Krátky test: Kia Rio 1.4 CVVT EX Luxury
Kia Rio je teraz etablovaným malým rodinným autom, ktoré si vybudovalo povesť predovšetkým vďaka presvedčivému vzhľadu a cenám, ktoré sú nižšie ako katalóg alebo oficiálna cena s rôznymi zľavami. Toto auto, ktoré sme testovali, malo dve vlastnosti: iba jeden pár dverí na bokoch a vybavenie, z ktorého si môžete v Rio de Janeiro vyberať, nesúce označenie EX Luxury.
Len v prípade motorov sme mohli zvoliť niečo viac, keďže 1,4-litrový benzín má stále drahšiu tisíceurovú náhradu, turbodiesel s rovnakým objemom, o niečo menším výkonom, ale aj s nižšou štandardnou spotrebou paliva. Ale teraz, keď je nafta takmer taká drahá ako benzín, je výpočet, kedy sa investícia do nafty vyplatí, veľmi odlišný od toho, čo bolo pred chvíľou. Pre tých, ktorí budú s Riom jazdiť povedzme až 15.000 XNUMX kilometrov ročne, sa určite vyplatí vypočítať odhadované náklady.
Môže však mať aj takýto neznámy účet. Bežná spotreba paliva je jedna vec, no skutočná je niečo úplne iné. Bol to zároveň najdôležitejší zážitok z osvedčeného Ria. Len pri naozaj miernom tlaku plynu a neustálom zohľadňovaní rýchlych preraďovaní nahor sa priemerná spotreba dokonca priblížila k spotrebe 5,5 litra z technických údajov (naši sa vtedy orientovali na priemer 7,9 litra). Ak ste sa však snažili využiť čo i len malú časť výkonu motora, ktorý je dostupný aj vo vyšších otáčkach, priemer sa ustálil na desiatke. Takéto rozdiely sú nepríjemné, ale skutočné.
Inak sme boli s Riom celkom spokojní. Okrem exteriéru poteší aj interiér. Chvála predným sedadlám. Vzhľadom na kolesá (rozmer pneumatík 205/45 R 17) by vodič očakával športovejší prístup k autu, ale podvozok a pneumatiky sú rázne proti a všetko je skôr neleštené. Odporúčam zvoliť inú kombináciu, s 15 alebo 16 palcovými kolesami!
Kia Rio je dobré auto, ale EX Luxury to trochu preháňa zlým smerom.
Text: Tomaž Porekar
Kia Rio 1.4 CVVT EX Luxembourg
Základné informácie
Predaj: | KMAG dd |
---|---|
Cena základného modelu: | 14.190 € |
Náklady na testovací model: | 15.180 € |
Vypočítajte si náklady na poistenie auta | |
Zrýchlenie (0-100 km / h): | 11,6 s |
Maximálna rýchlosť: | 183 km / h |
Spotreba EHK, zmiešaný cyklus: | 7,9 l / 100 km |
Technické informácie
motor: | 4-valec - 4-takt - radový - benzínový - zdvihový objem 1.396 cm3 - maximálny výkon 80 kW (109 k) pri 6.300 ot./min. - maximálny krútiaci moment 137 Nm pri 4.200 ot./min. |
---|---|
Prenos energie: | motor s predným náhonom - 6-stupňová manuálna prevodovka - pneumatiky 205/45 R 17W (Continental ContiPremiumContact). |
Емкость: | maximálna rýchlosť 183 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 11,5 s - spotreba paliva (ECE) 5,5/4,5/5,5 l/100 km, emisie CO2 128 g/km. |
omša: | prázdne vozidlo 1.248 kg - celková povolená hmotnosť 1.600 kg. |
Vonkajšie rozmery: | dĺžka 4.045 mm – šírka 1.720 mm – výška 1.455 mm – rázvor 2.570 mm – kufor 288–923 43 l – palivová nádrž XNUMX l. |
Naše merania
T = 26 ° C / p = 1.151 mbar / rel. vl. = 35% / stav počítadla kilometrov: 2.199 km | |
Zrýchlenie 0-100 km: | 11,6s |
---|---|
402 m od mesta: | 17,7 rokov ( 122 km / h) |
Flexibilita 50-90 km / h: | 11,1 / 15,4 (IV./V.) |
Flexibilita 80-120 km / h: | 14,1 / 18,3 (W./VI.) |
Maximálna rýchlosť: | 183 km / h (MY.) |
testovaná spotreba: | 7,9 l / 100 km |
Brzdná dráha pri 100 km / h: | 40,1 |
AM tabuľka: | 41 |
оценка
Rio je už teraz veľmi výhodnou kúpou, pretože dostanete peniaze, ktoré si musíte za auto odpočítať. Ušetrite si však luxus s luxusným vybavením!
Chválime a vyčítame
takmer kompletná sada
kapacita podľa veľkosti
predné sedadlá
dobrý vnútorný dojem spredu
len pár dverí
bez rezervného kolesa
zarovnanie podvozku, pneumatík a elektrického posilňovača riadenia
pohodlie na hrboľatých cestách