Kedy by ste mali použiť tlačidlo kontroly trakcie v aute
Obsah
Najčastejšie používané systémy kontroly trakcie aplikujú ABS na pretáčajúce sa koleso alebo znižujú výkon motora pri zistení pretáčajúceho sa kolesa. Tieto systémy znižujú výkon na jedno, dve, tri alebo všetky štyri kolesá v závislosti od prevodovky vozidla.
Uvedený na trh spoločnosťou Bosch v roku 1986 je navrhnutý tak, aby zabránil strate priľnavosti kolies, aby sa nešmýkali, keď vodič prekročí zrýchlenie vozidla alebo keď je zem veľmi šmykľavá.
Tento systém využíva senzory ABS na zistenie, či sa jedno z predných kolies točí inou rýchlosťou ako zadné. Keď sa to stane, môže vypnúť vstrekovanie paliva, aby sa kolesá spomalili a nepretáčali.
Kedy by ste mali použiť systém kontroly trakcie v aute?
Systém kontroly trakcie by ste mali používať pri jazde na klzkom povrchu, ako sú mokré vozovky alebo keď je v okolí sneh alebo ľad. Okrem toho kontrola trakcie tiež zabraňuje pretáčaniu kolies pri zrýchľovaní na suchej vozovke, ak sa príliš rýchlo aplikuje príliš veľký výkon.
Ak má vaše auto veľa koní a idete na plný plyn bez kontroly trakcie, budú sa vám pretáčať kolesá a s najväčšou pravdepodobnosťou si poškodíte pneumatiky. V niektorých prípadoch však vodič nemusí chcieť, aby kontrola trakcie fungovala týmto spôsobom, a preto je často k dispozícii tlačidlo zapnutia/vypnutia kontroly trakcie.
Systém kontroly trakcie pracuje na znížení krútiaceho momentu a tým aj na obnovení trakcie medzi pneumatikou a zemou.
Je to celkom efektívny systém, ale je najlepšie na ne príliš netlačiť: na jednej strane je na brzdy vyvíjaná veľká sila a na druhej strane prudké výpadky akcelerácie spôsobujú poriadne trhavé pohyby motora. na jeho kopcoch, ktoré predčasne starnú.
Kedy by ste mali vypnúť trakčnú kontrolu?
Najlepšie je nikdy nevypínať trakčnú kontrolu. Sú však vodiči, ktorí vedia, čo môžu a čo nie, a tak sa rozhodnú jazdiť bez pomoci trakčnej kontroly.
Ak jazdíte po čistých, dobre udržiavaných cestách, je úplne normálne vypnúť kontrolu trakcie. Okrem toho môže deaktivácia kontroly trakcie zvýšiť spotrebu paliva a mierne znížiť opotrebovanie pneumatík.
Tieto výhody však ďaleko prevyšuje zvýšené riziko deaktivácie kontroly trakcie.
:
