Krátky test: Opel Insignia 1.6T // Benzín, prečo nie?
Netvrdíme, že by sme mali prestať myslieť na naftové motory, ale s novou technológiou a skvelou osemstupňovou automatickou prevodovkou to tak je Insignia 1.6T s výkonom až 200 koníktorý presvedčí pri každodennom používaní. Keď deti potrebujú ráno odviezť do školy alebo škôlky, vďaka všetkej dostupnej asistenčnej technike a komfortu sedadiel odpadá stres, a to ani pri prechádzaní rannými davmi, keď ľudia za volantom strácajú nervy. . Insignia je dobre navrhnuté vozidlo, ktoré užívateľovi poskytuje príjemné pracovné prostredie. Stupeň výbavy je riaditeľský, na sedadlách, volante, kovaní, dverách - kvalitná koža s krásnymi švami ...
Stručne povedané, kdekoľvek sa pozriete, všetky detaily sú krásne premyslené a spracované. Jeho kapitolou je však veľký dotykový displej, ponúkajúci logické systémové menu, na ktoré si rýchlo zvyknete. Zoznámenie sa s tlačidlami na volante je trochu ošemetné, ale rýchlo sme si zvykli aj na ne. Informačný a zábavný systém s telefónnymi systémami sa zmení na skutočnú kanceláriu na kolesách a navyše vás sedadlá masírujú, ak cítite napätie v chrbte. Auto je zakončené červenou farbou s pútavými ráfikmi, je príjemné na pohľad, jeho línie sú dostatočne harmonické, elegantné a športové, aby navodili príjemný pocit.
Ale to hlavné, čo poskytuje najväčšiu radosť z jazdy, je vynikajúci motor a podvozok, ktoré poskytujú športovú sekvenciu v zákrutách, pretože jazdný komfort nie je obetovaný vďaka polohe na ceste. Jazdné výkony sú pri autách tejto triedy na veľmi vysokej úrovni. Benzínový štvorvalec, ktorý pomocou turbíny vyvinie veľmi dobrú krivku výkonu a krútiaceho momentu, je na vodiča nenáročný. Pri cestovnej rýchlosti na diaľnici sa v kabíne neozývajú nepríjemné pazvuky, keďže auto krásne reže vzduch a motor nejde kvôli dobrej prevodovke do vysokých otáčok. Teda okrem prípadov, keď to vodič chce. Keď zošliapnete plynový pedál, prejaví sa táto športová stránka Insignia má maximálnu rýchlosť viac ako 200 kilometrov za hodinu.... Spotreba paliva už bohužiaľ nie je prijateľná, ale keď sa zvýšia otáčky, zvýši sa na 15 litrov.
Pri pokojnej, ale plynulej jazde je však spotreba paliva prekvapivo mierna. Pri jazde, keď dokážete dobre sledovať pohyb, a teda pustiť plyn včas, keď autá pred vami brzdia alebo keď zostanete pokojní pri akcelerácii a sledujete otáčky motora, klesne aj spotreba pod 7 litrov. . Na bežné kolo sa Insignia osvedčila s prietokom 7,6 litra., pričom inak v teste spotreboval 9,4 litra na 100 kilometrov. Z ekonomického hľadiska je to rozhodne zaujímavá voľba, pretože ponúka veľa pohodlia, luxusu a predovšetkým radosti z jazdy.
Opel Insignia 1.6 t
Základné informácie
| Náklady na testovací model: | 43.699 € |
|---|---|
| Cena základného modelu so zľavami: | 29.739 € |
| Zľava na testovací model: | 39.369 € |
Náklady (za rok)
Technické informácie
| motor: | 4-valec - 4-takt - radový - preplňovaný benzínový - objem 1.598 cm3 - maximálny výkon 147 kW (200 k) pri 5.500 ot./min. - maximálny krútiaci moment 280 Nm pri 1.650-4.500 ot./min. |
|---|---|
| Prenos energie: | pohon predných kolies - 6-stupňová automatická prevodovka - pneumatiky 245/45 R 18 V (Goodyear Ultragrip) |
| Емкость: | maximálna rýchlosť 232 km/h - 0-100 km/h zrýchlenie 8,0 s - priemerná kombinovaná spotreba paliva (ECE) 6,6 l/100 km, emisie CO2 149 g/km |
| omša: | prázdne vozidlo 1.522 kg - celková prípustná hmotnosť 2.110 kg |
| Vonkajšie rozmery: | dĺžka 4.897 mm - šírka 1.863 mm - výška 1.455 mm - rázvor 2.829 mm - palivová nádrž 62 l |
| Krabica: | 490-1.450 L |
Naše merania
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stav počítadla kilometrov: 1.563 km | |
| Zrýchlenie 0-100 km: | 8,2s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 15,9 rokov ( 146 km / h) |
| Spotreba paliva podľa štandardnej schémy: | 7,6 l / 100 km |
| Brzdná dráha pri 100 km / h: | 38,8 |
| AM tabuľka: | 40 |
| Hlučnosť pri 90 km / h na 6. prevodovom stupni | 58dB |
оценка
Opel to nazýva vlajkovou loďou a môžeme povedať, že majú pravdu. Je to dobré služobné auto s veľmi bohatým a predovšetkým užitočným príslušenstvom, ktoré je držané na vysokej úrovni. Benzínový motor s automatickou prevodovkou možno len chváliť, s 200 „konskými silami“ a zrýchlením tesne pod 8 sekúnd na 100 kilometrov za hodinu rozhodne nenechá vodiča ľahostajným.
Chválime a vyčítame
Zariadenie
motor a prevodovka
priaznivá spotreba paliva podľa tried
výkon, ovládateľnosť
spotreba pri štartovaní motora
