Kríž na predných svetlách - prečo to vodiči nechávajú na optike auta
Obsah
Z filmov o vojne je známe, že okenné tabule domov boli počas bojových akcií na kríž zapečatené papierovými pásikmi. Tým sa zabránilo vypadávaniu sklenených plôch okien, ak by boli prasknuté blízkymi výbuchmi nábojov alebo bômb. Prečo to však vodiči niekedy robia?
Prečo sa zvyknú lepiť kríže na svetlomety áut
Počas rýchleho pohybu pretekárskych áut po trati môže svetlomet, neúmyselne rozbitý kameňom, ktorý vyskočil spod auta vpredu, zanechať úlomky skla na vozovke, čo spôsobuje vážne problémy pre pneumatiky pretekárskych áut. Pásky elektrickej pásky na sklenených plochách svetlometov akurát zabránili vysypaniu ostrých úlomkov na trať. Takéto triky pretekárskych jazdcov boli obzvlášť dôležité počas ringových pretekov, keď autá niekoľkokrát prešli rovnakými úsekmi trate. V takejto situácii by si pretekár mohol poškodiť vlastné pneumatiky na vlastných úlomkoch skla.
S vylepšovaním sklenených šošoviek na autolampe sa rapídne znížila potreba lepiť na ne krížiky elektropásky. Nakoniec sa to začalo vytrácať v roku 2005, keď bolo zakázané používanie sklenených plôch v svetlometoch. ABS plast (polykarbonát), ktorý nahradil sklo, bol pevnejší ako on a nedával také nebezpečné úlomky. V súčasnosti pretekári nemajú dôvod lepiť si na svetlomety figúrky z elektrickej pásky.
Čo teraz znamenajú autá so svetlometmi priliehajúcimi k páske?
Aj keď potreba chrániť vozovku pred rozbitými svetlometmi počas automobilových pretekov už nie je aktuálna, na cestách v mestách dnes nie je tak zriedkavé nájsť autá nesúce kríže, pruhy, hviezdy a iné postavy z elektrickej pásky na svojich svetlometoch. A teraz sú tieto konfigurácie pások natreté rôznymi farbami, pretože klasická čierna elektrická páska bola úspešne obohatená o rôzne farby.
Ťažko nájsť rozumné vysvetlenie takejto závislosti niektorých motoristov na mrzačení vlastných áut. Možno je to túžba jednotlivých vodičov vyčnievať z davu áut akýmkoľvek spôsobom, najlacnejším a najdostupnejším spôsobom. Alebo si možno niekto myslí, že elektrická páska na svetlometoch robí jeho auto agresívnym, opäť s minimálnymi nákladmi na takýto „tuning“.
Nie raz som videl, že na svetlomety sú nalepené kríže z elektropásky alebo nepriehľadnej pásky a nebolo mi jasné, prečo sa to robí. Ale keď som sa opýtal zarytého kamaráta vodiča, povedal mi, že to boli predvádzačky.
Je problematické povedať, že za nalepením elektropásky na svetlomety je starosť o ich bezpečnosť a čistotu vozovky. Takáto verzia sa dá ľahko vyvrátiť tým, že na predné svetlá je nalisovaná nepriehľadná elektrická páska rôznych farieb a nikdy nie priehľadná, čo by bolo v takejto situácii logickejšie.
Zhoršenie podmienok svetelného toku vyžarovaného autolampami s podobnými úpravami, najmä v jeho strede, kde sa krížia pásy elektropások, dopravná polícia nevíta.
Po prvé, odsek 1.6 GOST 8769–75 uvádza, že „vozidlo by nemalo mať žiadne zariadenia, ktoré by zakrývali osvetľovacie zariadenia, keď sa pohybuje...“. A páskové figúrky, aj keď čiastočne, ale zatvorte ich. A po druhé, časť 1 čl. 12.5 zákona o správnych deliktoch hrozí za vedenie vozidla, ktoré má problémy s prijatím do všeobecnej prevádzky, pokuta 500 rubľov. A so svetlometmi zdobenými elektrickou páskou sa takéto povolenie v žiadnom prípade nemôže vydať.
Opatrenie, ktoré bolo kedysi nútené zabrániť nepríjemným a nebezpečným následkom zničenia skiel na svetlometoch počas motoristických pretekov, sa dnes pre niektorých motoristov zmenilo na prostriedok nehoráznosti a sebapotvrdenia lacnými a nebezpečnými prostriedkami. Postoj dopravných policajtov k tomu je primeraný.
