Lada Vesta podrobne o spotrebe paliva
Obsah
Veríme, že pri kúpe nového auta sa každý automobilový nadšenec zaujíma nielen o výrobcu, ale aj o také dôležité vlastnosti, ako je spotreba paliva. Majitelia nového modelu automobilu Lada sa teda obávajú spotreby paliva Lada Vesta. prečo je to tak? Faktom je, že s aktívnou prevádzkou vozidla na rôznych typoch terénu sa menia aj náklady na benzín. Na začiatok odporúčame zoznámiť sa so všeobecnými charakteristikami Vesta.
Technické špecifikácie
Lada Vesta je v súčasnosti najúspešnejším produktom domáceho automobilového priemyslu. Odborníci označujú Vestu za „rozpočtové“ auto, čo znamená, že na jej údržbu nemusíte míňať „šialené peniaze“. Tento model bol uvedený na trh v septembri 2015 a v súčasnosti existuje v sedane. V budúcnosti plánoval AvtoVAZ vydať ďalšie kombi a hatchback.
| motor | Spotreba (stopa) | Spotreba (mesto) | Spotreba (zmiešaný cyklus) |
| 1.6 5-mech | 5.5 l / 100 km | 9.3 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
| 1.6 5-rob | 5.3 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.6 l / 100 km |
| 1.8i 5-rob | 5.7 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
Zvážte teda hlavné charakteristiky sedanu:
- typ motora Lada Vesta: VAZ-21129 (106 síl);
- objem motora: 1,6 l;
- Spotreba benzínu na Lada Vesta na 100 km: 9,3 litra v mestskom cykle, spotreba paliva Vesta na diaľnici - 5,5 litra, kombinovaný cyklus - 6,9 litra.
Ako merať skutočnú spotrebu paliva
Je pomerne ťažké vypočítať presné náklady na palivo pre Lada Vesta, pretože to závisí od mnohých rôznych faktorov. Tými hlavnými sú zvolený prevodový stupeň, počet otáčok motora, ťažná sila pri stúpaní do kopca a zrýchlenie. Z týchto dôvodov sa pri kúpe auta uvádzajú len priemerné vlastnosti, ktoré v reálnom živote môžu byť úplne iné. Vo všeobecnosti sa pred vyvodením záverov oplatí vypočuť si recenzie „skúsených“ majiteľov Vesta.
Recenzie "skúsených"
Obyvateľ Rostova na Done teda tvrdí, že keď si kúpil Lada Vesta hneď v roku jej vydania (2015), bol príjemne prekvapený, že technické vlastnosti predpísané v pase sa zhodovali so skutočným výkonom auta. Po prejdení 1000 km však spotreba paliva vzrástla z 9,3 litra na 10 litrov. V kombinovanom cykle pri jazde po vidieckych cestách narástol zo 6,9 litra na 8 litrov.
Obyvateľ Moskvy uvádza trochu iné údaje. Reálna spotreba paliva Lada Vesta sa podľa jeho skúseností príliš nelíšila od oficiálnych technických špecifikácií. Mesto minulo benzín v množstve 9,6 litra (berúc do úvahy dopravné zápchy v Moskve). Situácia sa však dramaticky zmenila s nástupom chladného počasia (musela som aktívne používať „sporák“). Výsledok - v zime bola spotreba paliva Vesty 12 litrov na 100 kilometrov.
Obyvateľ Orenburgu spája náklady na palivo s kvalitou paliva. Podľa jeho skúseností, ak nalejete do nádrže 95 benzín, tak sa potítespotreba paliva pri Lada Vesta na 100 km vychádza od 8 do 9 litrov. S ostatným benzínom dostaneme 7 litrov.
Iné motory
Už vieme, že prvým vyrobeným a najbežnejším automobilovým motorom Lada je VAZ-21129. Auto VAZ však vydalo niekoľko ďalších typov motorov, spotreba paliva pre Lada Vesta je trochu odlišná.
Tento typ motora sa zvyčajne inštaluje na Lada Granta a Lada Kalina.
Motor HR16DE-H4M patrí do triedy „Lux“. Je to najpohodlnejšie a najziskovejšie. Priemerná spotreba paliva Lada Vesta v meste s motorom Nissan je teda 8,3 litra na 100 kilometrov a 6,3 litra v kombinovanom cykle, 5,3 litra v krajine.
Preskúmanie charakteristík motora VAZ-21176 odhalilo nasledovné:
- tento typ motora je najväčší z hľadiska objemu a výkonu spomedzi všetkých existujúcich pre Vestu;
- podľa testu sa spotreba paliva zvýši o 30 percent v meste, na diaľnici a v kombinovanom cykle.
