Testovacia jazda Land Rover Discovery Sport: Zbohom zima!
Prvé kilometre s novým Land Roverom Discovery Sport, nástupcom Freelandera.
Tento rok trvala zima dosť dlho, ale malo to aj svoje výhody. Nielen na zarábanie peňazí v zimných strediskách, ale napríklad aj ako príležitosť vyskúšať si nový Land Rover Discovery Sport medzi krásami zasneženého Pirinu.
Zasnežená cesta je takmer nespevnená a prudko stúpa k chate, čo nás núti pochybovať o možnosti dosiahnuť konečný cieľ. Nechceme, aby luxusné kožené vymoženosti elegantného Discovery Sport vyhrabali zaseknuté kolesá alebo ich posypali pieskom. Naše obavy sú však neopodstatnené. Indikátor Terrain Response sa rozsvieti nad mokrou trávou alebo rozchodom snehu nafty s objemom 2,2 litra a výkonom 190 koní. pevne zatiahnite a prvý prevodový stupeň dokonale fungujúcej deväťstupňovej automatickej prevodovky ZF 9HP 48 (pozri článok „Maximálny krútiaci moment“ na str.) má veľký prevodový pomer a úspešne nahrádza chýbajúci rozsah.
Discovery Sport nahrádza Freelander ako kompaktný model radu Land Rover, ale jeho zvýšené rozmery (rázvor sa zvýšil o 184 a dĺžka o 89 mm a dosahuje niečo cez 4,5 m) ho radia skôr medzi tie menšie. Range Rover Evoque, s ktorým zdieľa platformu, a väčší Discovery 4. Plány značky sú, aby bol rad Discovery cenovo dostupnejší a zameral sa na každodenné potreby, ako sú rodiny s deťmi, zatiaľ čo Range Rover sa zameriava na to najlepšie v luxusu. sile a pohodlí.
Koncept prístupnosti je však veľmi relatívny, pretože jazdíme na modeli Land Rover Discovery Sport SD4 HSE v základnej cene 93 800 levov, ku ktorým boli pridané rôzne doplnky, ako napríklad čierny dizajnový balík (4267 levov), balíčky pre chladné podnebie. “(2195 BGN),„ Pohodlie “(2286 110 BGN) atď. Stojí viac ako 000 2481 BGN. Špeciálne miesto medzi príplatkovou výbavou zaujíma ponuka sedadiel v treťom rade (BGN 15), ktorá sa stala možnou vďaka novému dizajnu viacprvkového zavesenia zadných kolies. Na jednej strane schopnosť nosiť ďalšie deti do 360 rokov alebo dospelých (na kratšie vzdialenosti) naznačuje zameranie na rodiny vyšších tried, ale na druhej strane táto možnosť ukladá obmedzenia, ktoré naznačujú, že sa rodiny vzdá ... Musíte obmedziť terénne dobrodružstvo (vylučuje možnosť rezervy rezervného kolesa a snímača vody v plnej veľkosti), úsporu paliva (systém aktívneho pohonu s dvojitým pohonom), cúvanie menej často (žiadne sledovanie mŕtveho uhla a premávky pri cúvaní) a otvoriť oči štyrom (žiadny systém kamery pre zobrazenie stupňov XNUMX).
На данный момент Land Rover Discovery Sport, разработанный под руководством Гэри Макговерна, делает его узнаваемым аналогом Range Rover Sport и завоевал ряд наград за свой стиль Evoque, доступен с одним бензиновым (2 литра, 240 л.с.) и одним дизельным двигателем. двигатель, второй объемом 2,2 литра мощностью 150 или 190 л.с. Постепенно эти байки унаследовали от времен принадлежности к Ford и поставляемые заводами концерна в Валенсии и Дагнаме, будут заменены двигателями нового семейства Ingenium. ягуар Land Rover, произведенный в Вулверхэмптоне, Англия. Сам автомобиль был установлен на заводе Halewood недалеко от Ливерпуля.
Vyššie sme si v krátkosti spomenuli systém Active Driveline, ktorý sa v cenníku objavuje na pozadí skromných opcií v porovnaní s ostatnými opciami 1908 BGN. V skutočnosti ide o ďalší systém s dvojitým pohonom vyvinutý spoločne spoločnosťou Land Rover a spoločnosťou, ktorá ho vyrába, GKN Driveline. Kombinuje funkcie vektora krútiaceho momentu (smerujúci ťah osobitne na každé z kolies zadnej nápravy pomocou dvoch spojok s lamelami) a prerušenia návratu sily z prevodovky. Pri rýchlostiach nad 35 km / h dokáže systém izolovať PTO a zadný diferenciál, čo je veľmi podobné konštrukcii pohonu predných kolies a znižuje parazitné straty z duálneho pohonu o 75 percent. Výsledkom je nižšia spotreba paliva, takže je pochopiteľné, že systém je v benzínovej verzii Si4 štandardne k dispozícii. Pre výkonnejšiu naftovú verziu (ale iba pre 5 miest) je na želanie dodávaný pohon Active Driveline.
Po dobrom výkone na snehu v Pirine mieri Land Rover Discovery Sport do Sofie, kde prekonáva zákruty Predela pokojne a sebavedome, bez zbytočného nakláňania karosérie a so úplne neviditeľným a nedomysleným deväťstupňovým automatom. Výkon výkonnejšieho naftového motora sa javí ako dostatočný na to, aby sa vyrovnal s hmotnosťou automobilu a cestujúcich, elektronickí asistenti naznačujú, že ak je auto vedľa vás v slepej zóne, nezostane bez pozornosti.
Zdá sa, že dobre vykonaný interiér s príjemne voňavým koženým čalúnením nám chce vrátiť dávno zabudnutý zmysel pre bezchybný štýl a pevnosť, ktorý sa dnes snažia oživiť britské spoločnosti so zahraničnými vlastníkmi. Dobrým prísľubom v tomto duchu je päťročná záruka s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov. A spoznať nový Land Rover Discovery Sport sa ukázalo ako veľmi príjemný spôsob rozlúčky so zimou.
ZÁVER
Rovnako ako ostatné modely Land Rover, aj nový Discovery Sport kombinuje offroad s elegantným štýlom a veľkým luxusom. Podľa tohto kritéria patrí automobil na prvé miesto vo svojej triede. V referenčnom teste, keď sa meria a porovnáva viac indikátorov, môže byť výsledok odlišný.
Text: Vladimir Abazov
