Legendárne bicykle: Ducati Monster

La Ducati Monster sa narodil pred 25 rokmi. Prvý model bol uvedený na trh v roku 1992. Ale jej úspech bol taký, že bola opustená v niekoľkých verziách. Odvtedy sa Ducati Monster vyvinula do legendárnej zostavy s viac ako štyridsiatimi modelmi dnes. Celosvetovo sa ich predalo viac ako 300 000 kusov.

Jeho najväčšia výhoda: široká škála modelov, z ktorých pozostáva. Každý si tu nájde to svoje: od jednoduchého motocykla so základným výkonom po športový, výkonný a moderný. Dokonca aj potencia sa časom vyvíjala! Objavte legendárne motocykle Ducati Monster bez zdržania.

Ducati Monster – pre záznam

Všetko sa to začalo koncom roku 1992, keď talianska značka, ktorej financie neboli v najlepšom stave, uviedla na trh spoločnosť Mostro. Bolo to celkom jednoduché a nenáročné dvojkolesové vozidlo, technologicky aj mechanicky. Bol vybavený známym rámom mreží typickým pre značku, nízkym motorom a silným motorom, ako aj pomerne skromným výkonom!

Výnimočný nebol ani dizajn. Okrem malého nosového štítu, ktorý sa nachádzal len u niekoľkých modelov, dostal Mostro vyzlečený, takmer jednoduchý dizajn. A stále! Napriek tomu, že malá príšera vážila 185 kg, rýchlo uspela. Nosný vzduch malý roadster, ale jazdí ako skutočné športové auto - žiadne nedostatky - bolo to jednomyseľné medzi širokou verejnosťou. To podnietilo Ducati, aby po necelých dvoch rokoch ukončila svoje produkty. Tak sa zrodil rad Monster Ducati.

Ducati Monster 1992 - súčasnosť

Od roku 1992 do súčasnosti Ducati vyrobila najmenej štyridsať motocyklov Monster.

Motocykle Monster Ducati

Po úspechu Mostra uviedla spoločnosť Ducati v roku 1994 na trh druhý model. Monster 600 bol navrhnutý v rovnakom duchu ako jeho predchodca. Jedná sa o pomerne skromný V-Twin, pokiaľ ide o funkčnosť a výkon. Ale ako vždy, je tu jeden malý detail: vpredu má iba jednu kotúčovú brzdu. A tu sa opäť riziko vyplatí, pretože Monster 600 je tiež veľmi úspešný.

V roku 750 ho nasledoval Monster 1996. A pretože už nebol žiadny úspech, v roku 1999 bola vydaná vylepšená verzia s modelmi „Dark“. 600 a 750 Dark, ešte jednoduchšie a zľavnené, explodovali ako teplé rožky. Bol to taký úspech, že sa vyrobilo mnoho ďalších modelov: 620, 695, 800, 916, 996 a 1000 sa predalo.

Verzia 400 bola tiež uvedená na japonský trh okolo roku 1995 a vyrábala sa do roku 2005. V ten istý deň taliansky výrobca vydal vylepšenú verziu M1000: M100 S2R. Po dvoch rokoch nasleduje M696; potom v roku 2008 na M1100. Potom bol v roku 796 uvedený na trh model M2010, po ktorom nasledovali modely M1200 a M1200S, ktoré boli predstavené na výstave EICMA v Miláne v roku 2013.

Evolúcia motocyklov Monster

Taliansky výrobca sa poučil z minulosti a z každého vydaného modelu a v priebehu rokov pokračoval v úpravách, zlepšovaní a inováciách. Ak bola prvá príšera trochu minimalistická, postupom času sa jej modely vyvíjali. Zakaždým boli urobené malé vylepšenia, ktoré boli vždy veľmi cenené. Po vzore M400, vydaný v roku 2005... Malý V2 má na palube 43 koní, čo stačí na zvádzanie nejedného motorkára!

Jednou z najvýznamnejších zmien bol prechod na vstrekovanie paliva v roku 2001. Po 8 rokoch vernosti karburátorom Ducati pri uvedení modelu 916 Monster S4 na elektronické vstrekovanie paliva skutočne prešlo. A sprevádzať túto zmenu bude nový, ešte výkonnejší motor, ktorý sa zvýšil zo 43 na 78 koní; potom až 113 konských síl pre Monster 996 S4R v roku 2003. V tom istom roku Ducati predstavila aj nové spojky: slávne APTC s funkciou proti driblingu boli nainštalované na M620. Brzdový systém ABS sa objaví len o niekoľko rokov neskôr, v roku 2011, s uvedením modelu M1100 Evo.

Zmeny sa nevyhli ani vzhľadu motocykla. Začalo sa to v roku 2005 uvedením modelu M800 S2R, prvého, ktorý si definitívne zachoval historický vzhľad Mostra s uvoľnenými jednosmernými ovládacími ramenami a dvojitým naskladaným výfukovým potrubím. A to bolo účinné v roku 2008, keď boli vydané M696 a M1100. V ponuke: nový rám, nový svetlomet, radiálne brzdové strmene, dvojitý výfuk, neskôr aj kvapalinový motor. Inými slovami, zmena bola radikálna a vynaložené úsilie sa vyplatilo!

Monster Ducati dnes ...

Rad Monster Ducati ešte nezapadol do zabudnutia. Ak je dnes väčšina modelov považovaná za legendárne motocykle, potom sú nové generácie veľmi obľúbené. Najnovšia novinka: Monster 797.

Podpísané spoločnosťou Monster, bezpochyby vyzerá kompaktne a športovo zároveň. So svojimi širokými riadidlami, slávnym rámom mreží, nízkym sedením a zníženou hmotnosťou ho poháňa dvojvalcový motor Desmodue s výkonom 73 koní. M797 má všetky chyby športového auta, ale žiadne chyby. Riadenie nie je len jednoduché. Je to tiež moderný motocykel s palubnou doskou LCD a prednými a zadnými LED svetlometmi.

A malý dotyk príšery: Prírubová verzia 35 kW k dispozícii držiteľom licencie A2.