Aké sú výhody a nevýhody pneumatík run flat počas jazdy? Oplatí sa do nich investovať?

Aký úžasný by bol svet, keby sa neprepichovali pneumatiky. Viete si však predstaviť cestovanie na tvrdých plastových obrúčkach? A čo brzdenie na takýchto kolesách? Možno je lepšie sa týmto smerom nevydávať ... Výrobcovia sa nezameriavajú len na pneumatiky na kolesá áut, ktoré majú nielen výbornú priľnavosť, ale aj tlmia vibrácie. Má však výraznú nevýhodu – preráža. Preto boli vynájdené pneumatiky run flat. Je to dostatočné a vhodné riešenie v prípade prepichnutia?

Jazda na prázdnych pneumatikách - je táto pneumatika nepreniknuteľná?

Musíte si priamo povedať, že to tak nie je. A nejde o to, že takýto dizajn je úplne odolný voči vpichovaniu ostrých prvkov do neho. Efekt je však veľmi podobný. Koncept je založený na udržiavaní tlaku alebo v jednej rovine s ostatnými kolesami vozidla. V praxi po prepichnutí takéhoto kolesa môžete jazdiť až 200 km, nepresahujúc 80 km/h, a ráfik sa nepoškodí. Ak máte naozaj dobré pneumatiky typu run flat, nič zlé si nevšimnete a problém signalizujú iba snímače tlaku v pneumatikách.

Technológia Run Flat - označenie na pneumatikách

Výrobcovia používajú rôzne symboly, aby ukázali, že s takouto pneumatikou sa dá jazdiť po defekte. Zvyčajne sa označuje skratkou „ROF“ alebo „RunOfFlat“. Ak je takéto označenie umiestnené na profile pneumatiky, môžete si takýto výrobok bezpečne kúpiť. Vďaka tomu si môžete byť istí, že tento typ pneumatík vám umožní riadiť auto bez väčších ťažkostí aj po defekte.

Aký je kilometrový výkon rovinnej konštrukcie?

Hoci dlhé roky existujú tri metódy na zabezpečenie odolnosti pneumatík po defekte, v praxi sa používajú len dve. Ako teda fungujú pneumatiky run flat a prečo na nich môžete jazdiť, keď máte nízky tlak? Dizajn je založený na prítomnosti prídavnej gumy v profile pneumatiky alebo krúžku po celej dĺžke ráfika. Aby sme pochopili princípy fungovania týchto štruktúr, stojí za to ich podrobnejšie opísať.

Ako funguje odpisovanie pri defekte pneumatiky?

Ten prvý, t.j. Zosilnená konštrukcia s gumovým pásom okolo profilu poskytuje odpruženie pneumatiky v dôsledku straty tlaku. Pneumatika sa pod vplyvom defektu nevyfúkne a výrazne nemení svoj tvar. Vďaka tomu na takomto kolese môžete pokračovať v pohybe auta. Musíte však pamätať na obmedzenie rýchlosti na limit deklarovaný výrobcom, aby sa pneumatika pri prejazde zákrutou nestrhla z ráfika ráfika.

Podporný krúžok v pneumatikách Run Flat

Ďalším spôsobom, ako sa zbaviť defektu pneumatík, je použiť nosný krúžok. Vďaka tomu koleso zbavené tlaku vzduchu výrazne neznižuje svoju tuhosť a dá sa na ňom prejsť určitý úsek. Krúžok zabraňuje skĺznutiu pneumatiky z ráfika a tiež zabraňuje prerezaniu pneumatiky cez okraj ráfika.

V súčasnosti nepoužívaná technológia uvedená vyššie je prítomnosť tesniacej vrstvy. Aktivuje sa v momente prepichnutia a zabraňuje strate tlaku. Kvôli ťažkostiam s vyvažovaním a väčšou hmotnosťou ich však bolo ťažké uviesť do obehu tak efektívne ako dva spôsoby uvedené vyššie.

Run Flat pneumatiky - názory na ich použitie. Oplatí sa kúpiť?

Pri pohľade na komentáre k popísaným pneumatikám nájdete veľa názorov pre a proti. Začnime s výhodami inštalácie pneumatík run flat na ráfiky.

Ide v prvom rade o bezpečnosť a komfort jazdy po prepichnutí pneumatiky. Čím vyššia je rýchlosť auta, tým je ťažšie ho ovládať v prípade náhlej straty tlaku v niektorej z pneumatík. Takáto porucha je takmer istá kolízia, najmä pri jazde diaľničnou rýchlosťou. Navyše po náraze do ostrého predmetu (klinca) nie je potrebné zastavovať kvôli výmene pneumatík. Ďalší pohyb je možný do 200 km. To je dôležité, ak cestujete v silnom daždi alebo v zime. Run flat pneumatika tiež znamená, že so sebou nemusíte nosiť rezervnú pneumatiku.

Aké sú nevýhody run-flat pneumatík?

Aké sú nevýhody takéhoto riešenia? Ide predovšetkým o vyššiu obstarávaciu cenu. Pre vodičov je to často prvý faktor, ktorému venujú pozornosť. Niektoré modely vybavené touto technológiou sa navyše nedajú opraviť a po prepichnutí sa musia vymeniť. A aj keď máte opraviteľné pneumatiky, nie vždy sa vo vašom okolí nájde obchod, ktorý vám tento typ pneumatík vymení. Niektorí sa môžu sťažovať na samotný komfort jazdy, keďže takéto pneumatiky sú tuhšie a produkujú viac hluku ako tradičné.

Pneumatiky Run Flat alebo Štandardné pneumatiky – pre ktoré by ste sa mali rozhodnúť?

Ak napíšeme „záleží“, je nepravdepodobné, že by to veľmi pomohlo. Preto sa pokúsime uviesť argumenty v prospech rozhodnutia kúpiť alebo odmietnuť pneumatiky s ochranou proti prepichnutiu. Pneumatiky Run flat sú zďaleka najužitočnejšie pre luxusné vozidlá, ktoré s najväčšou pravdepodobnosťou prekonávajú dlhé vzdialenosti vysokou rýchlosťou. To samozrejme neznamená, že sa nedajú namontovať do mestských áut, no najčastejšie sa nevyužijú ich výrazné prednosti. Skutočne, v mestských podmienkach je veľmi jednoduché vymeniť pneumatiku alebo nájsť pneuservis a nejazdíte vysokou rýchlosťou. Preto na dlhé vzdialenosti a pohodlné autá bude dobrou voľbou. V iných prípadoch sa asi neoplatí kupovať dojazd.

 Run flat pneumatiky sú mimoriadne zaujímavým typom pneumatík, ktoré sú ideálne na dlhé a náročné trasy. Ide o prakticky nepreniknuteľnú pneumatiku, takže môže byť užitočná pri extrémnej jazde. Vďaka svojim vlastnostiam vám runflat pneumatika umožní pokračovať v pohybe, aj keď je poškodená.