Kúpte si auto na splátky bez banky

Splátka - tento koncept je nám známy už od sovietskych čias, keď si mladé rodiny týmto spôsobom kupovali domáce spotrebiče a nábytok a preplatok bol minimálny - malá provízia za registráciu. Je jasné, že mnohí by snívali o tom, že si kúpia auto rovnakým spôsobom v kabíne – zaplatia počiatočnú splátku a potom o niekoľko mesiacov či rokov splatia celú sumu bez akéhokoľvek úroku.

Programy ponúkajúce kúpu auta na splátky dnes naozaj existujú a sú medzi obyvateľstvom žiadané, pretože táto forma pôžičky je naozaj bezúročná. Navyše sa vytvára ilúzia, že klient spolupracuje priamo so salónom, a nie s bankou alebo úverovou inštitúciou.

Podmienky kúpy auta na splátky

Stojí za to povedať, že podmienky na získanie splátkového kalendára priamo v salóne môžu okamžite ochladiť zápal mnohých:

• podáva sa na relatívne krátke obdobie, zvyčajne na rok (niektoré salóny môžu ponúkať splátky až na tri roky);
• počiatočná platba je povinná a pohybuje sa v priemere od 20 do 50 percent nákladov;
• auto musí byť poistené v CASCO.

Zaujímavá je aj schéma získania splátok. Formálne uzatvárate zmluvu so salónom, salón však nie je finančným ústavom a účasť banky bude povinná. Zaplatíte časť ceny auta, potom predajca áut postúpi banke zvyšný dlh a so zľavou. Táto zľava je príjmom banky – veď aj tak budete musieť vyplatiť celý dlh bez zľavy.

Dá sa len hádať, ako sa medzi sebou dohodnú bankári a majitelia autobazárov. Navyše na splátky si nemôžete kúpiť žiadne auto, ale iba akčné. Väčšinou sú to modely, ktoré sa predávajú najhoršie alebo ostali z predchádzajúcich sezón.

No, okrem iného, ​​určite budete musieť požiadať o CASCO, a to nie hocikde, ale v tých poisťovniach, ktoré vám ponúknu v autobazári. Je to zvláštne, ale potom sa ukáže, že práve v týchto spoločnostiach bude politika CASCO stáť viac ako politika konkurentov. Aj to je súčasť „sprisahania“ medzi bankami, salónmi a poisťovňami. Ak sa dohoda o splátkach uzatvorí na niekoľko rokov, náklady na CASCO politiku zostanú rovnaké, to znamená, že stratíte niekoľko ďalších percent.

Bez ohľadu na to, ako veľmi chcete banku kontaktovať, stále si musíte vybaviť bankový účet a plastovú kartu, pomocou ktorej zaplatíte svoj dlh. Za obsluhu karty sa berie aj určitá provízia.

To znamená, že vidíme, že bezúročné splátky si od nás budú stále vyžadovať ďalšie súvisiace náklady a banka si to vždy vyberie svoju daň.

Ako získať splátkový kalendár na auto v autobazári?

K žiadosti o splátkový kalendár na auto v autobazári je potrebné priniesť štandardnú sadu dokumentov: pas s evidenciou, druhý doklad totožnosti, potvrdenie o príjme (bez neho vám nikto auto v r. splátky). Okrem toho budete musieť vyplniť obrovský dotazník, v ktorom musíte čestne uviesť všetky informácie o sebe, o hnuteľnom a nehnuteľnom majetku, o príjmoch rodinných príslušníkov, o dostupnosti úverov atď. Všetky tieto informácie sa potom starostlivo skontrolujú.

Rozhodnúť sa zvyčajne trvá tri dni, hoci splátkový plán môžu schváliť aj skôr, ak vidia, že ide o normálneho človeka s pozitívnou úverovou históriou. Kladné rozhodnutie zostáva v platnosti 2 mesiace, to znamená, že si môžete vybrať iné auto alebo si to úplne rozmyslieť.

V zásade podľa návrhu splátkového kalendára - to je všetko. Potom vykonáte počiatočnú platbu, idete zaregistrovať auto, kúpite OSAGO, CASCO atď. Titul zostáva v salóne alebo ide do banky, dostanete ho po zaplatení dlhu.

Iné spôsoby kúpy auta na splátky bez banky

Ak vám takýto plán splátok v salóne „bez banky“ nevyhovuje, môžete sa pokúsiť kúpiť ojazdené auto na sekundárnom trhu od súkromného obchodníka. To je úplne prijateľné a neporušuje to zákon. Je tu možná veľmi široká škála možností, ale všetky musia byť notársky overené:

• je vyhotovená kúpna zmluva, v ktorej sú podrobne opísané platobné podmienky;
• je vyhotovená úverová zmluva - dostanete auto a zaviažete sa ho zaplatiť v stanovenej lehote;
• potvrdenie - vystaví sa potvrdenie, do ktorého sú zapísané všetky zaplatené sumy a toto všetko je potvrdené podpismi zmluvných strán.

Približne rovnakým spôsobom si môžete kúpiť auto od organizácie. Príliš veľa zamestnancov uzatvára ústnu alebo písomnú dohodu so svojimi nadriadenými a využíva služobné autá ako svoje vlastné, pričom platí fixné nájomné. S touto metódou sa šéf nemusí vôbec obávať, pretože kontroluje príjem svojho podriadeného.

Načítava…