Praskla predná brzdová hadica

Včera som si kúpil nové zadné brzdové platničky a rozhodol som sa ich vymeniť. Všetko sa stalo ako obvykle, najprv som auto zdvihol, odstránil koleso a pristúpil k demontáži zadného bubna na mojom VAZ 2107. Myslím, že majitelia klasiky ma pochopia - každý vie, ako sa odstraňuje zadný bubon, je veľmi problematické.

Odskrutkoval čapy, ktoré ho držia, a VED ho zatlačil na poloos, aby sa tam všetko trochu vyplo. O niekoľko minút neskôr som sa pokúsil vystreliť, ale ako vždy nič nefungovalo a musel som urobiť všetko obvyklým spôsobom:

• Zapnite rýchlosť, naštartujte auto a na treťom prevodovom stupni zrýchlite a prudko zabrzdite, aby sa bubon točil na hriadeli nápravy.
• Po niekoľkých takýchto pokusoch všetko vyšlo a stále sa mu podarilo bubon vybrať.
• Zadné podložky som menil nie bez ťažkostí, samozrejme som trpel ako obvykle s pružinami.
• Ale keď začali pumpovať brzdy, nič nefungovalo, neboli žiadne brzdy, zdá sa, že kvapalina okamžite niekde odišla.
• Vonku už bola trochu tma a bolo rozhodnuté odložiť hľadanie úniku na zajtra.
• Nasledujúci deň som po preskúmaní všetkých kolies zistil, že na prednom kolese je veľa brzdovej kvapaliny. Je to samozrejme zvláštne, pretože sme vôbec nevyliezli na prednú časť.
• Ukazuje sa, že pri akcelerácii a prudkom brzdení, keď boli odstránené brzdové bubny, praskla hadica prednej brzdy.

Rýchlo som šiel do obchodu a za 100 rubľov som vzal správnu hadicu a nasadil ju na miesto. Vďaka bohu, že sa náraz vyskytol doma na mieste, ale ak sa to stalo na trati v dobrej rýchlosti, ktovie, ako sa to mohlo skončiť. Po pumpovaní bŕzd je teraz všetko v poriadku, zadné brzdia perfektne a predné podložky sa tiež nedávno zmenili, takže môžete bez obáv s brzdami najazdiť aspoň 15 000 km.