Classic Mock je späť
správy

Classic Mock je späť

Prežívajúce príklady klasického Leyland Moke môžu v týchto dňoch stáť vážne peniaze, ale nová austrálska firma ponúka úplne novú verziu modelu bez nebezpečenstva britského inžinierstva zo 1960. rokov.

Spoločnosť Moke Motors Australia sa spojila s čínskym výrobcom Chery, aby vytvorili úplne novú, no vizuálne pripomínajúcu verziu vojensky inšpirovaného, ​​no veľmi zbožňovaného pôvodného Leyland Moke.

Nová verzia kombinuje klasický úžitkový štýl ragtopu s modernou mechanikou Chery a je o niečo dlhšia a širšia ako originál, aby sa lepšie zmestili štyria dospelí.

Tento mechanik obsahuje benzínový štvorvalec s objemom 50 cm93. cc vstrekovaného paliva 993 kW/3 Nm a päťstupňová manuálna alebo voliteľná automatická prevodovka z mestského auta Chery QQXNUMX pre čínsky trh.

Usporiadanie pohonu predných kolies využíva vpredu zavesenie MacPherson a vzadu súvislé vlečené ramená, ako aj posilňovač riadenia a kotúčové brzdy vpredu.

V pláne je aj elektrická verzia eMoke s maximálnou rýchlosťou 60 km/h, dojazdom 120 km a možnosťou dobíjania cez noc.

Neexistujú žiadne airbagy, žiadne ABS, žiadna kontrola stability, takže by vás mohlo zaujímať, ako moderný Moke prekoná bezpečnostné predpisy z roku 2014? Nie je to pravda, ale obchádza väčšinu ADR dodržiavaním obmedzeného rozsahu – ročne je možné zaregistrovať len 100 kópií každej verzie.

Moderný Moke je možné plne zaregistrovať na použitie na cestách v Austrálii a prichádza s dvojročnou zárukou na pohon alebo 50,000 XNUMX km a päťročnou zárukou na koróziu. 

Za Moke Motors stojí Jim Marcos, prevádzkovateľ prestížneho predajcu ojazdených áut Black Rock Motors so sídlom v Melbourne a 27-ročný veterán z automobilového priemyslu.

Marcos hovorí, že dohoda medzi Moke Motors a Chery je prvým prípadom, kedy veľký výrobca automobilov vyrobil vozidlá na základe zmluvy so súkromnou spoločnosťou a je výsledkom sedemročného vývojového programu.

Nový Moke plánuje predávať aj v Karibiku, Thajsku a na Mauríciu, záujem má aj o Grécko, Cyprus a Turecko. 

Spoločnosť Moke Motors zatiaľ nemenovala servisných zástupcov pre nové modely, ale prebiehajú rozhovory o využití miestnej servisnej siete Chery.

Výroba má odštartovať začiatkom mája, no celý rok výroby 2014 je už vypredaný. Prvé exempláre by mali byť dodané v júni a Moke Motors prijíma objednávky na rok 2015.

Cena začína na 3 22,990 dolároch za Mazda XNUMX Maxx pred premávkou, ale veríme, že budúci rok v lete ich veľa zamieri na plážové promenády.

Tento reportér na Twitteri: @Mal_Flynn

Pridať komentár