Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric – POROVNANIE modelov a verdikt [What Car, YouTube]

What Car urobil skvelé porovnanie medzi Hyundai Kona Electric a Kia e-Niro. Autá sú vybavené podobnými batériovými pohonmi (výkon 64 kWh, výkon 150 kW), líšia sa však výbavou a hlavne rozmermi: Hyundai Kona Electric je B-SUV a Kia e-Niro je SUV. dlhšie vozidlo, ktoré už patrí do segmentu C-SUV. Najlepšie v recenzii dopadla Kia e-Niro.

Zážitok z jazdy

Zdá sa, že Hyundai Kona Electric je na ceste nervóznejší a ak silno stlačíte plyn, pneumatiky s nízkym valivým odporom rýchlejšie stratia trakciu. Na druhej strane, ovládanie e-Niro mi príde spoľahlivé, no nie príliš emotívne. Zaujímavosťou je, že Kia e-Niro bola opísaná ako pohodlnejšia a zvnútra tichšia, hoci je lacnejšia ako Kona Electric.

Pohon a batéria

Ako už bolo spomenuté, obe autá sú vybavené rovnakým 150 kW (204 k) pohonným ústrojenstvom a batériou s rovnakou využiteľnou kapacitou: 64 kWh. Autá sa však mierne líšia v dojazde, Kia e-Niro ponúka 385 kilometrov na jedno nabitie, zatiaľ čo Hyundai Kona Electric ponúka za dobrého počasia 415 kilometrov v zmiešanom režime. Podľa testu What Car Kia to bolo 407, respektíve 417 kilometrov - teda Kia prekonala všetky očakávania. a nie oveľa horší ako jeho bratranec.

Pri pripojení k nástennej nabíjacej stanici s výkonom minimálne 7 kW doplnia palubné nabíjačky energiu v batériách do 9:30 hodín (Hyundai), respektíve 9:50 hodín (Kia). S pevnou nabíjacou stanicou jednosmerným prúdom trvá obom vozidlám úplné nabitie vozidla 1:15 hodiny. Ešte rýchlejšie doplníme energetické zásoby na 100 kW nabíjacej stanici – no dnes ich máme v Poľsku hneď dve.

interiéry

Hyundai Kona Electric je dobre skonštruovaný, ale niektoré plasty a diely sú vzhľadom na cenu auta lacné. Výbava zahŕňa Head-Up Display (HUD), ktorý Kia ani nemá. 7- alebo 10-palcová obrazovka LCD, namontovaná v strede kabíny, zostáva počas jazdy na očiach a neprekáža. Rozhranie funguje s miernym oneskorením, najmä v navigácii.

> Volvo XC40 T5 Twin Engine cena od 198 PLN (ekvivalent) v Belgicku

Na druhej strane, v Interiér Kii e-Niro pôsobí ešte lacnejším dojmom, no materiály sú niekedy lepšie a vzhľadom na väčšie rozmery auta, vodič má viac miesta pre seba. V aute bolo kritizované umiestnenie LCD obrazovky zabudovanej v palubnej doske - v dôsledku toho, aby ste z nej niečo prečítali, musíte odvrátiť zrak od vozovky a spustiť ju.

Interiér Hyundai Kona Electric

Interiér Kia e-Niro

Pre zaujímavosť – ktorá sa však v jednotlivých krajinách líši – stojí za to dodať, že e-Niro v Spojenom kráľovstve sa štandardne dodáva s vyhrievanými prednými sedadlami, zatiaľ čo Konie Electric potrebuje upgrade na vyšší balík.

Rozdiely v dĺžke vozidla sú najvýraznejšie na zadnom sedadle. V e-Niro má spolujazdec o 10 centimetrov viac miesta na nohy, vďaka čomu je jazda v aute pohodlnejšia aj pre vysokých ľudí.

Hyundai Kona Electric - zadné sedadlo

Kia e-Niro - priestor na nohy

hruď

Väčšia veľkosť mladšej sestry je viditeľná aj v batožinovom priestore. Bez sklápania sedadiel Objem kufra Kia e-Niro je 451 litrov., zatiaľ čo Batožinový priestor Hyundai Kona Electric je takmer o 120 litrov menší a má len 332 litrov.... Po sklopení operadiel sa rozdiel ešte zvýrazní: 1 liter pre Kia oproti 405 litrov pre Hyundai.

Bez sklopenia operadiel si môžete zbaliť 5 (Kia) alebo 4 (Hyundai) cestovných tašiek:

Zhrnutie

Kia e-Niro bola považovaná za lepšiu... Nielenže ponúka väčší dojazd, ako sa očakávalo, má väčší priestor v kabíne a je tiež lacnejší ako Hyundai Kona Electric.

Okolo Poľska základná cena za e-Niro 64 kWh by mala začínať od cca 180-190-tisíc PLN.kým Hyundai Kona Electric vyskočí zo 190 200 PLN na začiatku a dobre vybavené varianty stoja XNUMX + tisíc PLN.

Oplatí sa vidieť:

Všetky fotografie: (c) Ktoré auto? / YouTube

Toto by vás mohlo zaujímať: