Kia „trochu nervózna“: Kórejský gigant reaguje na rýchly rast MG, Great Wall Motors a ďalších čínskych automobilových značiek v Austrálii

V roku 2021 malé SUV MG ZS prekonalo všetkých konkurentov vo svojej triede.

Vzostup a vzostup čínskych značiek ako MG a GWM v Austrálii znervózňuje miestneho šéfa automobilky Kia Damiena Mereditha, ale teší sa z nich, pokiaľ zostanú lacné a veselé.

Stačí sa pozrieť na predajné výsledky za rok 2021, aby ste videli, že aj v roku sužovanom COVIDom a dlhými oneskoreniami dodávok v dôsledku nedostatku polovodičov mali MG a GWM vždy skvelý rok.

V roku 2021 bol MG úspešný na malom hatchbacku MG3 spolu s SUV HS a ZS, pričom v roku 39,025 predal 2021 40,770 vozidiel, teda 37,015 XNUMX. Pre porovnanie, Volkswagen v rovnakom období predal XNUMX XNUMX vozidiel a Subaru XNUMX XNUMX vozidiel. .

 To stačilo na to, aby sa MG dostalo na deviate miesto pred Subaru v top 10 automobilových značiek roku XNUMX, čo je prvýkrát, čo sa čínska značka dostala do tejto zlatej skupiny.

MG môže byť britského pôvodu a má sídlo v Londýne, no značku teraz vlastní čínska spoločnosť SAIC Motor a autá sa tiež vyrábajú v Číne. Značka je teda skutočne čínska, aj keď svoju „britskú príslušnosť“ využíva rovnakým spôsobom ako značka Mini, ktorú vlastní BMW. 

GWM (Great Wall Motors) je tiež vo vlastníctve Číňanov a vyrába obľúbené SUV Haval Jolion a Haval H6. V roku 18,384 bolo zaznamenaných 2021 17,562 predajov, pred Hondou so XNUMX XNUMX predanými vozidlami.

Pán Meredith je ohromený úspechom čínskych značiek v Austrálii a verí, že zapĺňajú „lacný a veselý“ priestor, ktorý Kia zanechala, keďže sa stáva viac prémiovým hráčom. 

„V prvom rade si myslím, že odviedli skvelú prácu. Po druhé, vždy sme vedeli, že ak zatlačíme, zoberú prázdnotu, ktorú sme opustili – konkrétne MG. Ale ak by sme sa nezamerali na našu značku, ako sme to robili posledných štyri alebo päť rokov, stále by sme boli lacní a zábavní, čo nie je to, čo chceme robiť s tým, kam smerujeme. náš produkt a kam smerujeme s elektrifikáciou,“ povedal.

Keď Kia koncom 1990. rokov dorazila do Austrálie, kórejská značka si získala Austrálčanov cenovo dostupnými alternatívami k drahším a slávnejším japonským modelom.

V polovici 2000-tych rokov sa Peter Schreyer z Audi pripojil k spoločnosti Kia ako globálny šéf dizajnu, vďaka čomu jej modely drasticky zmenili svoj štýl smerom k prémiovejšiemu vzhľadu. 

Odvtedy Kia nasledovala túto špičkovú štýlovú trajektóriu, pričom modely ako nové Sorento, Carnival a pripravovaný elektromobil EV6 sa nestali len hlavným konkurentom Mazdy a Toyoty, ale aj Volkswagenom.

Rozhodnutie opustiť rozpočtovú značku však so sebou prináša riziká, priznal pán Meredith. 

"Museli sme urobiť toto rozhodnutie," povedal. 

„Myslím tým, že neustále interne hovoríme, že kvôli tomu, čo sme urobili, je odhalená naša nesprávna strana, ale musíte veriť stratégii, ktorú ste zaviedli v súvislosti so zlepšovaním značky a značky. odolnosť a myslíme si, že sa nám to darí."

Pán Meredith však pozorne sleduje rastúci podiel MG na trhu. Za dobrý mesiac v roku 2021 Kia predávala okolo 7000 5000 vozidiel, ale zvyčajne sa ich predalo medzi 6000 3000 až 2021 4303. MG sa v roku XNUMX pohybovalo tesne nad XNUMX XNUMX za mesiac, pričom vlani v júni dokonca predalo XNUMX XNUMX kusov. To sú veľmi dobré výsledky pre každého výrobcu automobilov a dosť na to, aby ho vystrašili.

„Som trochu nervózny, keď ich vidím robiť 3000-3500. Ale pozrite, odviedli dobrú prácu a mali by ste to rešpektovať.“ – Pán Meredith.

Dodal, že nastal čas, aby automobilky, ktoré už sídlia v Austrálii, uznali MG a ďalšie čínske značky za skutočných konkurentov.

„Myslím si, že priemysel musí pochopiť, že sú konkurentmi – takto sa na nich pozeráme,“ povedal pán Meredith.

Najpredávanejším MG v roku 2021 bolo ZS SUV s 18,423 40 predanými vozidlami. ZS bol najpredávanejším malým SUV do 2021 14,764 dolárov v roku 30, pred stále populárnym ASX Mitsubishi s 13,309 12,748 predajmi, Mazdou CX-8834 2021 s XNUMX XNUMX predajmi a Hyundai Kona s XNUMX XNUMX predajmi. Kia Seltos výrazne zaostávala v predaji vozidiel v roku XNUMX.