Kedy by ste mali použiť 4×4 nízke a kedy vysoké

Ani pohon 4x4 by sa nemal používať na cestách s dobrou trakciou, keďže pri odbočovaní do strany auto spomaľuje, keďže nedovoľuje prednému a zadnému kolesu natáčať sa rôznymi rýchlosťami.

Vozidlá s trakciou 4 × 4 Majú možnosť prejsť náročným terénom alebo miestami, kam sa v konvenčnom aute dostanú len zriedka.

Prevody 4x4 sú tiež užitočné v klzkom alebo mokrom teréne, pretože všetky pneumatiky na aute majú dostatočnú priľnavosť, aby zabránili šmyku. Neznamená to, že sa zvýši trakcia auta, len sa dá ľahšie riadiť, pretože každé koleso musí posielať na zem menej výkonu a limit trakcie toľko nenasýti.

Väčšina používateľov veľmi často zapína systém 4x4 len vo veľmi zložitých situáciách snímania, či už ide o blato, piesok alebo veľmi poškodené miesta.

Väčšina vozidiel so systémami 4x4 má možnosť voľby 4x4 nízky a 4x4 vysoký.. Musia byť použité v rôznych situáciách a úplne odlišnými spôsobmi. 

Tu vám povieme, kedy by ste mali použiť 4×4 Low a kedy by ste mali použiť High.

- 4×4 High

Tento vysoký rozsah zvoľte, ak chcete jazdiť normálnou rýchlosťou na mokrej alebo zasneženej vozovke, napríklad počas letnej búrky alebo keď je vozovka klzká a zasnežená. 

Je vhodné nepoužívať 4×4 vysoký nad 5 mph, ak vám nezáleží na škodách Prípad prevodu.

- 4×4 nízka

Ak chcete maximalizovať výkon aj trakciu, môžete sa spoľahnúť na stroj s pohonom 4WD s nízkym dojazdom, ktorý sa bude šplhať po skalách, brodiť sa potokmi, prekonávať hlboký piesok alebo zdolávať strmé terénne cesty. Kolesá sa v tomto režime otáčajú pomalšie ako v režime High, preto použite režim 4×4 Low pri rýchlosti XNUMX mph alebo menej. 

Na nerovnom teréne, extrémnych cestách a šmykľavých cestách sa musí používať prakticky 4×4. 4×4 trakcia poskytne vašej jazde alebo dobrodružstvu viac bezpečnosti a výkonu, aby ste sa dostali z miest, z ktorých sa jednonápravové vozidlá nikdy nedostanú.