Aký pohon má Toyota MPC?
Obsah
Toyota MPC je vybavená nasledujúcimi typmi pohonu: Zadný (MID). Poďme zistiť, ktorý typ pohonu je pre auto najlepší.
Existujú len tri typy pohonu. Pohon predných kolies (FF) - keď sa krútiaci moment z motora prenáša iba na predné kolesá. Pohon všetkých štyroch kolies (4WD) - keď sa moment rozdeľuje na kolesá a prednú a zadnú nápravu. Rovnako ako zadný (FR) pohon je v jeho prípade všetka sila motora úplne odovzdaná dvom zadným kolesám.
Predný náhon je „bezpečnejší“, autá s predným náhonom sú ľahšie ovládateľné a predvídateľnejšie v pohybe, zvládne ich aj začiatočník. Preto je väčšina moderných automobilov vybavená typom pohonu predných kolies. Okrem toho je lacný a vyžaduje menej údržby.
Pohon všetkých štyroch kolies možno nazvať dôstojnosťou každého auta. Pohon 4WD zvyšuje schopnosť vozidla prejsť terénom a umožňuje jeho majiteľovi cítiť sa sebaisto ako v zime na snehu a ľade, tak aj v lete na piesku a blate. Za potešenie však budete musieť zaplatiť, a to ako vo zvýšenej spotrebe paliva, tak aj v cene samotného auta - autá s pohonom 4WD sú drahšie ako iné možnosti.
Čo sa týka pohonu zadných kolies, v modernom automobilovom priemysle sú ním vybavené buď športové autá, alebo lacné SUV.
Drive Toyota MR-S restyling 2002, otvorená karoséria, 3. generácia, W30
08.2002 - 04.2007
kompletná sada | Typ pohonu |
Vydanie 1.8 B | Zadné (MID) |
1.8 | Zadné (MID) |
Edícia 1.8 S | Zadné (MID) |
1.8 V vydanie | Zadné (MID) |
1.8 V vydanie konečná verzia | Zadné (MID) |
Pohon Toyota MR-S 1999, otvorená karoséria, 3. generácia, W30
10.1999 - 07.2002
kompletná sada | Typ pohonu |
Vydanie 1.8 B | Zadné (MID) |
1.8 | Zadné (MID) |
Edícia 1.8 S | Zadné (MID) |
1.8 V vydanie | Zadné (MID) |