Aké je riziko úplnej straty obľúbených modelov áut? Na základe údajov autoDNA z roku 2021.
Tím autoDNA testoval riziko úplnej straty na dátach za celý rok 2021 a odhadol aj priemernú hodnotu takéhoto poškodenia pri populárnych modeloch na trhu ojazdených áut. Medzi tieto modely patria: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW radu 3, Audi A6, Škoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia. Totálna strata je podľa autoDNA pomerne bežná v populárnych dovážaných modeloch a obľúbených ojazdených autách na trhu. Ich priemerná cena môže presiahnuť aj 55-tisíc. PLN, čo pri riziku 4,5 až 9 % znamená dosť vysoké riziko úplnej straty histórie vozidla dostupnej cez autoDNA. To zase môže ovplyvniť ocenenie auta, ktoré je vyjadrené v reálnej hodnote auta na trhu [viac o tejto problematike: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w- popularnych-models/ ]
Údaje zozbierané autoDNA ukazujú, že BMW radu 3 s najväčšou pravdepodobnosťou zrazí auto po totálnej strate. V roku 2021 to bolo až 9 %. To znamená, že takmer každé 10. BMW radu 3 testované autoDNA malo úplnú stratu vozidla. Priemerná cena tohto obľúbeného modelu bola takmer 40 PLN 6. Audi A4, A3 a A7,5 majú tiež pomerne vysokú celkovú pravdepodobnosť straty 8,4 % až XNUMX %.
Navyše v dôsledku nákladov na náhradné diely a prácu presahujú priemerné náklady na A6 55 30 PLN. zlotý. Populárne značky ako Ford, Volkswagen alebo Škoda nepresahujú náklady 35-6 tisíc. pokiaľ ide o odhad škôd. V Audi AXNUMX môže úroveň hodnotenia poškodenia ovplyvniť bohatšia výbava, napríklad nutnosť výmeny svetlometov za LED.
Vysvetlíme si aj to, čo znamená, že sa auto úplne stratí. Toto je dôležitá informácia pre potenciálneho kupca, ktorá však nemusí nevyhnutne brániť ďalšiemu predaju. Veľa závisí od veľkosti a charakteru poškodenia, ako aj od štandardu, na ktorý bolo vozidlo opravené. Podľa poisťovní ide pre poistenie zodpovednosti za škodu, ktorej náklady na opravu prevyšujú hodnotu auta pred jej vznikom. V situácii, keď je vozidlo poistené proti škode, postačí pre zistenie totálnej škody, ak hodnota škody presiahne 70 % hodnoty vozidla. Pri súčasnej zložitosti áut a cenách dielov nie je potrebná veľká kolízia, aby si auto vyžiadalo totálnu stratu. Totálna škoda teda znie nebezpečne, no nemusí nutne znamenať, že vozidlo je nehoda, ktorú nemožno opraviť. Na overenie VIN číslo [https://www.autodna.pl/vin-numer] a využitie databázy miliárd záznamov o vozidle (škody, technické kontroly, najazdené kilometre, archívne fotografie, informácie o stiahnutých počítadlách kilometrov) v autoDNA sú dosť.
