KTM LC4 640 Šesť dní
Táto myšlienka ma napadla, keď sa mi dostal do rúk modrý KTM Six Days v Španielsku, oveľa neskôr ako oficiálny program. Zažil som to, pretože my, reportéri tam nad Barcelonou, sme každých niekoľko desiatok kilometrov spoločne prešli z motora na motor. A svoju vášeň pre benzín utíšite, ak pochopíte, čo to znamená.
Skrátka, KTM mala pre novinárov pripravených nemálo motoriek; no boli tam aj také – nazvime ich „komfort“ – že čakajúci klávesoví majstri nečinne hľadeli do vzduchu, keď boli najhorúcejšie stroje na ceste.
Six Days tam bolo koncipované ako pohodlný motocykel, aj keď to vyzeralo ako nový nápad z bohatého cenníka na modeli LC4, ale v známom automobilovom štýle, keď pridané písmeno vedľa názvu auta znamená niečo iné, spravidla bohatší. sada vybavenia. Napríklad KTM predstavuje model Adventure-R na stránkach veľmi krásnych brožúr. Chvíľu som nemohol objasniť obrázok, aby som pochopil, z akej sady zariadení pochádza, takže si nemusíte prezerať domáce ani európske cenníky.
Otvorme teda tajomstvo: bežný motocykel Six Days LC4 640 je nemecký nápad. Predajca tam rád robí limitované edície mierne upravených bicyklov, takže čo som počul, nerobia len mimosezónne zľavy. Nápad to vôbec nie je mylný, hoci každý slovinský motorkár sa snaží cenu stlačiť na minimum.
O klasickej LC4 640 vieme, že je zástupcom sveta s názvom hard enduro, hard enduro, no s menšou úľavou, pretože má elektrický štartér a civilné radenie. Tvrdé enduro je však aj životný štýl, nielen výzor; Cení sa mladý duch, svaly, schopnosť prekonávať sa. Je jasné, že na to musí byť stroj vhodný. Ako žrebec. Je známe, komu patrí ťažné zariadenie.
Našťastie 640 príde vhod aj na cestách, a ak si kúpite dar cestných pneumatík na širokých kolesách, máte na výber vlastné prepracované supermoto, nad ktorým, zdá sa, veľa času premýšľania netrvá. O. Takže so základňou 640 získate kvalitné diely inteligentne zostavené okolo jednovalcového štvortaktného motora, ktorý si zachováva rozbeh a má dostatok sily a krútiaceho momentu vo všetkých smeroch.
Celý balík je športovo testovaný, odolný, ako by ste očakávali od športového žrebca, a všestranný. Pretože sedí vzpriamene ako závodné SUV, má tento bicykel spoľahlivú trakciu a predvídateľné ovládanie.
Ak si myslíte, že tradičná oranžová alebo civilizovaná šedá je príliš hotová, potom recept na Six Days je tu: modrý plast a zodpovedajúce nálepky; ochrana rúk a predlaktí je zákonom; hliníkový kryt motora s vyrytým názvom KTM vyzerá celkom elegantne, čo samo o sebe stojí za vzhľad a peniaze; nezabudnite na čisté pneumatiky s drsnými zubami. Sú skvelé pre off-road, natriasanie na asfalte.
Predstavuje a predáva: Motorové lietadlo, MB (02/460 40 54), Moto Panigaz,
KR (04/234 21 00), NAJVIAC. KP (05/663 23 77), Habat Moto Center, LJ
(01/541 71 23)
Technické informácie
motor: 1-valec - 4-takt - kvapalinou chladený - 1 vačkový hriadeľ (OHC) - 4 ventily - Karburátor Mikuni BST 40, Euro super palivo OŠ 95
Priemer otvoru x: 101 x 78 mm
objem: 625 cm
Kompresia: 11 0: 1
Maximálny výkon: 36 kW (49 km) pri 7.500 XNUMX ot./min
Maximálny krútiaci moment: 52 Nm pri 5.500 XNUMX ot./min
Prenos energie: olejová vaňa lamelová spojka - 5-stupňová prevodovka - reťaz
Rám: jednoduchá (chróm-molybdénová) oceľová rúrka - rázvor 1510 +/- 10 mm.
Odpruženie: predná teleskopická vidlica WP invertovaná, priemer 43 mm, zdvih 270 mm - zadná hliníková kyvná vidlica, centrálny tlmič WP, zdvih 300 mm
Pneumatiky: predné 90/90 - 21 - zadné 140/80 - 18, značka Metzeler Enduro 3.
brzdy: predná 1x Brembo cievka f 300 mm z
2-piestový strmeň - 220mm zadný kotúč s 1-piestikovým strmeňom.
Veľkoobchod s jablkami: výška sedadla od podlahy 955 mm - palivová nádrž 12 (18) litrov - hmotnosť (suchá, továrenská) 136 kg
Mitya Gustinchich
Technické informácie
motor: 1-valec - 4-takt - kvapalinou chladený - 1 vačkový hriadeľ (OHC) - 4 ventily - Karburátor Mikuni BST 40, Euro super palivo OŠ 95
Krútiaci moment: 52 Nm pri 5.500 XNUMX ot./min
Prenos energie: olejová vaňa lamelová spojka - 5-stupňová prevodovka - reťaz
Rám: jednoduchá (chróm-molybdénová) oceľová rúrka - rázvor 1510 +/- 10 mm.
brzdy: predná 1x Brembo cievka f 300 mm z
Odpruženie: predná teleskopická vidlica WP invertovaná, priemer 43 mm, zdvih 270 mm - zadná hliníková kyvná vidlica, centrálny tlmič WP, zdvih 300 mm
hmotnosť: výška sedadla od podlahy 955 mm - palivová nádrž 12 (18) litrov - hmotnosť (suchá, továrenská) 136 kg
