Krútiaci moment Toyota Platz

Krútiaci moment. To je sila, ktorou motor auta otáča kľukový hriadeľ. Krútiaca sila sa tradične meria buď v kilonewtonoch, čo je z hľadiska fyziky presnejšie, alebo v kilogramoch na meter, ktoré sú nám známejšie. Veľký krútiaci moment znamená rýchly štart a rýchlu akceleráciu. A nízke, že auto nie je závod, ale len auto. Opäť sa musíte pozrieť na hmotnosť auta, masívne auto potrebuje poriadny krútiaci moment, zatiaľ čo ľahké auto sa bez neho zaobíde v pohode.

Krútiaci moment Toyota Platz sa pohybuje od 93 do 143 N * m.

Krútiaci moment Toyota Platz facelift 2002 sedan 1. generácia XP10

08.2002 - 10.2005

modifikácie	Maximálny krútiaci moment, N * m	Značka motora
1.0 l, 70 k, benzín, manuálna prevodovka, pohon predných kolies	93	1SZ-FE
1.0 l, 70 k, benzín, automatická prevodovka, pohon predných kolies	93	1SZ-FE
1.3 l, 87 k, benzín, manuálna prevodovka, pohon všetkých kolies (4WD)	120	2NZ-FE
1.3 l, 87 k, benzín, automatická prevodovka, pohon všetkých kolies (4WD)	120	2NZ-FE
1.5 l, 109 k, benzín, manuálna prevodovka, pohon predných kolies	141	1NZ-FE
1.5 l, 109 k, benzín, automatická prevodovka, pohon predných kolies	141	1NZ-FE

Krútiaci moment Toyota Platz 1999 Sedan 1. generácia XP10

08.1999 - 07.2002

modifikácie	Maximálny krútiaci moment, N * m	Značka motora
1.0 l, 70 k, benzín, manuálna prevodovka, pohon predných kolies	95	1SZ-FE
1.0 l, 70 k, benzín, automatická prevodovka, pohon predných kolies	95	1SZ-FE
1.3 l, 88 k, benzín, manuálna prevodovka, pohon všetkých kolies (4WD)	121	2NZ-FE
1.3 l, 88 k, benzín, automatická prevodovka, pohon všetkých kolies (4WD)	121	2NZ-FE
1.5 l, 110 k, benzín, manuálna prevodovka, pohon predných kolies	143	1NZ-FE
1.5 l, 110 k, benzín, automatická prevodovka, pohon predných kolies	143	1NZ-FE