Porovnávacia recenzia Land Rover Discovery Sport P250 R-Dynamic SE a Mercedes-Benz GLB 250 2021

Obe tieto luxusné SUV sa odlišujú nielen od svojich súrodencov, ale aj z ponuky iných značiek (napríklad Audi Q3) vynikajúcou praktickosťou.

Sú menšie ako „medium“, no ponúkajú na výber veľké úložné priestory alebo sedem miest.

Čo sa týka úložného priestoru, Disco vyhráva väčším celkovým objemom kufra 754 litrov (VDA) so sklopeným tretím radom. Ľahko to pohltilo všetky naše CarsGuide batožinový set príp CarsGuide invalidný vozík s priestorom.

Mercedes má na papieri výrazne menší objem (560 litrov s odstráneným tretím radom), no spotrebuje aj viac energie. CarsGuide batožinový set alebo kočík bez problémov.

194-litrový rozdiel medzi kedysi naloženými autami v našom teste sa zdal byť menší ako uvádzaných XNUMX litrov, čo je možno zásluha Mercedesu alebo nevýhoda oproti Land Roveru.

S tretím radom hore sa do žiadneho z áut nezmestil ani najmenší (36L) kufor do našej súpravy. Namiesto toho by bolo rozumné umiestniť malý predmet alebo niečo menej tuhé, ako je taška, najmä v Discovery Sport, ktorý ponúka o niečo viac priestoru (157 l).

V oboch autách sa druhý a tretí rad úplne skladajú do rovnej podlahy, aby sa maximalizoval využiteľný nákladný priestor v každom, pričom miernu výhodu získal Benz, možno vďaka nízkej podlahe a vysokej streche. V tabuľke nižšie je uvedená celková kapacita batožiny.

Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC	Land Rover Discovery Sport P250 SE
Tretí rad hore	130L	157L
Tretí rad je zložitý	565L	754L
Tretí a druhý rad boli odstránené	1780L	1651L

Obidve autá sú tiež vybavené sklopnými druhými radmi, kde je možné prostredné sedadlo nezávisle spustiť namiesto lyžiarskeho otvoru.

Z hľadiska pohodlia prednej časti má Discovery luxusnú povrchovú úpravu palubnej dosky, pričom takmer každý povrch, vrátane oblasti kolien, je vyrobený z mäkkého materiálu. Karty dverí sú tiež dobre vybavené, rovnako ako horná časť zásuvky stredovej konzoly pre skutočne luxusné sedenie. Nastaviteľnosť je tiež skvelá.

Pokiaľ ide o úložné priestory na predných sedadlách, Discovery Sport ponúka mimoriadne veľké police na dverách, priestranné stredové držiaky nápojov, veľkú konzolu a hlbokú odkladaciu schránku.

Pokiaľ ide o pohodlie, Disco Sport má iba porty USB 2.0 (nie USB-C) umiestnené na stredovej konzole. Priestor pre bezdrôtové nabíjanie je klimatizovaný a sú tu aj dve 12V zásuvky pre cestujúcich vpredu.

Na prednom sedadle GLB 250 sedíte citeľne nižšie ako v Disco a dizajn palubnej dosky pôsobí vzpriamenejšie.

Nastavenie je vynikajúce a čalúnenie z umelej kože Artico siaha až po karty dverí a hornú časť stredovej konzoly. Sedadlá v Benz pôsobili luxusnejšie ako v Discovery Sport, aj keď dizajn palubnej dosky skrášľovali tvrdšie povrchy.

Pravdepodobne budete potrebovať prevodníky v GLB, ktorý ponúka iba tri USB-C zásuvky, jednu 12V zásuvku a klimatizačnú šachtu pre bezdrôtové nabíjanie pre predných pasažierov.

GLB má tiež praktické úložné priestory a držiaky pohárov, hoci každý je o niečo menší ako Discovery Sport.

Druhý rad sa ukázal byť dostatočne priestranný s každým nastaveným sedadlom, aby som sa tam zmestil, so vzduchovým priestorom pre kolená a dostatočným priestorom pre hlavu a ruky.

Stojí za zmienku, že usporiadanie sedadiel Benz „štadión“ umožňuje cestujúcim v druhom rade sedieť oveľa vyššie ako vpredu. Jemné povrchy a rovnaké mäkké povrchy sedadiel siahajú až po karty dverí v druhom rade.

Discovery má tiež rovnakú výbavu ako druhý rad, s dobrým usporiadaním sedadiel v usporiadaní menej podobnom štadiónu ako jeho rival Benz. Dverové karty sú vynikajúce s hlbokým mäkkým povrchom a sklopná lakťová opierka má dokonca vlastnú odkladaciu schránku a veľké držiaky na poháre.

Oba stroje majú smerové výduchy v druhom rade, no z hľadiska vývodov víťazí Benz s dvomi USB-C portami. Discovery má iba jednu 12V zásuvku.

Odkladací priestor je v oboch autách obdivuhodný: v druhom rade Discovery Sport sú tiež hlboké police vo dverách, pevné vrecká na operadlách predných sedadiel a malá odkladacia priehradka v zadnej časti stredovej konzoly.

GLB má vysúvaciu priehradku s USB portami, malé dverové police a sieťky na operadlách predných sedadiel.

Tretí rad si v každom aute zaslúži osobitnú pozornosť. Bol som prekvapený, keď som zistil, že do oboch som zapadol bez väčších problémov, ale je tu víťaz.

GLB je skvele zabalené do tej miery, že dospelý môže byť v treťom rade primerane pohodlný. Hlboká podlaha zohráva dôležitú úlohu pri poskytovaní miesta, kde sa dajú zastrčiť nohy, čím sa vytvorí viac miesta pre kolená.

Hlavou som sa dotkol strechy v zadnej časti GLB, ale nebolo to ťažké. Čalúnenie sedadiel opäť pokračovalo, čo mi umožnilo trochu sa ponoriť do sedadiel v treťom rade, aby som získal lepšiu podporu a pohodlie v porovnaní s Disco Sport. Nevýhody tretieho radu Benz zahŕňajú o niečo užší priestor pre kolená a chýbajúce polstrovanie na podporu lakťov.

Na prednej strane vybavenia tretieho radu má GLB ďalšie dva porty USB-C na každej strane, ako aj slušný držiak na poháre a odkladaciu priehradku. Nechýbajú nastaviteľné vetracie otvory ani ovládanie ventilátora pre cestujúcich v treťom rade.

Medzitým Disco Sport vyhovuje môjmu telu oveľa viac. Moje nohy nemajú kam ísť, kolená dvíham do nepohodlnej polohy, hoci sa neopierajú o druhý rad, ako v Benz.

Discovery Sport ponúka výrazne menej miesta nad hlavou a čalúnenie sedadiel je oveľa pevnejšie ako v Benz a ponúka menšiu oporu. Jednou z oblastí, kde Disco skutočne vyniká, sú jeho polstrované lakťové opierky a nezávislé ovládanie ventilátora, ako aj veľké okenné otvory. Discovery Sport má iba jednu 12V zásuvku pre zadných pasažierov, aj keď porty USB 2.0 môžu byť voliteľné.

Celkovo je Benz pôsobivejšie zabalený a štandardne vybavený modernou technikou, najmä ak sa do tretieho radu chystáte posadiť dospelých. Disco Sport je prepychovo vybavený pekným malým úložným priestorom, ale tretí rad je naozaj len pre deti, aj keď je možné pridať ďalšie vybavenie.

Stojí za to pripomenúť, že obe autá sú hviezdne, pokiaľ ide o flexibilitu a praktickosť, ktorú ponúkajú svojim stajňovým kolegom, takže víťaz je tu len pre určité prípady použitia.

Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC	Land Rover Discovery Sport P250 SE
9	9