Najlepšie športové vozne na zozname - Sports Cars

Nie je nič lepšie, ako spojiť podnikanie s potešením, v tomto prípade praktickosť kombi so silou čistokrvného športového auta. Športové kombi boli pre nás vždy veľmi obľúbenou kategóriou: zaručujú neskutočný výkon a taký veľký kufor, že päť ľudí môže pohodlne cestovať po Európe.

Ste so svojou rodinou detskými zázrakmi? Poďme teda spoločne zistiť, ktoré športové kombi sú najlepšie.

Je zbytočné to skrývať, vojna superstationov bola vždy nemecká: od Audi RS 2 po desivé atmosférické BMW M5 V10, v Nemecku bola vojna koní vždy blízko a zdá sa, že je nezmenšená.

Škoda Octavia RS

Una Škoda Octavia V tomto rebríčku sa to môže zdať nemiestne, ale ak sa vám podarí zmiznúť z očí, v skutočnosti RS, je na predaj. 2.0 TSI s výkonom 230 koní a skupina 350 Nm Volkswagen tlačí ako vlak s pôsobivou lineárnosťou a pevnosťou, zatiaľ čo prevodovka DSG odpaľuje svoje zábery každým pádlom.

Podvozok vzdoruje skvelým vôľam a jazda v Škode je vždy efektívnejšia ako zábava. Ale jeho obrovský kufor, rýchlosť motorovej prevodovky a vynikajúca kvalita spracovania sú nepopierateľné vlastnosti.

Je ťažké nájsť kombi s najlepším pomerom ceny a výkonu.

Audi RS 4

S príchodom nového Audi A4 , posledný Predný RS4 je blízko dôchodku. RS 4 poháňa atmosférický 8-litrový motor V4.2 s výkonom 450 koní. pri 8.250 ot / min a krútiaci moment 430 Nm, ktoré čoskoro ustúpia novému preplňovanému motoru. V skutočnosti ponúka tento typ motora turbodúchadlo mnoho výhod: vyšší krútiaci moment v spodnej časti, väčšiu účinnosť a obmedzenejší rozsah otáčok.

RS 4 zrýchli z 0 na 100 km / h za 4,7 s a dosiahne obmedzených 250 km / h.

Motor dosť trpí nedostatkom krútiaceho momentu pod ním, aby sa udržal na vysokej úrovni, aby RS 4 fungoval, ale akonáhle sa dostanete do horúcej zóny tacho, ťah je konštantný a auto začne naberať rýchlosť sprevádzané nádherným osemvalcom jadro.

BMW M 550d

Posledná generácia BMW M5 už nie je k dispozícii vo verzii Touring, ale BMW M 550d nebude ti veľmi chýbať. Pod kapotou je 3.0-litrový radový šesťvalcový naftový motor s prepĺňanými tromi turbínami Twin Scroll, ktoré dokážu vyvinúť 381 koní. a stratosférický krútiaci moment 740 Nm.

Prenos sily na kolesá je zverený systému pohonu všetkých kolies Xdrive, ktorý rozdeľuje krútiaci moment viac na zadnú nápravu, pričom 8-stupňová prevodovka ZF reaguje vždy rýchlo a jednoducho.

Prechod z 0 na 100 km / h prebehne za 4 sekundy a maximálna rýchlosť je automaticky obmedzená na 250 km / h.

550d nemusí mať zvuk a dosah starého M5 V10, ale dostupnosť jeho špecifikácií a prehnaného krútiaceho momentu z neho robia šialene rýchleho a atraktívneho všestranného hráča.

Audi RS6

Ak ste fanúšikom priamych úderov, potomAudi RS 6 toto je auto pre teba. 8-litrový twin-turbo motor V4.0 produkuje vynikajúcich 600 koní. a krútiaci moment 700 Nm a je schopný zrýchliť RS 6 z 0 na 100 za 3,0 sekundy na maximálnu rýchlosť 250 km / h, kde sa aktivuje elektronický obmedzovač.

RS 6 však nie je rýchly iba na rovinke. Systém pohonu všetkých kolies Audi uprednostňuje zadnú nápravu (vybavenú diferenciálom s obmedzeným preklzom), aby sa zabránilo zjavnej nedotáčavosti, ktorá je typická pre staršie modely Audi, a riadenie je oveľa živšie a detailnejšie, než sa očakávalo.

Úroveň výkonu je veľmi vysoká a na ceste je RS schopná šialených rýchlostí bez najmenšej námahy.

Mercedes E 63 AMG

Existuje jedna funkcia, ktorá robí Mercedes E 63 AMG v porovnaní s konkurenciou: pohon zadných kolies. Je rozumné očakávať taký výkon od kombi (stanice by mali byť praktickejšie), ale prečo sa vzdávať chtíča silovej pretáčavosti? V skutočnosti sa E 63 dá kúpiť aj s verziou 4MATIC, ale my jednoznačne dávame prednosť zlej sestre. Motor napriek iniciálkam 63 už nie je 6.2-litrový atmosférický, ale 4.0-litrový biturbo V8 s výkonom 557 koní. pri 5500 ot / min a krútiacom momente 720 Nm v kombinácii so 7-stupňovou automatickou prevodovkou.

Tento motor je skutočný zázrak a rýchlo zabudnete na staré atmosférické „seedue“: zvuk je hrdelný a hrozivý a ťah, ktorý dokáže poskytnúť, je návykový.

Rozsah je taký, že dlhé čierne pruhy môžete ľahko natrieť na vozovku, ale trakcia obrovských zadných kolies stačí aj na čistejšiu jazdu.