Keel na naučenie základov off-roadu
Ako novinka na trhu bol tento rok predstavený nový koncept - dvojmiestne rekreačné športové bicykle. Línia sa volá Randonne, čo je po francúzsky turistika, lezenie, čo nám jasne ukazuje, na čo je motorka určená.
V magazíne Moto sme s potešením prijali pozvanie Jaka Ogrisa, ktorý v Slovinsku zastupuje značku Gas Gas. Keďže Jaka je majstrom testu (tento rok bude súťažiť na rakúskom šampionáte, Pohári národov v Španielsku a slovinskom šampionáte, ak vôbec), očakávali sme, že testovanie nového motocykla TX Randonne 125 ccm bude rozhodne vzdelávacie a zábava. v rovnakom čase.
TX Randonne 125cc (existuje aj výkonnejšia 200cc verzia) je „dvojšportový“ bicykel, ktorý je zmesou trialu a endura. Celkom ľahko ovládateľný, ľahký, váži len 86 kg (bez kvapaliny) a je určený pre nenáročných užívateľov, ktorí si chcú postupne a správne osvojiť techniku jazdy na terénnych motocykloch. Je teda veľmi vhodný aj pre doplnkový tréning mladých enduro a cross-country účastníkov.
Pri prvom kontakte, kruh s motorkou, bol tento pocit dosť neobvyklý. Všetko sa robí v stoji (aj keď má aj sedadlo, ktoré sa dá ľahko odstrániť), sedadlo je skôr núdzové, pri testovacej jazde vôbec neobťažuje, ale príde vhod aj pri použití motocykla v mestskejšom prostredí prostredie, napríklad na každodenné činnosti, skákanie do obchodu, na rande alebo niečo podobné počas jazdy, je veľmi jednoduché a jednoduché.
Spojka je dlhá a veľmi presná, čo sme očakávali vzhľadom na to, že ide o základ testovacej jazdy. Spojka sa takmer nikdy úplne neuvoľní. Veľmi dôležitý je aj stále otvorený ventil škrtiacej klapky, takže motor sa neustále točí a je pripravený rýchlo reagovať. Randonne 125cc je veľmi vhodný na naučenie sa základov techniky jazdy.
Konštrukcia a komponenty motora sú na uspokojivej úrovni, dokonca aj brzdy robia svoju prácu poriadne. Motor dáva pocit spoľahlivosti a počas testovania ma skutočne neprekvapil, aj keď je malý a ľahký, v teréne sa mu darí.
Neskôr nám Yaka pripravil skúšobnú „sekciu“ a ukázal, ako sa s ňou správne jazdí. Tiež nám teoreticky vysvetlil správny prístup k riadeniu určitých sekcií stránky. Test vo všeobecnosti venuje veľkú pozornosť psychologickej príprave, pretože koncentrácia je potrebná na dosiahnutie rovnováhy, ktorá je jedným z najdôležitejších faktorov úspešného prekonávania prekážok.
TX Randonne 125 ccm poháňa vzduchom chladený štvortaktný jednovalcový motor s piatimi prevodovými stupňami. Prevodové pomery medzi prevodovými stupňami sú väčšie v porovnaní s klasickými testami, ktoré tiež poskytujú rýchlejšiu a plynulejšiu jazdu v teréne, a ak chcete, môžete vyraziť aj do mesta. Napríklad ísť do obchodu po malom nákupe, pretože motocykel je legálny aj pre cestnú premávku. Má pomerne priehľadný multifunkčný displej na volante, štartuje sa stlačením štartovacieho tlačidla alebo nožičiek.
O necelé dve hodiny neskôr (už po hodine som kvôli kŕčom musel vymeniť prst spojky) som bol príjemne unavený a spokojný s niektorými základmi testovacej jazdy. K výzve sa určite ešte niekedy vrátim, pretože je to naozaj zábava, preto ju odporúčam každému v strese, aby si oddýchol. Ako zaujímavosť, Jaka ponúka aj tréningy na mieru, 2 hodiny vás budú stáť rozumných 20 eur.
Zhrnutie: Veľmi jednoduchý a všestranný terénny motocykel určený pre kohokoľvek, kto chce vo svojom voľnom čase zdokonaliť svoju techniku a zároveň sa zabaviť a pobaviť.
Viac informácií nájdete na oficiálnych webových stránkach slovinského predajcu motocyklov Gas Gas www.ogrismoto.si.
Uros Jakopic, foto: Uros Jakopic, Mark Mavretic
