Korektor brzdnej sily - princíp činnosti. Má to vplyv na výkon ABS? Ako funguje brzdový systém?
Obsah
O jeho efektívnu činnosť sa stará množstvo senzorov v brzdovom systéme. Cestujete často autom? Chcete sa uistiť, že vaše auto v prípade potreby bezpečne zabrzdí? U starších vozidiel je štandardom vyrovnávač brzdnej sily. To ovplyvňuje úroveň bezpečnosti cestovania. Vďaka tomu vás brzdový systém nikdy nesklame. V závislosti od zaťaženia bŕzd korektor presúva zaťaženie z jednej nápravy na druhú. Vyhnete sa tak šmykom a nadmernému preťaženiu, ktoré je nebezpečné pre komponenty vozidla.
Korektor brzdnej sily – čo sa o ňom oplatí vedieť?
Korektor brzdnej sily je zariadenie, ktoré riadi činnosť brzdového systému vozňov. Nájdete ho pri zadnej náprave auta, kde je auto najťažšie. Vďaka tomu brzdový korektor efektívne prenáša brzdnú silu zo zadnej nápravy na prednú a naopak. Pri prenášaní malých preťažení je dôležitá aj práca brzdového korektora. Máte auto s posilňovačom bŕzd? Vďaka tomu sa vyhnete:
- nekontrolované pošmyknutia;
- problémy s brzdením v núdzových situáciách;
- poškodenie komponentov brzdového a riadiaceho systému.
Pri kúpe ojazdeného auta si určite skontrolujte, či je vybavené snímačom preklzu zadného kolesa. Účinnosť brzdenia s použitím korektora je oveľa vyššia pri zaťažení zadnej nápravy.
Typy korektorov brzdnej sily v automobiloch
Podľa konštrukčných riešení a spôsobov prevádzky sa korektory bŕzd kolies delia na:
- vyrovnávače tlaku v brzdovom potrubí;
- dočasné (zotrvačné) ekvalizéry;
- nastavovače zaťaženia náprav.
Princíp fungovania jednotlivých modelov je odlišný. Populárne korektory tlaku v brzdovom potrubí analyzujú náhly nárast tlaku v potrubí a regulujú ho. To zaisťuje rovnomerné brzdenie všetkých kolies vozidla. Ovládač počas brzdenia umožňuje meniť tlak v brzdovom potrubí. V tomto prípade vždy udržiavajte správny tlak v systéme dopĺňaním brzdovej kvapaliny.
Kompenzátor riadený spomalením neustále mení tlak v potrubiach v závislosti od stupňa spomalenia. Pri zablokovaní kolies sa zmení tlak na piesty a odľahčí napríklad jednu nápravu auta. Posledný typ korektorov zohľadňuje statické zaťaženie náprav vozidla a na tomto základe riadi posun piestu v korektore.
Korektor brzdnej sily - čo robí?
Brzdový korektor prednej a zadnej nápravy automobilu je zariadenie, ktoré dokonale spolupracuje so systémami ABS. Táto kombinácia je zárukou bezpečnosti pri každom výlete. Zmena brzdnej sily pomôže vyhnúť sa šmyku v prípade núdzového zastavenia.
Hlavnou úlohou brzdového korektora je zabezpečiť správne proporcie medzi zaťažením prednej a zadnej nápravy. Máte auto s príslušenstvom, ktoré reguluje fungovanie bŕzd? Takže nepotrebujete systém ABS. Keď však máte oba tieto systémy, môžete byť pokojní.
Najjednoduchšie korektory vyzerajú ako bežný ventil. Poloha piestu v tomto prípade závisí od zaťaženia vozidla. O niečo pokročilejšie zariadenia sú vybavené pákami spojenými so zadnou nápravou. Na to použitá pružina reguluje činnosť celého systému riadenia brzdnej sily v ktorejkoľvek časti vozidla. Piest v korektore osobného automobilu je ovládaný pružinou.
Ako diagnostikovať poruchu brzdového systému pomocou korektora?
Diagnostika výkonu systému ovládania bŕzd nie je jednoduchá úloha. Problém tiež nemôžete skontrolovať sami. Chcete vedieť, ktoré položky boli poškodené? Ak to chcete urobiť, prejdite na kontrolnú stanicu alebo do profesionálnej mechanickej dielne. V rámci diagnostiky použite tri najbežnejšie metódy:
- meranie tlaku v brzdovom potrubí;
- meranie brzdných síl na valčekových stoloch;
- trakčné skúšky v ŠKP.
Správnosť korektora brzdnej sily sa analyzuje porovnaním tlakov v brzdových okruhoch. Správne hodnoty získate od výrobcu auta. Čo mám robiť, ak meranie tlaku nevykazuje žiadne chyby a systém nefunguje správne? Sledovanie činnosti riadenia nápravy pomocou pružiny spočíva aj v rozbore technického stavu brzdových komponentov. Ak spozorujete akékoľvek mechanické poškodenie, ihneď kontaktujte mechanika na kontrolu!
Meranie ciest je to posledné, čo môžete urobiť. Urobíte to len vtedy, keď iné metódy zlyhajú. Skúšky trakcie na ceste umožňujú len približnú kontrolu správneho fungovania brzdového systému a korektora. Autá vybavené ABS aj EQ sa diagnostikujú oveľa ťažšie.
Korektor brzdnej sily - aké sú ceny snímačov?
Získajte informácie o nákladoch na riešenie problémov súvisiacich s meraním brzdnej sily a ovládaním bŕzd. Základná diagnostika systému v dielni nie je viac ako 100-20 eur. Chcete, aby vaše auto jazdilo hladko? Máte pocit, že vyrovnávač bŕzd nefunguje správne? Neboj sa. Ceny náhradných dielov na väčšinu áut sa pohybujú od 100 do 50 eur. Ani v prípade problematickej poruchy vám nevzniknú nadmerné náklady.
Tento typ autodielov si môžete kúpiť hlavne v automobilových veľkoobchodoch a online obchodoch. Udržujte správny brzdný tlak a činnosť ABS. Nešetrite na bezpečnosti. Čo získate v rámci bezproblémového chodu korektora? Vyhnete sa preklzávaniu zadných kolies a tiež zmeníte zaťaženie zadnej nápravy. Vďaka tomu sa budú v menšej miere opotrebovávať nielen brzdové kotúče, ale aj platničky. Vyložíte aj tlmiče. Asi viete, že ich výmena nie je najlacnejšia. Postarajte sa o chod korektora tlaku v rade prednej a zadnej nápravy a vyhnete sa mnohým problémom počas jazdy.
