Kedy treba vymeniť motorový olej?

Motorový olej je jednou z hlavných pracovných kvapalín v aute. Výkon a životnosť motora závisí od jeho kvality, ako aj od načasovania jeho výmeny.

Úlohou motorového oleja je zabezpečiť dostatočné mazanie pohonnej jednotky, keďže mnohé jej jednotlivé komponenty pracujú pri vysokých otáčkach a sú značne namáhané. Bez oleja sa motor opotrebuje do niekoľkých minút po naštartovaní. Motorový olej navyše odvádza teplo, odvádza nečistoty a chráni vnútro agregátu pred koróziou.

Pravidelná výmena oleja

Aby však motorový olej plnil svoju úlohu, je potrebné ho pravidelne meniť. Intervaly výmeny oleja stanovuje výrobca vozidla. V súčasnosti si moderné autá zvyčajne vyžadujú výmenu každých 30 15. km. Staršie, napríklad začiatok 20. storočia, každých 90-10 tis. km. Autá vyrobené v XNUMX. rokoch XNUMX. storočia a skôr si vyžadujú výmenu, zvyčajne každých XNUMX tisíc. km najazdených kilometrov.

Podrobné intervaly výmeny oleja špecifikujú výrobcovia automobilov v návode na obsluhu auta. Napríklad Peugeot odporúča meniť olej v 308-ke každých 32-tisíc. km. Kia odporúča podobný návod pre model Cee'd – každých 30-tisíc. km. Ford ale v modeli Focus predpisuje výmenu oleja každých 20 XNUMX km.

Predĺžené intervaly výmeny oleja sú čiastočne výsledkom očakávaní používateľov a konkurencie na automobilovom trhu. Majitelia áut chcú, aby ich vozidlo neprišlo na miesto kontroly čo najdlhšie. V súčasnosti autá, najmä tie, ktoré sa používajú ako pracovné nástroje, najazdia ročne až 100-10 km. km. Ak by takéto autá museli meniť olej každých XNUMX tisíc km, toto auto by muselo prísť na miesto takmer každý mesiac. Preto boli automobilky a producenti ropy nejakým spôsobom donútení zlepšovať svoje produkty.

Pozri aj: Ako ušetriť palivo?

Treba však pamätať na to, že intervaly výmeny oleja sú stanovené výrobcom auta pre plne prevádzkyschopné a optimálne prevádzkované motory. Medzitým podľa mnohých odborníkov podmienky výmeny oleja skutočne závisia od štýlu jazdy a prevádzkových podmienok vozidla. Používa sa vozidlo na komerčné alebo osobné účely? V prvom prípade má auto rozhodne menej priaznivé pracovné podmienky.

Výmena oleja. Čo hľadať?

Je tiež dôležité, kde sa auto používa - v meste alebo na dlhých cestách. Využitie auta v meste možno rozdeliť aj na komerčné, s ktorým sú spojené časté štarty motora a cesty do práce či do obchodu. Experti Total Polska zdôrazňujú, že pre motor je obzvlášť ťažké prekonať krátke vzdialenosti domov-práca-domov, počas ktorých olej nedosiahne svoju prevádzkovú teplotu a v dôsledku toho sa z neho neodparuje voda, ktorá sa do oleja dostáva z r. prostredie. Olej tak rýchlo prestane spĺňať svoje mazacie vlastnosti. Preto je vhodné meniť olej častejšie, ako uvádza výrobca vozidla. V tomto prípade sa odporúča meniť olej každých 10 XNUMX. km alebo raz ročne.

Ak má auto dlhý mesačný nájazd, podľa odborníkov zo servisnej siete Premio by sa mal motorový olej meniť aj raz ročne alebo aj častejšie. Podobný názor má aj sieť Motoricus, podľa ktorej si náročné jazdné podmienky, vysoká prašnosť či jazda v meste na krátke vzdialenosti vyžadujú zníženie frekvencie kontrol až o 50 percent!

Pozri aj: Seat Ibiza 1.0 TSI v našom teste

Frekvencia výmeny oleja je ovplyvnená aj riešeniami, ktoré znižujú emisie výfukových plynov, ako sú DPF používané v dieselových vozidlách. Experti Total Polska vysvetľujú, že sadze z výfuku sa hromadia v DPF, aby sa spálili počas jazdy na ceste. Problém nastáva v prípade vozidiel prevádzkovaných prevažne v meste. Keď počítač motora určí, že je potrebné vyčistiť filter pevných častíc, do spaľovacích komôr sa vstrekne ďalšie palivo, aby sa zvýšila teplota výfukových plynov. Časť paliva však steká po stenách valca a dostáva sa do oleja, čím ho riedi. V dôsledku toho je v motore viac oleja, ale táto látka nespĺňa požiadavky technických špecifikácií. Pre správnu funkciu vozidiel vybavených DPF je preto nutné používať oleje s nízkym obsahom popola.

Výmena oleja v aute s montážou HBO

Existujú aj odporúčania pre autá s montážou LPG. V autoplynových motoroch je teplota v spaľovacích komorách oveľa vyššia ako v benzínových motoroch. Tieto nepriaznivé prevádzkové podmienky ovplyvňujú technický stav pohonnej jednotky, preto je v tomto prípade vhodná častejšia výmena oleja. V autách s plynovou inštaláciou sa odporúča meniť olej aspoň každých 10 XNUMX. km behu.

V moderných autách palubný počítač čoraz častejšie ukazuje, koľko kilometrov zostáva do výmeny motorového oleja. Toto obdobie sa počíta na základe viacerých faktorov zodpovedných za kvalitu spotreby oleja.

Majitelia vozidiel vybavených turbodúchadlom by mali pamätať aj na pravidelnú výmenu motorového oleja. Ak máme turbo, nemali by sme pamätať len na používanie značkových syntetických olejov, ale oplatí sa skrátiť aj intervaly medzi výmenami.

A ešte jedna veľmi dôležitá poznámka – pri výmene oleja treba meniť aj olejový filter. Jeho úlohou je zbierať nečistoty ako kovové častice, nespálené zvyšky paliva alebo produkty oxidácie. Zanesený filter môže spôsobiť, že sa olej nevyčistí a namiesto toho sa dostane do motora pod vysokým tlakom, čo môže poškodiť pohon.

Podľa odborníka:

Andrzej Gusiatinsky, riaditeľ technického oddelenia Total Polska

„Od vodičov dostávame veľa otázok, čo robiť, ak výrobca auta odporúča meniť olej každých 30 – 10 km. km, ale najazdime len 30 3 rocne. km. Olej meníme až po XNUMX tisíc najazdených kilometroch. km, t.j. v praxi po XNUMX rokoch, alebo aspoň raz za rok, aj keď nenajazdíme odhadovaný počet kilometrov? Odpoveď na túto otázku je jednoznačná – olej v motore by sa mal meniť po najazdených kilometroch alebo po určitom čase, podľa toho, čo nastane skôr. Toto sú všeobecné predpoklady výrobcu a mali by ste sa ich držať. Navyše si treba uvedomiť, že aj keď nejazdíme autom, rozpustené palivo, vniknutie vzduchu a kontakt s kovmi v motore spôsobujú oxidáciu motorového oleja, t.j. jeho pomalé starnutie. Všetko je to otázka času, ale aj prevádzkových podmienok. Ak idete trochu hlbšie do témy, intervaly výmeny oleja sa môžu a mali by sa skrátiť, ak sa olej prevádzkuje v náročných podmienkach. Príkladom toho je časté jazdenie v meste na krátke vzdialenosti. Rovnakým spôsobom ich môžeme trochu predĺžiť, keď jazdíme po diaľnici a olej sa stihne zahriať na správnu teplotu.