Nádoba: úloha, symptómy a cena

Kanister je málo známa časť umiestnená vedľa vašej plynovej nádrže. Používa sa na zachytávanie prebytočných benzínových výparov, ktoré ich vracajú späť do motora na spálenie a zabraňuje ich úniku do atmosféry. Kanister je teda prostriedkom ochrany pred znečistením. Nie je však vybavený naftovými motormi.

⚙️ Čo je to kanister?

Úloha bandaskách absorbovať plyn. V automobiloch je nádoba inštalovaná iba na benzínových motoroch; nenachádza sa na dieselových vozidlách. Je to jedno zo zariadení na moderných automobiloch, ktoré sú určené na obmedzenie emisií CO2 a iných znečisťujúcich plynov.

Kanister umožňujeabsorbovať výpary carburant tvoje auto. Pri zahrievaní sa tento plyn rozťahuje, a preto zaberá viac miesta, čím sa zvyšuje tlak. Kanister vám umožňuje uvoľniť tento tlak bez uvoľňovania pár do atmosféry, ako to robili predchádzajúce zariadenia (najmä prepichnuté veko nádrže).

Kde sa kanister nachádza?

Kanister je súčasťou Systém EVAP (na kontrolu emisií palivových výparov) vášho vozidla: Toto je systém recirkulácie palivových výparov. Preto sa nachádza vedľa plynovej nádrže. Kanister sa zvyčajne nachádza na strane vodiča vozidla, na zadnom kolese.

⛽ Ako funguje kanister?

Auto kanister je filtre ktorý slúži na zachytávanie benzínových výparov z nádrže a karburátor skôr, než sa dostanú von do atmosféry a spôsobia znečistenie. Na to nádoba obsahuje aktívneho uhlia... Molekuly uhľovodíkov sa naň naviažu podľa fenoménu adsorpcie.

Keď sa motor naštartuje, benzínové výpary sa nasajú do kanistra. Potom sa vrátia do palivového systému na spaľovanie počas chodu motora. Na tento účel sa nádoba môže spoliehať na dva ventily:

• Ventil umiestnený medzi palivovou nádržou a nádobou;
• Ventil umiestnený medzi nádobou a motorom: totopreplachovací solenoidový ventil.

Keď sa v nádrži vytvárajú výpary, unikajú do nádoby cez prvý ventil a druhý je uzavretý. Pri naštartovaní sa prvý ventil zatvorí a druhý otvorí, aby sa výpary dostali do motora, kde sa spália.

⚠️ Aké sú príznaky HS kanistra?

Nádoba sa neopotrebuje, ale môže sa zlomiť: problém so elektromagnetickým ventilom, upchatý filter atď. Bohužiaľ nie je vždy ľahké identifikovať poruchu nádoby. Hlavným príznakom nádoby HS je skutočne to, že sa rozsvieti kontrolka motora, čo môže naznačovať niekoľko problémov. Málokedy najprv podozrievame kanister.

Tu sú znaky, ktoré naznačujú poruchu v nádobe a jej okruhu:

• jasnovidec motor zapnutý ;
• Zvýšené emisie znečisťujúcich látok ;
• Vôňa paliva ;
• Pokles výkonu vozidla ;
• Problémy pri plnení plynovej nádrže ;
• Obavy zo zapnutého palivomera prístrojová doska.

Indikátor motora tu upozorňuje na nadmerné znečistenie motora. Vzhľadom na úlohu kanistra si môžete všimnúť aj problémy s palivovou nádržou či tlakomerom, zvýšené emisie a najmä zápach benzínu spojený s výparmi. To všetko je spôsobené nasýtením nádoby a akumuláciou pár v nádrži.

Nakoniec môže vaše auto stratiť výkon alebo mať problémy so štartovaním: ak elektromagnetický ventil nádoby zlyhá a zostane otvorený, má to vplyv na zmes vzduchu a paliva, v ktorej beží váš spaľovací motor.

📅 Kedy vymeniť kanister?

Kanister nie je opotrebiteľná časť, a preto má žiadna periodicita, t.j. žiadny interval výmeny. Na druhej strane sa musí pri poškodení vymeniť, aby sa nezvyšovali emisie znečisťujúcich plynov. Preto je potrebná iba výmena nádoby keď je hsale niekedy postačí čistenie, ak je filter zanesený.

👨‍🔧 Ako vyčistiť kanister?

Aktívne uhlie v kanistri absorbuje prebytočné benzínové výpary, potom sa vrátia do motora, kde sa spália. Časom sa však nádoba môže upchať. Ak je niekedy potrebné ho vymeniť, môže stačiť čistenie a vrátiť ho do pôvodného stavu.

Materiál:

• Nástroje
• Vzduchový kompresor

Krok 1. Demontujte nádobu.

Začnite hľadaním nádoby: zvyčajne sa nachádza vedľa zadného kolesa na strane vodiča. Nachádza sa v blízkosti palivovej nádrže. Keď k nemu získate prístup, musíte ho rozobrať odpojením troch hadíc, ktoré sú k nemu pripojené, a potom vyberte nádobu.

Krok 2: vyčistite nádobu

Položte nádobu na rovný povrch a vyčistite ju vzduchovým kompresorom. Vložte dýzu kompresora do rúrok, aby ste ju vyfúkli dovnútra, pričom postup zopakujte na každej z troch rúrok. Pri čistení jednej z troch zatvorte ďalšie dve hadice.

Krok 3. Zostavte nádobu.

Po vyčistení nádoby a vyčistení každej z troch hadíc môžete nádobu znova zložiť. Vložte ho do puzdra, potom znova pripojte potrubia a vymeňte skrutky.

🔧 Ako odstrániť kanister?

Málo známy kanister nie je vôbec zbytočný! Prevádzka auta bez kanistra zabráni ďalšiemu znečisteniu z vášho auta. Jeho odstránením získate nepríjemný zápach benzínu a znížite výkon motora. Preto absolútne neodporúča sa odoberať nádobu ktorý tiež vyžaduje veľmi malú údržbu.

Teraz viete všetko o kanistri, o tomto filtri, ktorý zachytáva nadbytočné benzínové výpary, aby sa zabránilo ďalšej kontaminácii! Toto dielo je veľmi málo známe, no hrá dôležitú úlohu v zariadenie na ochranu pred kontamináciou moderné autá.