Kedy zapnúť hmlové svetlá?

Hmla často obmedzuje viditeľnosť na 100 metrov a odborníci predpisujú, že v takýchto prípadoch by sa mala rýchlosť znížiť na 60 km / h (mimo mesta). Mnoho vodičov sa však počas jazdy cíti neisto a reaguje inak. Zatiaľ čo niektoré spomaľujú, iné sa v hmle naďalej pohybujú svojou obvyklou rýchlosťou.

Reakcie vodičov sa líšia, rovnako ako názory na to, kedy a aké svetlá sa majú použiť pri jazde v hmle. Kedy je napríklad možné zapnúť predné a zadné hmlové svetlá a či pomáhajú svetlá pre denné svietenie? Odborníci z TÜV SÜD v Nemecku poskytujú užitočné rady, ako bezpečne cestovať po cestách za podmienok slabej viditeľnosti.

Príčiny nehôd

Príčiny reťazových nehôd v hmle sú často rovnaké: príliš malá vzdialenosť, príliš vysoká rýchlosť, precenenie schopností, nesprávne používanie svetiel. Takéto nehody sa stávajú nielen na diaľniciach, ale aj na medzimestských komunikáciách, dokonca aj v mestskom prostredí.

Najčastejšie sa hmly tvoria v blízkosti riek a vodných útvarov, ako aj v nížinách. Vodiči by si mali byť vedomí možnosti náhlych zmien poveternostných podmienok pri jazde na týchto miestach.

Bezpečnostné opatrenia

Po prvé, v prípade obmedzenej viditeľnosti je potrebné udržiavať väčšiu vzdialenosť od ostatných vozidiel na ceste, rýchlosť sa musí plynulo meniť, musia byť zapnuté hmlové svetlá a prípadne zadné hmlové svetlo. V žiadnom prípade by ste nemali prudko zabrzdiť brzdy, pretože by to mohlo mať za následok nehodu, pretože auto idúce za vami nemusí tak prudko reagovať.

V súlade s požiadavkami zákona o premávke je možné zadné hmlové svetlo zapnúť pri viditeľnosti pod 50 metrov. V takýchto prípadoch by sa mala rýchlosť tiež znížiť na 50 km / h. Zákaz používania zadných hmlových svetiel pre viditeľnosť nad 50 metrov nie je náhodný.

Svieti 30-krát jasnejšie ako zadné brzdové svetlá a za jasného počasia oslňuje vodičov otočených dozadu. Kolíky na kraji cesty (ak existujú), ktoré sa nachádzajú 50 m od seba, slúžia ako sprievodca pri jazde v hmle.

Pomocou svetlometov

Predné hmlové svetlomety je možné rozsvietiť skôr a za menej náročných poveternostných podmienok - prídavné hmlové svetlá je možné použiť len vtedy, keď je viditeľnosť výrazne obmedzená v dôsledku hmly, snehu, dažďa alebo iných podobných podmienok.

Tieto svetlá nemožno použiť samostatne. Hmlové svetlá nesvietia ďaleko. Ich dojazd je hneď vedľa automobilu a po stranách. Pomáhajú v situáciách, keď je obmedzená viditeľnosť, ale za jasného počasia sú nepoužiteľné.

V prípade hmly, snehu alebo dažďa sa zvyčajne zapnú stretávacie svetlá - zlepšuje sa tak viditeľnosť nielen pre vás, ale aj pre ostatných vodičov na ceste. V týchto prípadoch sú denné svetlá nedostatočné, pretože nie sú súčasťou zadných smerových svetiel.

Používanie vysoko smerovaných lúčov (diaľkových svetiel) v hmle je nielen zbytočné, ale vo väčšine prípadov aj škodlivé, pretože malé kvapôčky vody v hmle odrážajú smerové svetlo. To ďalej znižuje viditeľnosť a vodičovi je ešte ťažšia navigácia. Pri jazde v hmle sa na čelnom skle vytvára tenká vrstva, ktorá ešte viac komplikuje viditeľnosť. V takýchto prípadoch musíte pravidelne zapínať stierače.

Otázky a odpovede:

Môžete cez deň jazdiť s hmlovými svetlami? Hmlové svetlá je povolené používať len pri zhoršenej viditeľnosti a len so stretávacími alebo diaľkovými svetlami.

Môžu byť hmlové svetlá použité ako navigačné svetlá? Tieto svetlomety sú určené len do podmienok zhoršenej viditeľnosti (hmla, silný dážď alebo sneženie). Počas dňa ich možno použiť ako DRL.

Kedy môžete použiť hmlové svetlá? 1) V podmienkach zlej viditeľnosti spolu s diaľkovými alebo stretávacími svetlami. 2) V tme na neosvetlených úsekoch cesty spolu so stretávacími / diaľkovými svetlami. 3) Namiesto DRL počas denných hodín.

Kedy by ste nemali používať hmlové svetlá? Nemôžete ich používať v tme ako hlavné svetlo, pretože hmlové svetlá majú zvýšenú svietivosť a za normálnych podmienok môžu oslepiť protiidúcich vodičov.