Keď sa trasie volant
Ľahké otrasy, citeľné na volante, umožňujúce tzv. pocit z vozovky možno stále považovať za normálny, ale nadmerné nárazy a trhanie sťažujú riadenie, a preto sú veľmi nebezpečné.
Vibrácie v systéme riadenia sú spôsobené rôznymi faktormi. Tie napríklad z kolies, 
spôsobené ich nevyváženosťou alebo nerovnomerným tvarom (pokrútený disk jedného alebo oboch riadených kolies) sa opakujú s frekvenciou závislou od rýchlosti pohybu. Vibrácie pociťované na volante môžu byť tiež výsledkom nadmernej vôle v kĺboch riadenia, uvoľnených alebo uvoľnených pružín predného zavesenia alebo nerovnomerného tlaku v prednej pneumatike. Pre ďalšie možné príčiny vibrácií na volantoch, citeľné aj na volante, vymeňte nesprávne, excentrické uloženie kolesa na náboji, čiastočne alebo úplne chybné tlmiče, zdeformované priečne ramená, nesprávna zbiehavosť.
Z rôznych dôvodov prvá vec, ktorú musíte urobiť, keď pocítite vibrácie predných kolies, je starostlivo skontrolovať vyváženie všetkých kolies. Až po uistení sa, že je s kolesami všetko v poriadku, môžete začať hľadať vinníkov v iných tímoch.
Veľmi nebezpečným javom sú vibrácie volantu, ktoré vznikajú pri brzdení. Dokážu byť také silné, že vám v štipke dokážu vytrhnúť volant z ruky. V drvivej väčšine prípadov je to spôsobené deformovanými brzdovými kotúčmi. Treba ich vymeniť. Ak hádzanie kotúčov nie je príliš veľké, môžete sa pokúsiť obnoviť ich správny tvar otáčaním. Na tento účel sa používajú špeciálne zariadenia, ktoré vykonávajú toto spracovanie na disku namontovanom na náboji kolesa. Samozrejme po zatočení treba dodržať minimálnu povolenú hrúbku kotúča.
