Aké napätie by malo byť na batérii
Obsah
V tomto článku sa budeme zaoberať normálnym napätím batérie za rôznych podmienok. Najprv však navrhneme zistiť, čo ovplyvňuje napätie na batérii?
Priamo ovplyvňuje štartovanie motora. Ak je napätie dostatočné, motor sa ľahko naštartuje, inak však môžete počuť pomalé otáčanie motora štartérom, ale k štartu nedôjde. Tu si treba uvedomiť, že pri niektorých autách platí obmedzenie nabíjania batérie, t.j. ak je nižšia ako určitá hodnota, potom sa štartér nezačne ani otáčať.
Aby sme sa vyhli takýmto situáciám, zvážme veľkosť normálneho napätia na autobatérii.
Normálne napätie batérie vozidla
Za normálne napätie batérie sa považuje: 12,6 V
Super, figúru poznáme, ale ako a čím ju zmerať? Na tento účel existuje niekoľko zariadení:
- Voltmeter;
- Multimetr (prečítajte si na našom portáli: ako používať multimetr);
- Zaťaženie vidlice (podrobnosti, ako roztrhnúť batériu so záťažovou zástrčkou).
Aké napätie by malo byť na batérii po nabití?
Celkovo by to malo byť normálne, t.j. 12,6-12,7 voltov, ale je tu jedna nuance. Faktom je, že ihneď po nabití (v prvej hodine) môžu meracie prístroje vykazovať napätie až 13,4 V. Takéto napätie však nebude trvať dlhšie ako 30 - 60 minút a potom sa vráti do normálu.
Záver: po nabití by malo byť napätie normálne 12,6-12,7V, ale DOČASNE sa dá zvýšiť na 13,4V.
Čo ak je napätie batérie menšie ako 12V
Ak úroveň napätia klesla pod 12 voltov, znamená to, že batéria je vybitá z viac ako polovice. Ďalej uvádzame približnú tabuľku, podľa ktorej môžete určiť nabitie batérie.
- od 12,4 V - od 90 do 100% nabitia;
- od 12 do 12,4 V - od 50 do 90%;
- od 11 do 12 V - od 20 do 50%;
- menej ako 11 V - až 20%.
Napätie akumulátora pri bežiacom motore
V takom prípade, ak je motor v prevádzke, sa batéria nabíja pomocou generátora a v takom prípade sa jej napätie môže zvýšiť na 13,5-14 V.
Zníženie napätia na batérii v zime
Každý pozná príbeh, keď za dosť silného mrazu veľa automobilov nemôže naštartovať. Za všetko môže zamrznutá a s najväčšou pravdepodobnosťou stará batéria. Faktom je, že autobatérie majú takú vlastnosť ako hustota, ktorá ovplyvňuje to, ako dobre batéria drží náboj.
V súlade s tým, ak hustota klesá (k čomu prispievajú mrazy), klesá s tým aj nabitie akumulátora, čo bráni naštartovaniu motora. Batéria sa musí zahriať alebo nabiť.
To sa u nových batérií zvyčajne nestáva.
Stojí za zmienku, že batérie sú schopné obnoviť svoje napätie v priebehu času, ale za určitých podmienok: ak bola batéria vybitá vysokými krátkodobými záťažami (otočili ste štartér a pokúsili sa spustiť). V takom prípade, ak necháte batériu stáť a zotaviť sa, budete mať pravdepodobne dosť ďalších pokusov naštartovať motor.
Ale ak si batéria sadla pod vplyvom dlhodobého zaťaženia, aj keď malého (napríklad rádiového magnetofónu alebo nabíjačky v zapaľovači cigariet), potom pravdepodobne nebude môcť batériu obnoviť nabiť a bude treba nabiť.
Video o napätí autobatérie
Otázky a odpovede:
Aké napätie by mala batéria poskytovať bez záťaže? Skutočné napätie akumulátora bez zapnutých spotrebičov by malo byť v rozsahu 12.2-12.7 voltov. Ale kvalita batérie sa kontroluje pri záťaži.
Aké je minimálne napätie pre batériu? Aby si batéria zachovala svoj výkon, jej nabitie nesmie klesnúť pod 9 voltov. Nabíjanie je potrebné rýchlosťou 5-6 voltov.
Kedy je batéria nabitá? Varenie elektrolytu znamená úplné nabitie. V závislosti od typu nabíjačky a nabitia batérie trvá proces nabíjania 9-12 hodín.
