Lancia Thema 8.32: Lancia so srdcom Ferrari – športové autá

Lancia Thema 8.32: Lancia so srdcom Ferrari – športové autá

Lancia Thema Ferrari je ikonou 80. rokov a jedným z najlepších sedanov, aké boli kedy vyrobené v Taliansku.

80. roky boli skvelé pre autá. Turbomotory v malých automobiloch, majstrovstvá skupiny B v rely, 1 k autá Formuly 1400

La kopije vo svojom najlepšom období.

Nielen preto, že to boli roky, keď Deltona, ale aj preto, že Casa della kopije porodila jedného z nich Talianske športové sedany najikonickejšie: Lancia Thema 8.32alebo Ferrari s motívom Lancia.

Špecialisti Lancie v skutočnosti transplantovali pod kapotu 3.0-litrový motor Ferrari 308, 8-valcový, 32-ventilový V (Vlastne 8.32).

Lancia Thema Ferrari: najvýkonnejší pohon predných kolies svojej doby

Možno 215 CV di energie môže sa zdať, že ich je málo, ale v tom čase nimi neboli. Aj preto, že ich na zem vyložili iba úzke predné kolesá (bolo predny nahon najsilnejší v tej dobe).

A potom 215 koní. Euro 0 rokov bolo oveľa silnejších ako 1986 koní, na ktoré sme dnes zvyknutí.

Rám z Spustiť témuznamená, že to nebolo celkom monštrum tuhosti, a napriek voliteľnému aktívne suspenzie, ukázalo sa auto ťažko riadiť a dosť náročné až na doraz.

V tom čase samozrejme neexistovala žiadna elektronická vláda.

Napriek hodnotnému experimentu doktora Frankteina, Ferrari s motívom Lancia stal sa skutočným kult.

Napriek svojmu skromnému vzhľadu stále vyzerá skvele: i zliatinové kolesá som z 15 “ (nezdá sa mi to skutočné) s hviezdnym dizajnom pripomínajúcim dizajn Svet Ferrariz kufra vyčnieva malé výsuvné krídelko a pohľad na V8 s logom „Lancia by Ferrari“, sotva sa hodiaci pod prednú kapotu, je úžasný.

A existuje interiér, Спортивный ma štýlový: trojramenný volant s čierno-žltým prístrojovým vybavením, rafinovanou kožou Frau a vo vtedajšej móde výdatným briarom.

Lancia Thema 8.32 o niečo väčšia 3.500 vzoriek... Jazdíme aspoň na jednom.