Krútiaci moment Daihatsu Tanto Exe
krútiaci moment

Krútiaci moment Daihatsu Tanto Exe

Krútiaci moment. To je sila, ktorou motor auta otáča kľukový hriadeľ. Krútiaca sila sa tradične meria buď v kilonewtonoch, čo je z hľadiska fyziky presnejšie, alebo v kilogramoch na meter, ktoré sú nám známejšie. Veľký krútiaci moment znamená rýchly štart a rýchlu akceleráciu. A nízke, že auto nie je závod, ale len auto. Opäť sa musíte pozrieť na hmotnosť auta, masívne auto potrebuje poriadny krútiaci moment, zatiaľ čo ľahké auto sa bez neho zaobíde v pohode.

Krútiaci moment Daihatsu Tanto Ekze sa pohybuje od 60 do 103 N*m.

Krútiaci moment Daihatsu Tanto Exe restyling 2011, hatchback 5 dverí, 1 generácia

Krútiaci moment Daihatsu Tanto Exe 10.2011 - 10.2014

modifikácieMaximálny krútiaci moment, N * mZnačka motora
0.7 L, 52 k, benzín, variátor (CVT), pohon predných kolies60KF
0.7 l, 52 k, benzín, variátor (CVT), pohon všetkých štyroch kolies (4WD)60KF
0.7 L, 64 k, benzín, variátor (CVT), pohon predných kolies103KF
0.7 l, 64 k, benzín, variátor (CVT), pohon všetkých štyroch kolies (4WD)103KF

Krútiaci moment Daihatsu Tanto Exe 2009 Hatchback 5-dverový 1 generácia

Krútiaci moment Daihatsu Tanto Exe 12.2009 - 10.2011

modifikácieMaximálny krútiaci moment, N * mZnačka motora
0.7 L, 52 k, benzín, variátor (CVT), pohon predných kolies60KF
0.7 l, 52 k, benzín, variátor (CVT), pohon všetkých štyroch kolies (4WD)60KF
0.7 l, 58 k, benzín, automatická prevodovka, pohon všetkých kolies (4WD)65KF-VE
0.7 L, 58 k, benzín, variátor (CVT), pohon predných kolies65KF-VE
0.7 l, 58 k, benzín, variátor (CVT), pohon všetkých štyroch kolies (4WD)65KF-VE
0.7 L, 64 k, benzín, variátor (CVT), pohon predných kolies103KF-DET
0.7 l, 64 k, benzín, variátor (CVT), pohon všetkých štyroch kolies (4WD)103KF-DET

Pridať komentár