Čínsky elektromobil NIO: 4,000 2025 chce celosvetovo implementovať XNUMX staníc na výmenu autobatérií

Obsah

Cieľom spoločnosti Nio je stať sa lídrom v sektore elektrickej energie
Cieľom spoločnosti Nio je expandovať za hranice Číny
Aký bude tento systém v Spojených štátoch?

Sieť nabíjania elektrických vozidiel sa po celom svete naďalej rozširuje. Nio, čínska spoločnosť vyrábajúca elektrické vozidlá, však chce staviť na výmenu batérií s viac ako 4,000 XNUMX výmennými stanicami po celom svete.

Čínsky výrobca automobilov Inštitút oceánografie Podľa nedávnej správy agentúry Reuters je to jediná spoločnosť, ktorá mala skutočný úspech s výmenami batérií a neplánuje sa tam v blízkej dobe zastaviť.

Cieľom spoločnosti Nio je stať sa lídrom v sektore elektrickej energie

Inštitút oceánografie plánuje mať do roku 4,000 celosvetovo 2025 XNUMX staníc na výmenu batériíPodľa krátkej správy citujúcej prezidenta Nia, Qin Lihong. Spoločnosť do konca roka plánuje sprevádzkovať aj 700 výmenníkových staníc..

9. júla 2021 NIO predstavilo „NIO Power 2025“, plán nasadenia stanice výmeny batérií. Do konca roku 2025 bude mať NIO viac ako 4,000 1,000 staníc na výmenu batérií NIO po celom svete, z ktorých asi XNUMX XNUMX bude mimo Číny. Čítaj viac:
— NIO (@NIOGlobal)

Rýchlosť výmeny batérie ju robí potenciálne užitočnou na nabíjanie, no zdôrazňuje, že Nio to považuje za súčasť dlhodobej stratégie, aj keď sa verejné nabíjacie siete vrátane vlastného dotovaného nabíjania neustále rozširujú.

Cieľom spoločnosti Nio je expandovať za hranice Číny

Spoločnosť Nio uviedla, že minulý rok dokončila svoju 500,000 XNUMX. výmenu batérie v Číne. Automobilka si nedávno vybrala Nórsko ako svoj prvý trh po Číne, a to vrátane výmeny batérií.

Tento pokrok kontrastuje so zlyhaniami predchádzajúcich pokusov o výmenu batérie. Better Place bol dobre financovaný startup, ktorý sa pred 10 rokmi pokúsil vymeniť batériu v Izraeli, ale rýchlo prepadol kvôli problémom s nákladmi a logistikou. Po krátkom humbuku Tesla potichu ukončila svoj systém výmeny batérií, pričom niektorí tvrdili, že existuje len kvôli pôžičkám na autá s nulovými emisiami, ktoré projekt vytvoril.

Aký bude tento systém v Spojených štátoch?

V SPOJENÝCH ŠTÁTOCH AMERICKÝCH, na podporu cieľov elektrických vozidiel bude potrebný veľký počet nabíjačiek. Zatiaľ čo výmena batérie má potenciálne rýchlejšiu odozvu, náklady na inštaláciu niekoľkých stoviek v stave, ak sa Nio dostane do USA, nemusia príliš záležať.

Nio nie je jediný, kto vidí výmena batérie ako súčasť modelu, ktorý môže pomôcť iným, napríklad obyvateľom bytov alebo taxislužbámprekonať niektoré logistické prekážky.

Generálny riaditeľ Renaultu nedávno uviedol, že výmena batérií má „potenciálne výhody“ a startup Ample so sídlom v Kalifornii sa snaží oživiť výmenu batérií vo väčšom meradle pomocou série adaptérov do auta.

********