Najlepší nástroj na diagnostiku porúch snímača

Senzory, ktoré monitorujú palivo, elektronické a mechanické komponenty, ktoré poháňajú dnešné vozidlá, sú hlavnými kandidátmi na väčšinu problémov, ktoré vedú k telefonátu od zákazníka k mechanikovi s certifikáciou ASE. Či je snímač poškodený, má problém s elektrickým pripojením alebo je znečistený, väčšina mechanikov bude súhlasiť s tým, že poruchy snímača tvoria väčšinu ich diagnostických kontrol a opráv. Je to tiež konštatovanie faktu, že problém so snímačom môže byť extrémne ťažké diagnostikovať pomocou štandardného testovacieho zariadenia. Jedným z najlepších nástrojov, ktoré mechanici používajú na diagnostiku porúch snímačov a presné určenie miesta poruchy, je automobilový osciloskop.

Obrázok: Nástroje pre Mac

Čo je to automobilový osciloskop?

Vo všeobecnosti je osciloskop elektrický stroj, ktorý zobrazuje elektronické signály, ktoré sa vytvárajú prostredníctvom elektrického obvodu. Na rozdiel od štandardného voltmetra je automobilový osciloskop zvyčajne LCD obrazovka rozdelená na rovnako veľké štvorce, ktoré zobrazujú odchýlky vo výstupných signáloch vytvorených chybnými snímačmi, sekundárnymi zapaľovacími obvodmi, systémami štartéra, tlakom v sacom potrubí a nabíjacími prúdmi z autobatérie.

Dnešní mechanici používajú štyri hlavné typy automobilových osciloskopov na diagnostiku problémov so snímačmi, vrátane:

• Analógový osciloskop: Tento starý typ monitorovacieho zariadenia má obrazovku s katódovou trubicou, ktorá zobrazuje vyššie frekvencie; sú však v dnešnom automobilovom svete menej bežné.
• Digitálny pamäťový osciloskop: Tento typ endoskopu sa používa s PC a umožňuje mechanikovi zobraziť elektrický prúd, uložiť obrázok, vytlačiť ho a skontrolovať jednotlivé problémy.
• Viackanálové osciloskopy: Tento typ digitálneho osciloskopu možno rozdeliť na tri rôzne výstupné a vstupné signály.
• Univerzálny osciloskop: Všeobecný osciloskop sa bežne používa v automobilovom priemysle na diagnostiku problémov so snímačmi, vstrekovačmi paliva, systémami ABS, problémami s palivovým čerpadlom, kontrolami kompresie a podobne.

Ako funguje automobilový osciloskop?

Automobilový osciloskop je navrhnutý tak, aby našiel nezrovnalosti, ktoré je veľmi ťažké nájsť bežnými diagnostickými nástrojmi, ktoré používa väčšina mechanikov. Existuje presný proces, ktorý mechanika používa na zapojenie a použitie osciloskopu na nájdenie problémov so snímačom:

1. V prípade potreby pripojte osciloskop k notebooku alebo stolnému PC.
2. Pripojte osciloskop k testovanému senzoru alebo injektoru. Je dôležité, aby sa sondy osciloskopu nedostali do kontaktu s inými kovovými súčasťami a aby boli pred zapnutím osciloskopu uzemnené.
3. Naštartujte motor auta, aby ste zobrazili elektrické stopy. Hoci je osciloskop pripojený iba k jednému zo snímačov alebo vstrekovačov, na obrazovke sa zobrazia elektrické stopy všetkých snímačov alebo vstrekovačov. To umožňuje mechanikovi nájsť nezrovnalosť v jednotlivom snímači alebo skupine snímačov, čo povedie k lokalizácii problému a vykonaniu príslušnej opravy.
4. Mechanik môže sledovať elektrické signály v reálnom čase a merať čas každej elektronickej aktivácie. Toto je dôležité, keď sa pokúšate diagnostikovať problém s ktorýmkoľvek senzorom; pretože môže mierne zlyhať, čo väčšina štandardných diagnostických nástrojov často prehliada.

Možnosť vykonávať diagnostickú kontrolu vozidla v reálnom čase pomocou osciloskopu dáva každému mechanikovi výhodu oproti tým, ktorí tento typ zariadenia nepoužívajú. A čo je najdôležitejšie, pomáha mechanikom urýchliť opravu chybných snímačov, čo im umožňuje robiť viac práce bez plytvania drahocenným časom alebo zdrojmi.

Ak ste certifikovaný mechanik a máte záujem pracovať s AvtoTachki, požiadajte o možnosť stať sa mobilným mechanikom online.