Kľukový hriadeľ v aute. Ako vyzerá činnosť a konštrukcia kľukového hriadeľa?
Obsluha strojov

Kľukový hriadeľ v aute. Ako vyzerá činnosť a konštrukcia kľukového hriadeľa?

konštrukcia kľukového hriadeľa

Kľukový hriadeľ v aute. Ako vyzerá činnosť a konštrukcia kľukového hriadeľa?

Ste zvedaví, ako vyzerá práca, dizajn a tvar kľukového hriadeľa? Ponáhľame sa odpovedať. Kľukový hriadeľ pozostáva z niekoľkých zložitých prvkov:

  • kužele pre pristávacie kladky;
  • protizávažia s upevňovacími skrutkami;
  • povrch pre tesniaci krúžok;
  • priemery vačkových ozubených kolies, zotrvačníkov a pomocných pohonov;
  • zátky olejových otvorov a vŕtanie kľukových čapov;
  • štrbiny pre zámkový kľúč;
  • ložiská spojkového hriadeľa;
  • olejová deflektorová doska.

Hriadeľ v stroji - práca prvku

Kľukový hriadeľ v aute. Ako vyzerá činnosť a konštrukcia kľukového hriadeľa?

Časti kľukového hriadeľa automobilu musia byť vyrobené s vysokou presnosťou a použitím materiálov, ktoré sú odolné voči mechanickému poškodeniu a vysokým teplotám a mazivám. Kľukový hriadeľ vo vašom aute je zvyčajne súčasťou pohonu, ktorý je poháňaný skupinou piestov. To umožňuje efektívny prenos krútiaceho momentu na zotrvačník. Potom sa ozubené tyče a hnacie nápravy otáčajú. Je neoddeliteľnou súčasťou každého spaľovacieho motora. Jeho porucha môže viesť k potrebe generálnej opravy bloku valcov.

Aké sú príznaky poškodeného hriadeľa v aute?

Kľukový hriadeľ v aute. Ako vyzerá činnosť a konštrukcia kľukového hriadeľa?

Hrubý chod motora je jedným z najčastejších príznakov poruchy motora. hriadeľ v aute. Príznakom indikujúcim poškodenie ojnice môže byť aj nemožnosť naštartovania pohonu po otočení kľúča v zapaľovaní auta alebo jeho zhasnutie po zahriatí.

Porucha kľukového hriadeľa v aute - príčiny

Hlavné dôvody zlyhania kľukového hriadeľa môžu byť:

  • nesprávna montáž;
  • slabé mazanie;
  • chybný snímač, často indikovaný kontrolkou „skontrolovať motor“.

Nezabúdajte na pravidelnú kontrolu auta. Otáčanie skrine kľukového hriadeľa je v tomto smere jedným z dôsledkov zanedbania. To môže spôsobiť vážne poškodenie motora. Oprava a generálna oprava motora je veľmi drahá. Aby ste tomu zabránili, mali by ste pravidelne kontrolovať hladinu oleja a dodržiavať intervaly medzi výmenami kvapalín odporúčané výrobcom auta. Starostlivosťou o pravidelnú kontrolu stavu pohonnej jednotky ušetríte čas a peniaze, ktoré by bolo potrebné vynaložiť na opravy.

Oprava kľukového hriadeľa - doma alebo doma?

Správny kľukový hriadeľ v aute by sa nemal vykonávať nezávisle. Konštrukcia kľukového hriadeľa je veľmi zložitá. Regenerácia spočíva v precíznom opracovaní, ktorého účelom je obnoviť fyzikálne parametre dielu v súlade s katalógovými údajmi pre dané vozidlo. Sledujte všetky kolmice a uhly. Všetky druhy uvoľnenia sú tiež eliminované. Ak sú medzi čapom a objímkou ​​medzery, vymeňte jednotlivé diely.

Je tiež veľmi dôležité starostlivo skontrolovať geometriu kľukového hriadeľa. Možno bude potrebné prestavať ďalšie komponenty, ako je hlava, piestne krúžky alebo blok valcov. Často nastáva situácia, v ktorej sa oprava rovná nákladnej generálnej oprave disku. Na vykonanie servisu je potrebná vysoká kvalifikácia a vhodné dielenské vybavenie. Opravu kľukového hriadeľa je lepšie zveriť dôveryhodnému autoservisu.

Koľko stojí renovácia kľukového hriadeľa?

Kľukový hriadeľ v aute. Ako vyzerá činnosť a konštrukcia kľukového hriadeľa?

Pravdepodobne viete, že úroveň zložitosti dizajnu moderných osobných automobilov je taká vysoká, že každá väčšia porucha je spojená s nemalými nákladmi na opravu. Náklady na profesionálnu regeneráciu kľukového hriadeľa sa môžu pohybovať od niekoľkých do niekoľkých tisíc PLN. Často je potrebná generálna oprava motora. Služba je často nerentabilná. Potom už zostáva len odovzdať auto na miesto demontáže.

Ak chcete predísť vysokým nákladom, mali by ste sa starať o pravidelnú samokontrolu technického stavu auta. Medzi potrebné opatrenia patrí kontrola hladiny oleja, ako aj vizuálna kontrola na zistenie úniku pracovných kvapalín. Akákoľvek nefunkčnosť vozidla, t.j. problém so štartovaním motora alebo jeho nerovnomerná prevádzka by vás mala vyzvať k návšteve diagnostika.

Čo je to čap kľukového hriadeľa?

Prvky moderných kľukových hriadeľov sú krky. S ich pomocou je určená os otáčania systému a tiež umiestnená na podperách. Ich prevedenie a počet závisí od konštrukcie pohonnej jednotky, ako aj od umiestnenia valcov daného modelu motora. V súčasnosti slúžia čapy kľukového hriadeľa aj ako podpera, ktorá zabezpečuje správnu činnosť ložísk počas prevádzky. Presnosť ich prevedenia a umiestnenia je dôležitá, preto je pri oprave a regenerácii dôležitá presnosť spracovania a dodržanie sústrednosti hniezd.

Pridať komentár