LPG (skvapalnený ropný plyn)
LPG je skvapalnená zmes propánu, butánu a ďalších prísad, ktorá vzniká pri spracovaní ropných surovín. V počiatočnom stave nemá farbu, chuť a vôňu, preto sa do zmesi pridáva pachový prostriedok - odorant (látka s charakteristickým zápachom). LPG je netoxický, ale neprepúšťa vzduch a má stredne toxický účinok. V plynnom skupenstve je ťažší ako vzduch a v kvapalnom je ľahší ako voda. Vozidlá na LPG by sa preto nemali nechávať v podzemných garážach, keďže v prípade úniku sa LPG vždy usadí na najnižších miestach a vytlačí dýchateľný vzduch.
LPG sa vyrába pri spracovaní ropných surovín. Skvapalňuje sa chladením alebo lisovaním, aby sa jeho objem 260 -krát znížil. LPG sa používa ako lacnejšia alternatíva k benzínu, pretože jeho vlastnosti sú veľmi podobné. Je to veľmi dobré palivo s oktánovým číslom okolo 101-111. V našich podmienkach je takzvaná zimná zmes LPG (60% P a 40% B) a letná zmes LPG (40% P a 60% B), t.j. zmena vzájomných pomerov propánu a butánu.
| propán | Bután | Zmes LPG | benzín | |
|---|---|---|---|---|
| vzorka | C3H8 | C4H10 | ||
| Molekulová hmotnosť | 44 | 58 | ||
| Špecifická hmotnosť | 0,51 kg / l | 0,58 kg / l | 0,55 kg / l | 0,74 kg / l |
| Oktánové číslo | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
| Bod Varu | -43 °C | -0,5 °C | -30 až -5 ° C | 30-200 ° C |
| Energetická hodnota | 46 MJ / kg | 45 MJ / kg | 45 MJ / kg | 44 MJ / kg |
| Kalorická hodnota | 11070 kJ.kg-1 | 10920 kJ.kg-1 | 43545 kJ.kg-1 | |
| Bod vzplanutia | 510 ° C | 490 ° C | 470 ° C | |
| Výbušné limity v% obj | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
Pre presnejšie vyjadrenie (výhrevnosť, výhrevnosť atď.) Je „koeficient teoretickej ekvivalencie“ definovaný pre objem paliva obsahujúceho určité množstvo energie rovnajúce sa výhrevnosti benzínu. Potom sa stanoví „skutočný pomerný ekvivalentný ekvivalentný pomer“ medzi spotrebou motora, ktorý môžeme čo najlepšie porovnať.
| palivo | Koeficient teoretickej ekvivalencie | Pomer ekvivalencie |
|---|---|---|
| benzín | 1,00 | 1,00 |
| propán | 1,30 | 1,27 |
| Bután | 1,22 | 1,11 |
Zoberme si auto s priemerným kilometrovým nájazdom asi 7 litrov. Potom (s prihliadnutím na zloženie letnej zmesi a koeficient ekvivalencie získame vzorec:
(spotreba benzínu * (40 percent propánu s ekvivalentom 1,27 + 60 percent butánu s ekvivalentom 1,11)) = spotreba LPG
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete
7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 l / 100 km v zime
Rozdiel v presne rovnakých klimatických podmienkach teda bude 0,224/ 100 km. Zatiaľ sú to všetko teoretické čísla, ktoré však vysvetľujú fakt, že spotreba porastie len vďaka chladeniu. Samozrejme majú na svedomí aj ďalší nárast spotreby – zimné pneumatiky, zimné štarty, viac osvetlenia, sneh na ceste, možno ešte menej citu nôh atď.
