Zabezpečenie nákladu k vozidlu je životne dôležité – bezpečné upevnenie nákladu v niekoľkých krokoch!

Štatistiky nehôd hovoria jasnou rečou: aj dnes, napriek zákonom a dostupným nástrojom, až 20 % všetkých nehôd vzniká v dôsledku nesprávneho zaistenia nákladu. S určitými znalosťami a zmyslom pre zodpovednosť je možné bezpečne zabezpečiť akýkoľvek náklad. Prečítajte si v tomto prehľade dôvody, právnu situáciu a najlepšie spôsoby, ako bezpečne zabezpečiť náklad pre prepravované materiály.

zotrvačnosť hmoty

Sila sa rovná súčinu hmotnosti a zrýchlenia. Počas pohybu si hmota zachováva svoj smer. Zmeniť jeho smer si vyžaduje veľa úsilia. Hmota sa proti nej postaví rovnakou silou. Dynamický pohyb hmoty prostredníctvom viacerých zmien smeru si vyžaduje značné úsilie.

Silový pohyb v nákladnej doprave

Toto sa prejaví pri pohľade na pohyb nákladu počas prepravy. Pri zrýchľovaní z nehybnej polohy vozidlo mierne klesá vzadu v dôsledku zaťaženia, ktoré vytvára silu proti smeru jazdy a ťahá ho opačným smerom . Pri jazde v zákrute sa auto vychýli smerom von. Hmota chce ísť rovno, ťahá auto pôvodným smerom. Pri brzdení auto klesá na prednú nápravu. Náklad chce pokračovať v pohybe, čo ovplyvňuje predné zavesenie.

Vo vnútri vozidla sa toho deje oveľa viac: upínacie popruhy, siete, laná, skrutky a čokoľvek iné, čo sa používa na zaistenie nákladu, absorbuje pohyby nákladu a bezpečne ho prenáša na zavesenie . Aspoň ideálne. V praxi sa často zanedbáva zabezpečenie nákladu, za čo hrozí pokuta.

 Veko je zatvorené - je teraz všetko v poriadku? Omyl!

Mnoho dopravcov funguje na princípe: v kufri je všetko v poriadku . Tovar nemôže spadnúť z ložnej plochy cez vonkajšie steny, takže náklad je bezpečne zaistený. Toto nie je ten prípad. Presúvanie záťaže môže viesť k nebezpečným situáciám, ako napríklad:

- drift a drift
– prevrátenie
- prekračovanie bariér
- rozbitie dverí
- údery do kabíny vodiča v prípade núdzového zastavenia.

Napriek tomu všetkému , voľný náklad sa v interiéri nevyhnutne poškodí. Preto je veľmi dôležité bezpečne zviazať a opraviť všetok tovar.

Vždy podľa druhu nákladu

Výber zabezpečenia nákladu vždy súvisí s typom nákladu. Odlišné typy:

– kvapaliny
– sypké materiály
– všeobecný náklad
– citlivý tovar

• kvapaliny vo veľkých množstvách je najlepšie prepravovať v autocisternách, čo je najjednoduchší spôsob, ako zabezpečiť bezpečnosť tekutín. Jazda s veľkou nádržou je však výzva, najmä ak nádrž nie je plná. Šľapkanie tekutín môže byť nebezpečné, najmä pri rýchlej jazde v zákrute.

• sypký materiál oveľa jednoduchšie manipulovať. Voľná ​​suchá hmota vždy vytvára vo vnútri trecie sily. Piesok, granulát, piesok, šrot alebo skrutky - jednotlivé časti k sebe priľnú, čím sa zabráni vytekaniu kvapaliny. Sypký materiál sa však môže pohybovať pri náhlej zmene zaťaženia. Problémom sa potom stáva preprava suchej hmoty: na rozdiel od kvapalín sa sypký materiál rýchlo nevyrovná . V najhoršom prípade môže vozidlo stratiť rovnováhu a prevrátiť sa.

• Všeobecný náklad berie sa do úvahy všetko, čo sa dá umiestniť na palety, do kartónových škatúľ, škatúľ alebo samostatne na nakladacej rampe. Všeobecný náklad vyžaduje riadne zabezpečenie nákladu. To platí najmä pre citlivý náklad. Teraz je k dispozícii mnoho rôznych držiakov a popruhov, ktoré značne uľahčujú bezpečnú prepravu aj tých najkrehkejších materiálov na miesto určenia.

• Logistický sektor ponúka množstvo vozidiel na bezpečnú prepravu takmer akéhokoľvek druhu nákladu. Najbežnejšie vozidlá sú:– Otvorené návesy na prepravu objemného kusového nákladu.
  – Otvorené sklápače na sypké materiály.
  – Cisternové vozidlá na kvapaliny.
  – Plošinové vozíky pre bežný náklad, kontajnery alebo jednotlivé položky.
  – Dodávky alebo dodávky so špeciálnymi požiadavkami na ochranu.
  – Nákladné autá na špeciálnu prepravu.Vždy je dôležité vybrať si správne nákladné auto na prepravu nákladu. Samozrejme, môžete si vyskúšať prepravu vody na sklápačke. Otázkou zostáva, koľko z nich dorazí do cieľa. Alebo môžete skúsiť naplniť dodávku pieskom – za predpokladu, že ste našli spôsob, ako primerane vyložiť náklad. Našťastie, poskytovatelia logistických služieb majú správne kontajnery, nákladné autá a zariadenia na zabezpečenie nákladu.

Zabezpečenie nákladu pre každého

Nasledujúce produkty sú bežné na zabezpečenie nákladu:

- upevňovacie popruhy
– reťaze
- skrutky
- siete a plachty
- protišmykové podložky
– bariéry

Tieto produkty držia náklad na mieste pomocou trecieho a tvarového zámku.

• Trecie zaistenie znamená, že náklad je zaistený silou. Pri upevňovaní dlhého nákladu pomocou priečne napnutých viazacích popruhov je zabezpečená trecia fixácia, ako aj tvarová fixácia. Trecí zámok funguje v pozdĺžnom smere: prítlačná sila napínacích pásov a trenie podlahy, ideálne vybavené protišmykové podložky zabrániť posunutiu nákladu. Zboku je náklad zabezpečený fyzickými zábranami priečne napnutých viazacích popruhov. Aby náklad spadol nabok z ložnej plochy, musí sa najprv pretrhnúť cez upínacie popruhy.

• Upevňovacie popruhy sú najbežnejším prostriedkom na zabezpečenie nákladu. K dispozícii je široká škála ochranných prostriedkov. Výber siaha od ľahkých, ale pevných upevňovacích popruhov strešného nosiča až po široké a veľmi stabilné viazacie popruhy pre veľké zaťaženie. Stroje a dokonca aj veľké oceľové rúry je možné bezpečne upevniť pomocou viazacích popruhov. Náklad vyčnievajúci viac ako jeden meter vyžaduje červenú výstražnú vlajku, aby vodiči nenarazili do vyčnievajúceho nákladu.

• Pre skutočne masívne zaťaženie reťaze lepšie ako pásy, aj keď sa s nimi oveľa ťažšie manipuluje.
  Reťazce však sľubujú maximálnu bezpečnosť.

• Na špeciálnu prepravu je potrebné priame zaistenie nákladu na nakladacej plošine , ktorá si zvyčajne vyžaduje špeciálne návrhy. V týchto prípadoch je nákladné vozidlo často vybavené výlučne pre svoj konkrétny náklad. Tieto riešenia sa často nachádzajú v strojárstve a automobilovom priemysle. To má výhodu dosiahnutia maximálneho zaistenia nákladu pomocou svorníkov a zábran. Okrem toho tieto riešenia poskytujú rýchle nakladanie a vykladanie.

• Siete sú jednoduchým, ale účinným prostriedkom na zabránenie rozptylu hromadného a ľahkého nákladu. . Často sa montujú na otvorené nákladné autá alebo kontajnery na odpadky. Čím je náklad zrnitejší, tým menšie by mali byť bunky siete. Maximálnu bezpečnosť poskytuje plachta, ktorá poskytuje dodatočnú ochranu pred poveternostnými vplyvmi.

• Je možné vložiť alebo zdvihnúť zábrany, ktoré bránia posunutiu nákladu a ponúka ďalšie upevňovacie body pre upínacie popruhy.
  Flexibilné zábrany vám umožnia vyťažiť maximum z vášho podvalníka, valníka alebo dodávky.

Zabezpečenie nákladu: zvážte ťažisko

Zabezpečenie nákladu začína efektívnym rozložením nákladu po nakladacej plošine. Náklad je rozložený tak, že ťažisko je v najstrednejšom bode nakladacej plošiny.

Toto je obzvlášť dôležité pre jednonápravové prívesy. . Ak je ťažisko príliš vzadu, príves zdvihne zadnú časť traktora za oj . Ak je ťažisko príliš vpredu, oj tlačí na zadnú nápravu traktora a zdvihne jeho predné kolesá. Zaťaženia oboch náprav sú nepohodlné a výrazne znižujú bezpečnosť jazdy. Odchýlkam sa nedá vyhnúť.

Tiež dôležité: Jednonápravové prívesy vždy nakladajte a vykladajte, keď sú pripojené k traktoru. Oj a ťahač zabraňujú prevráteniu prívesu .

Robiť bez ochrany - možnosť

Je možné prepravovať veľké objemy kusového tovaru bez dodatočného zabezpečenia nákladu . Ak sa bežný náklad, ako napríklad paletizované kartóny, dá pevne zabaliť do stabilnej ložnej plochy, nie je potrebné žiadne ďalšie vystuženie. Náklad však musí byť úplne vyložený. Akonáhle sa vo vnútri nákladu objavia dutiny, môže sa posunúť, čo si bude vyžadovať dodatočné zaistenie nákladu.