Koľko je svetlá výška pre výlety do mesta?

Väčšina výrobcov sa snaží pri nových modeloch svojich automobilov udržiavať svetlú výšku čo najnižšiu. Je to tak kvôli skutočnosti, že veľká svetlá výška znižuje aerodynamiku automobilu. Vyššie ťažisko tiež zhoršuje ovládateľnosť vozidla.

Všetky tieto faktory ovplyvňujú spotrebu paliva a sú ekologom vyčítané. Vodiči však nie sú spokojní s týmito faktormi. Očakávajú lepšie čistenie ciest nielen vo vidieckych oblastiach, ale aj vo veľkých mestách. Preto sú crossovery také populárne.

S príchodom zimy a snehu sa zvyšuje potreba vysokej svetlej výšky. Navyše, po predaji sa zákazníci často rozhodnú ani pre pohon všetkých kolies. Hlavná vec je viac miesta pod dnom.

Odbavenie v mestských a prímestských podmienkach

Aká vzdialenosť v meste bude stačiť, ak auto opustí vysoko kvalitné cesty iba 15 - 20-krát ročne, keď cestujete do prírody alebo na chatu? Príjazdová cesta k vidieckemu domu je zvyčajne štrková alebo nespevnená. Samozrejme to určite nie je druh terénu, ktorý vyžaduje uzávierku diferenciálu, pohon všetkých kolies a 200 mm pod kľukovou skriňou.

Každý vodič sa cíti istejšie pri vysokej svetlej výške. Nemá obavy, keď zaparkuje auto v blízkosti obrubníka, a neobáva sa ani poškodenia nárazníka. Aj keď potrebujeme auto položiť na chodník, bude stačiť 150 milimetrov svetlej výšky. Väčšina sedanov v biznis triede má dnes také parametre. Nie všetky obrubníky sú samozrejme rovnaké, takže pri parkovaní musíte byť stále opatrní.

Pri jazde v zime na zľadovatenej trati nás vysoká svetlá výška chráni pred poškriabaním na prahu dverí. A so zle vyčistenými ulicami v obytnej štvrti sa krížové dvere nezachytia o závej neďaleko miesta, kde sme zaparkovali.

Svetlá výška a priepustnosť vozidla

Pre niektorých motoristov sa to môže zdať čudné, ale svetlá výška nie je jediným faktorom ovplyvňujúcim flotáciu vozidla. Nemenej dôležitú úlohu v tomto prípade zohrávajú nárazníky a uhol nájazdu. Napríklad u dlhších modelov môže byť svetlá výška veľká, ale uhol sklonu môže byť naopak malý.

Najlepším príkladom sú limuzíny. Majú obrovský rázvor a pre auto je ťažké prejsť niektorými rýchlostnými nerovnosťami. Niektoré krátke autá majú nízke previsy, napríklad Peugeot 407. Pri vjazdoch alebo výjazdoch zo strmého kopca bude nárazník priľnúť k vozovke.

Aký je ideálny voľný priestor pre mestské prostredie?

Na túto otázku neexistuje univerzálna odpoveď. Veľa závisí od rázvoru vozidla a veľkosti jeho nárazníkov. Na malý hatchback teda bude stačiť 140 mm (vzhľadom na to, že nárazníky mnohých automobilov, bez ohľadu na svetlú výšku, sú zdvihnuté 15 cm od cesty).

Pre sedany a hatchbacky golfovej triedy je tento parameter 150 mm, pre modely obchodnej triedy - 16 cm. Aby sa kompaktný crossover vyrovnal s prekážkami na ceste, svetlá výška by mala byť 170 mm, pre priemerný crossover - 190 mm. a pre plnohodnotné SUV - 200 mm alebo viac.

A ak chcete zaparkovať v blízkosti krajnice, urobte to naopak, radia odborníci. Zadný nárazník je vždy vyšší ako predný, takže je oveľa menšia šanca na jeho poškodenie.

Otázky a odpovede:

Aký je rozdiel medzi svetlou výškou a svetlou výškou? Väčšina motoristov používa oba výrazy na opis toho istého. Svetlá výška je minimálna vzdialenosť medzi karosériou a vozovkou a svetlá výška je vzdialenosť od spodku auta k vozovke.

Aká je normálna svetlá výška? Pre pohodlnú jazdu na moderných cestách postsovietskeho priestoru s jamami a hrbolmi stačí svetlá výška 190 - 200 mm. Ale optimálny parameter, berúc do úvahy vidiecke cesty, je drahý - najmenej 210 mm.

Ako sa meria svetlá výška? Pretože v automobiloch môže byť rozdiel vo svetlej výške iba niekoľko milimetrov, pre pohodlie je svetlá výška uvedená v milimetroch.