

brzdy: predný 1 × cievka f 120 mm - zadný bubon f 110 mm

Veľkoobchod s jablkami: dĺžka 1780 mm - rázvor 1240 mm - palivová nádrž / rezerva 8/5 l - hmotnosť (bez kvapalín, továreň) 3 kg

Mitya Gustinchich

  • Technické informácie

    motor: 1-valec – 2-takt – vzduchom chladený veterným mlynom – karburátor Dell'Orto 12 – vŕtanie a zdvih 40 x 39,2 mm – objem 49,2 cm3 – CVT, pohon klinovým remeňom, zostava pastorka vedľa kolesa – elektrický a nožný štartér .

    brzdy: predný 1 × cievka f 120 mm - zadný bubon f 110 mm

    hmotnosť: dĺžka 1780 mm - rázvor 1240 mm - palivová nádrž / rezerva 8,5 / 3 l - hmotnosť (bez kvapalín, továreň) 84 kg

Pridať komentár