Keď zapnete sporák v aute, páchne nemrznúcou zmesou: príčiny a riešenia
Obsah
Biely dym z výfukového potrubia pri naštartovaní motora, sprevádzaný prítomnosťou špecifického sladkého zápachu, naznačuje zmes nemrznúcej zmesi s motorovým olejom, ale najťažšie diagnostikovateľná porucha je únik do motora.
Sladký zápach nemrznúcej zmesi, ktorý sa vyskytuje pri zapnutí sporáka, naznačuje únik kvapaliny z chladiaceho systému auta. Takáto porucha môže viesť k predčasnému zlyhaniu motora, takže majiteľ vozidla musí čo najskôr prijať nápravné opatrenia. Článok obsahuje podrobný popis príčin, charakteristických vlastností a spôsobov nápravy situácie, keď auto cíti nemrznúcu zmes zo sporáka.
Príčiny vzhľadu
Medzi hlavné dôvody výskytu úniku chladiacej kvapaliny patria:
- nedostatočne pevná fixácia svoriek na rúrkach chladiča alebo jej poškodenie;
- medzery v spodnej časti rúr na prívod a vypúšťanie nemrznúcej zmesi;
- porušenie integrity iných prvkov chladiaceho systému.
Potrubie chladiča patrí medzi základné komponenty chladiaceho komplexu automobilu, takže neopatrná prevádzka a zvýšené zaťaženie prvkov vedie k predčasnému zlyhaniu jednotlivých komponentov.
Medzi najdôležitejšie predpoklady výskytu takýchto porúch patria:
- nahradenie nemrznúcej zmesi vodou, aby sa ušetrili peniaze;
- dlhodobé používanie chladiva, ktoré vypracovalo zdroj;
- nesprávne fungovanie ventilu na odstraňovanie pary, čo vedie k zvýšeniu úrovne tlaku v chladiacom komplexe vozidla;
- použitie nemrznúcej zmesi priemernej kvality v kachliach alebo s vlastnosťami, ktoré nie sú vhodné pre značku automobilu;
- kavitačná deštrukcia - deštrukcia kovu pri práci pri konštantnom zaťažení v procese nepretržitého kontaktu s nemrznúcou zmesou;
- nadmerné zahrievanie a varenie chladiacej kvapaliny.
Prioritnou úlohou motoristu v prípade podozrenia na únik nemrznúcej zmesi z chladiča je postupná kontrola integrity komponentov chladiaceho systému. Vo väčšine prípadov sa táto operácia vykonáva pomocou ultrafialovej baterky na LED, čo umožňuje odhaliť mikroskopické poruchy.
Známky úniku
Hlavným faktorom poukazujúcim na problémy s cirkuláciou nemrznúcej zmesi je špecifický sladký zápach vo vnútri auta, ktorý nezmizne ani po dôkladnom vyvetraní. Ďalšími znakmi sú vlhké koberčeky a pravidelné prehrievanie motora.
Senzory vozidla nie vždy upozorňujú vodiča na prítomnosť problémov v chladiacom systéme, takže najlepšou metódou na diagnostikovanie takýchto problémov bude podrobná vizuálna kontrola prvkov.
Možné dôsledky
Oneskorené odstraňovanie porúch je jednou z najčastejších príčin poruchy a poruchy motora. Toto nie je jediný problém, ktorý predbehne motoristu v najnevhodnejšej chvíli - následky sú oveľa vážnejšie v porovnaní s výmenou motora vozidla.
Technický
Únik nemrznúcej zmesi z chladiaceho systému je sprevádzaný zvýšením teploty motora, čo vedie k zrýchlenému opotrebovaniu jednotlivých prvkov a stáva sa hlavnou príčinou poruchy. Ďalším nepríjemným dôsledkom je zvýšené riziko elektrických rozvodov v interiéri vozidla v dôsledku oxidácie kontaktov snímačov na palubnej doske.
Prevádzkové
Zväčšenie objemu kondenzátu je hlavnou príčinou plesní a húb na povrchoch, čo vedie k vzniku nepríjemného zápachu a spôsobuje, že vodič a cestujúci sa nakazia ťažko liečiteľnými chorobami. Prítomnosť nadmerného množstva potu na oknách je ďalším negatívnym faktorom, ktorého odstránenie pomôže minimalizovať pravdepodobnosť nehody v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti cez okná.
Fyziologické
Väčšina moderných automobilových chladív je založená na etylénglykole, vysoko toxickej chemikálii. Jedna smrteľná dávka pre ľudí pri perorálnom podaní sa pohybuje od 0.1 do 0.25 ml. Neustále vdychovanie vzduchu s obsahom etylénglykolu v priestore pre cestujúcich vedie k rôznym zdravotným problémom, vrátane ťažkostí s dýchaním, podráždenia očí a slizníc úst, bolesti hlavy a celkového zhoršenia pohody.
Prečo nemôžeš spomaliť
Ak vnútro auta začalo páchnuť nemrznúcou zmesou zo sporáka, majiteľ vozidla musí okamžite konať - to možno urobiť nezávisle alebo kontaktovať špecialistu autoservisu. Najzávažnejším dôsledkom úniku nemrznúcej zmesi v aute je porucha motora v dôsledku nadmerného zaťaženia.
Porušenie umiestnenia hlavy valcov v dôsledku deformácie piestov a kľukového hriadeľa spôsobuje potrebu výmeny. Napríklad generálna oprava motora domáceho modelu Lada Granta bude stáť majiteľa niekoľko desiatok tisíc rubľov a nákup nového vstrekovacieho motora Priory bude stáť 180 tisíc rubľov. Včasná diagnostika a včasné riešenie problémov s chladiacim systémom v tomto prípade pomôže motoristovi vyhnúť sa neočakávaným finančným výdavkom.
Samodiagnostika
Hlavným charakteristickým znakom výskytu netesností nemrznúcej zmesi je zvýšená spotreba v porovnaní so štandardnými prevádzkovými podmienkami stroja. Hlavnou metódou eliminácie je komplexná vizuálna diagnostika prvkov chladiaceho systému.
Opravte si sami alebo kontaktujte autoservis
Obnovenie normálneho obehu nemrznúcej zmesi je jednou z najdôležitejších úloh na udržanie životaschopnosti motora automobilu. Vo väčšine situácií môžete začať s odstraňovaním zápachu zo sporáka svojpomocne na ulici alebo v garáži, no v najpokročilejších prípadoch sa dôrazne odporúča objednať si diagnostiku v autoservise.
Opravné prostriedky
Aby ste sa zbavili netesností v chladiacom systéme a páchnuceho zápachu v interiéri auta, môžete to urobiť sami nasledujúcimi spôsobmi:
- skontrolujte veko alebo nádrž, či nie sú poškodené, vykonajte nápravné opatrenia;
- vložte pod auto kartón, určte miesta, kde sa objavuje nemrznúca zmes, skontrolujte neporušenosť rúr jeden po druhom.
Biely dym z výfukového potrubia pri naštartovaní motora, sprevádzaný prítomnosťou špecifického sladkého zápachu, naznačuje zmes nemrznúcej zmesi s motorovým olejom, ale najťažšie diagnostikovateľná porucha je únik do motora.
V týchto situáciách sa majiteľom "Grants", "Priora" a akéhokoľvek iného auta odporúča neodkladať návštevu autoservisu, čo im umožní vykonať komplexnú diagnostiku chladiaceho systému pomocou špeciálnych meracích prístrojov a vyhnúť sa náklady na nákup nového motora.