Osobná skúsenosť majiteľov áut o prevádzke Largus

Chcem sa podeliť o svoje dojmy z auta Lada Largus. Výlet nebol vtip. V oboch smeroch beh šiel niekde okolo 900 km. Tu je taký malý výlet, ktorý som musel prekonať takmer od prvých dní kúpy auta. Poviem vám o mojich dojmoch z Largusu.

Keďže auto je ešte úplne nové a treba ho zabehnúť, sledoval som všetky režimy otáčok motora. Čo sa mi páčilo, boli odporúčania AvtoVAZu o maximálnej rýchlosti 130 km/h a otáčkach motora do 3500, ktoré sa dajú vytočiť pri nájazde až 1000 km.

Samozrejme som nešiel takou rýchlosťou, stačilo mi najviac 110 km/h a otáčky motora boli okolo 3000. Ale aj pri tak nízkej rýchlosti je zvuk motora v kabíne stále počuť, čo nie je veľmi príjemné. Myslel som si, že zvuková izolácia Largusu bude trochu lepšia, napriek tomu je to na 99% cudzie auto, konkrétne Reno Logan MCV. Nedá sa však nič robiť, okrem toho, že neskôr urobí všetkých Šumkov sám, aby bolo v kabíne dokonalé ticho.

Veľmi sa mi však páčilo ovládanie Lada Largus, dokonca aj v ostrých zákrutách auto sebavedomo vstupuje vysokou rýchlosťou a náklony karosérie nie sú vôbec cítiť. Odpruženie zhltne všetky nezrovnalosti bezchybne, nie nadarmo ho chválili na Reno - nie sú žiadne sťažnosti a nemôžu byť. Veľmi sa mi páčilo aj to, že motor má dosť vysoký krútiaci moment a naberá otáčky aj úplne zdola. Občas sa stalo, že na piatom prevodovom stupni spomalil na 70 km/h a potom stlačil pedál na podlahu a motor dokázal veľmi rýchlo zrýchliť Largus na 110 bez pocitu únavy.

Spotreba paliva dopadla celkom dobre, v kruhovom to vyšlo 8 litrov, vzhľadom na to, že auto ešte nebolo zabehnuté, som si istý, že ďalej bude ešte menej, aspoň jeden liter. Takže zatiaľ čo mi Largus vyhovuje všetkým, pre mňa je to jednoducho ideálna možnosť, sedem miest, rodinné auto!