Ľahký tank M5 Stuart časť 2
Najpopulárnejším ľahkým tankom americkej armády počas druhej svetovej vojny bol M5A1 Stuart. V európskych TDW sa stratili najmä delostreleckou paľbou (45 %) a mínami (25 %) a paľbou z ručných protitankových granátometov. Iba 15% bolo zničených tankami.
Na jeseň 1942 už bolo jasné, že ľahké tanky vyzbrojené 37 mm kanónmi a obmedzeným pancierovaním nie sú vhodné na tankové operácie, ktoré boli na bojisku nevyhnutné – podpora pechoty pri prelomení obrany alebo manévrovanie v rámci nepriateľského zoskupenia. , pretože . ako aj na podporu vlastnej obrannej činnosti či protiútokov. Ale to sú všetky úlohy, na ktoré sa tanky používali? Rozhodne nie.
Veľmi dôležitou úlohou tankov bola podpora pechoty pri ochrane komunikačných línií v tyle postupujúcich vojsk. Predstavte si, že velíte brigádnemu bojovému tímu vedenému obrneným práporom s tromi rotami Shermanov, sprevádzaných pechotou na obrnených transportéroch Half-Track. V tyle postupuje delostrelecká eskadra so samohybnými delami M7 Priest. Pri skokoch, keďže na oboch stranách cesty sú jedna alebo dve batérie, pripravené začať paľbu na privolávanie jednotiek spredu, a zvyšok eskadry sa blíži k obrnenej jednotke, aby zaujala palebnú pozíciu, posledná batéria v zadná časť prejde do pochodovej polohy a posunie sa dopredu. Za vami je cesta s jednou alebo dvoma dôležitými križovatkami.
Pôvodný prototyp M3E2 s trupom tanku M3 poháňaným dvoma automobilovými motormi Cadillac. Tým sa uvoľnili výrobné kapacity pre hviezdicové motory Continental, ktoré sú veľmi potrebné v cvičných lietadlách.
Na každom z nich ste nechali rotu motorizovanej pechoty, aby sa nenechala nepriateľom rozsekať, pretože po tejto trase idú palivové nádrže a nákladné autá General Motors „so všetkým potrebným“. A zvyšok cesty? Práve tu je ideálnym riešením hliadkovanie čaty ľahkých tankov vysielané z križovatky do križovatky. Ak áno, nájdu a zničia nepriateľskú bojovú skupinu, ktorá prešla cez polia alebo lesy pešo, aby prepadla zásobovacie transportéry. Potrebujete na to stredné Shermany? V žiadnom prípade sa M5 Stuart nezmestí. Vážnejšie nepriateľské sily sa môžu objaviť iba pozdĺž ciest. Pravda, tanky sa po poliach pohybovať môžu, ale nie na väčšiu vzdialenosť, lebo ak narazia na vodnú prekážku alebo hustý les, budú to musieť nejako obísť... A cesta je cesta, dá sa jazdiť pomerne rýchlo.
Ale to nie je jediná úloha. Vedie prápor stredných tankov s pechotou. A tu je cesta na stranu. Bolo by potrebné skontrolovať, čo tam bolo, aspoň 5-10 km od hlavného smeru útoku. Nechajte Shermany a Half-Trucks ísť ďalej a čatu Stewartových satelitov pošlú nabok. Keď sa ukáže, že prešli desať kilometrov, a nie je tam nič zaujímavé, nech sa vrátia a spoja hlavné sily. A tak ďalej…
Takýchto úloh bude veľa. Zastavujeme sa napríklad na noc, niekde za vojakmi je rozmiestnené veliteľské stanovište brigády a na jeho ochranu treba doplniť rotu ľahkých tankov z obrneného práporu bojovej skupiny brigády. Pretože stredné tanky sú potrebné na posilnenie dočasnej obrany v dosiahnutom ťahu. A tak ďalej a tak ďalej... Existuje mnoho prieskumných misií, pokrývajúcich krídlo, hliadkovanie zásobovacích trás, stráženie tímov a veliteľstiev, na ktoré nie sú potrebné „veľké“ tanky, ale hodilo by sa nejaké obrnené vozidlo.
Každý pohyb, ktorý by znížil potrebu paliva a ťažkých nábojov (munícia pre M5 Stuart bola oveľa ľahšia, a teda aj hmotnosť - bolo ľahšie ju dostať do prvej línie), bol dobrý. Zaujímavý trend sa objavil vo všetkých krajinách, ktoré počas druhej svetovej vojny vytvorili obrnené jednotky. Najprv všetci tvorili oddiely plné tankov a potom ich každý obmedzoval. Nemci znížili počet jednotiek vo svojich tankových divíziách z dvojplukovej brigády na jeden pluk s dvoma prápormi. Angličania im tiež ponechali jednu obrnenú brigádu namiesto dvoch a Rusi svoje veľké obrnené zbory od začiatku vojny rozpustili a namiesto toho vytvorili brigády, ktoré sa potom začali opatrne skladať do zborov, ale oveľa menších, už nie s viacerými ako tisíc tankov, ale s počtom najmenej trikrát menším.
Američania urobili to isté. Spočiatku boli ich tankové divízie s dvoma tankovými plukmi, celkovo šiestimi prápormi, poslané na front v severnej Afrike. Potom v každej nasledujúcej tankovej divízii a vo väčšine predtým vytvorených zostali iba tri samostatné tankové prápory, úroveň pluku bola vyradená. V zložení americkej obrnenej divízie zostali až do konca vojny obrnené prápory so štvorrotovou organizáciou bojovej jednotky (nepočítajúc veliteľskú rotu s podpornými jednotkami). Tri z týchto práporov mali stredné tanky, kým štvrtému zostali ľahké tanky. Týmto spôsobom sa o niečo znížilo potrebné množstvo zásob, ktoré bolo potrebné dodať takému práporu, a zároveň boli všetky možné úlohy zabezpečené bojovými prostriedkami.
Po vojne kategória ľahkých tankov neskôr zanikla. prečo? Pretože ich úlohy prevzali všestrannejšie vozidlá vyvinuté na vrchole studenej vojny – BMP. Nielen, že ich palebná sila a pancierová ochrana boli porovnateľné s ľahkými tankami, niesli aj pešiu čatu. Práve tie okrem svojho hlavného účelu – prepravy pechoty a jej podpory na bojisku – prevzali aj úlohy, ktoré predtým plnili ľahké tanky. No počas 70. svetovej vojny sa ľahké tanky stále používali takmer vo všetkých armádach sveta, pretože Angličania mali americké Stuarty zo zásob Lend-Lease a vozidlá T-41 sa v ZSSR používali až do konca vojny. Po vojne vznikla v USA rodina ľahkých tankov M76 Walker Bulldog, v ZSSR rodina PT-XNUMX a v ZSSR, teda ľahký tank, prieskumný obrnený transportér, stíhač tankov, sanitka, veliteľské vozidlo a vozidlo technickej pomoci a to je všetko.rodina na jednom podvozku.
