Kto vynašiel prvé auto a kedy bolo vyrobené?

Henry Ford zvyčajne získava uznanie za prvú montážnu linku a hromadnú výrobu automobilov Model T v roku 1908.

Kto vynašiel prvé auto? Všeobecne uznávanou odpoveďou je Karl Benz z Nemecka a ľudia, ktorí pracujú pre spoločnosť, ktorá vyrástla z jeho mena, Mercedes-Benz, sa vám nikdy neomrzia. 

Keď však stojím v múzeu Mercedes-Benz v Stuttgarte, cítim úžas a silné prekvapenie, keď vidím prvé auto na svete v priehľadnom tele. Skutočne, výraz „vozík bez koní“ používaný v tom čase sa zdá byť vhodnejší, ale bolo to Benzovo auto, patentované v roku 1886, ktoré získalo uznanie ako prvý vyrobený automobil, hoci iné cestné vozidlá predbehli jeho prácu o mnoho rokov. .

Prečo je to tak a zaslúži si Benz uznanie za výrobu najstaršieho auta na svete? 

Prilieva olej do ohňa sporu o prvé auto

Dá sa, samozrejme, tvrdiť, že absurdne talentovaný génius známy svojim priateľom ako Leo predbehol Benza vo vývoji prvého automobilu o niekoľko stoviek rokov. 

Medzi mnohými neuveriteľnými vynálezmi veľkého Leonarda da Vinciho bol návrh prvého samohybného vozidla na svete (bez koní).

Jeho dômyselná mašinka, ktorú v roku 1495 nakreslil jeho rukou, bola odpružená a pred vyrazením sa musela navinúť, no bola veľmi zložitá a, ako sa ukázalo, celkom uskutočniteľná.

V roku 2004 tím z Inštitútu a Múzea histórie vedy vo Florencii použil da Vinciho podrobné plány na vytvorenie modelu v plnom rozsahu a „Leonardovo auto“ skutočne fungovalo.

Ešte neuveriteľnejšie je, že starodávny dizajn zahŕňa prvý stĺpik riadenia a systém hrebeňa a pastorka na svete, základ toho, ako dodnes riadime naše autá.

Aby sme však boli spravodliví, Leonardo sa pravdepodobne nikdy nedostal k realizácii svojej myšlienky prototypu – v skutočnosti by to bolo takmer nemožné s nástrojmi, ktoré mal v tom čase k dispozícii – alebo jazdenie po meste. Dokonca zabudol zapnúť sedadlá. 

A pokiaľ ide o najbežnejšie moderné autá, o ktorých dnes vieme, v jeho aute chýbalo niečo dôležité, čím sa mohol Benz pochváliť; prvý spaľovací motor a teda prvé auto na benzín.

Práve použitie tohto paliva a konštrukcia motora nakoniec vyhrali preteky o vytvorenie prvých svetových kočiarov bez koní, a preto si Nemec získava uznanie aj napriek tomu, že Francúz Nicolas-Joseph Cugnot postavil prvý, samohybné cestné vozidlo.čo bol v podstate traktor s tromi kolesami pre armádu, už v roku 1769. Áno, dokázalo dosiahnuť rýchlosť len okolo 4 km/h a nebolo to v skutočnosti auto, ale hlavným dôvodom, prečo sa mu ušiel status domáceho mena, bolo, že jeho mašinka bežala na paru, vďaka čomu bola väčšia. pozemný vlak.

Majte na pamäti, že Automobilový klub Francúzska stále uznáva Cugnota ako tvorcu prvého automobilu. Tres French.

Podobne Robert Anderson prehliada tvrdenie, že vyrobil prvý automobil na svete, pretože jeho samohybný stroj, vyrobený v Škótsku v 1830. rokoch XNUMX. storočia, bol skôr „elektrickým vozíkom“ než spaľovacím motorom.

Samozrejme, je dôležité poznamenať, že ani Karl Benz nebol prvý, kto prišiel s motorom. V roku 1680 prišiel holandský fyzik Christian Huygens s myšlienkou spaľovacieho motora a je pravdepodobne dobre, že ho nikdy nepostavil, pretože jeho plánom bolo poháňať ho strelným prachom.

A dokonca aj Karlovi Benzovi pomohol ďalší muž s menom známym fanúšikom Mercedes-Benz (alebo Daimler Benz, ako ho inak nazývali), Gottlieb Daimler, ktorý v roku 1885 skonštruoval prvý moderný motor na svete s jedným zvislým valcom a benzín vstrekovaný cez karburátor. Dokonca ho pripevnil na nejaký druh stroja nazývaného Reitwagen („jazdecký vozík“). Jeho motor bol veľmi podobný jednovalcovému, dvojtaktnému benzínovému motoru, ktorý mal poháňať auto patentované Karlom Bencom v nasledujúcom roku.

Benz, strojný inžinier, má leví podiel na vytvorení prvého automobilu so spaľovacím motorom na svete, najmä preto, že ako prvý podal patent na niečo také, ktorý dostal 29. januára 1886. 

Aby vzdal hold starému Carlovi, nechal si patentovať aj vlastné zapaľovacie sviečky, prevodový systém, dizajn škrtiacej klapky a chladič.

Zatiaľ čo pôvodný Benz Patent Motorwagen bol trojkolesové vozidlo, ktoré vyzeralo presne ako bugina tej doby, s koňom nahradeným jedným predným kolesom (a dvoma skutočne obrovskými, ale tenkými kolesami vzadu), Benz ho čoskoro vylepšil. projekt na vytvorenie skutočného štvorkolesového auta do roku 1891. 

Spoločnosť Benz & Cie, ktorú založil, sa na prelome storočí stala najväčším výrobcom automobilov na svete.

Odkiaľ odtiaľ? 

Otázka, kedy bol vynájdený prvý automobil, je rovnako kontroverzná ako jeho definícia. Na tento titul si určite robí nárok Gottlieb Daimler, ktorý vynašiel nielen tento prvý základný motor, ale v roku 1889 aj výrazne vylepšenú verziu so štvortaktným dvojvalcovým motorom v tvare V, ktorý je oveľa bližšie konštrukcii, ktorá sa používa dodnes. jednovalcový agregát na Benz Patent Motorwagen.

V roku 1927 sa Daimler a Benz spojili a vytvorili skupinu Daimler, z ktorej sa jedného dňa stal Mercedes-Benz.

Treba oceniť aj Francúzov: Panhard a Levassor v roku 1889 a potom Peugeot v roku 1891 sa stali prvými skutočnými výrobcami automobilov na svete, čo znamená, že nestavali len prototypy, ale vyrábali celé autá a predávali ich. 

Nemci ich samozrejme čoskoro dobehli a predbehli, no aj tak je celkom pravdepodobné, že Peugeot o niečom rapuje len zriedka.

Prvým sériovo vyrábaným automobilom v modernom zmysle bol Curved Dash Oldsmobile z roku 1901, ktorý v Detroite skonštruoval Ransom Eli Olds, ktorý prišiel s konceptom automobilovej montážnej linky a založil Motor City.

Oveľa slávnejší Henry Ford zvyčajne získava zásluhy za prvú montážnu linku a masovú výrobu automobilov so svojím slávnym Modelom T v roku 1908. 

To, čo vytvoril, bola výrazne vylepšená a rozšírená verzia montážnej linky založenej na dopravných pásoch, čím sa výrazne znížili výrobné náklady a časy montáže vozidiel, čím sa Ford čoskoro stal najväčším výrobcom automobilov na svete.

Do roku 1917 bolo vyrobených ohromujúcich 15 miliónov áut Model T a naše moderné automobilové šialenstvo bolo v plnom prúde.