Zoznam značiek a modelov áut s rozvodovou reťazou
Obsah
- Čo je rozvodová reťaz a čo je rozvodový remeň?
- Rozvodová reťaz alebo remeň - podobnosti a rozdiely
- Prečo výrobcovia používajú rozvodovú reťaz
- Značky áut s rozvodovou reťazou. Zvláštnosti.
- Ktoré modely automobilov majú rozvodovú reťaz?
- Aké ľahké je zistiť, či má auto rozvodovú reťaz?
- Ktoré modely automobilov majú problémy s rozvodovou reťazou?
- Otázky a odpovede:
Pri výbere auta, skôr či neskôr, po rozhodnutí o všetkých výhodách a nevýhodách - prídete na otázku - Ozubený alebo reťazový rozvodový remeň? Aby sme si uľahčili výber - v tomto článku uvádzame zoznam značiek a modelov áut, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou. Najprv sa však pozrime na problém trochu hlbšie. Čo je rozvodová reťaz a čo je rozvodový remeň. Aké sú nevýhody a výhody jednotlivých riešení. A na záver vám poskytneme kompletný zoznam značiek a modelov áut, ktoré sú vybavené ozubeným remeňom a rozvodovou reťazou.
V automobilovom priemysle sa rozvodová reťaz na spojenie kľukového hriadeľa s vačkovým hriadeľom používa od roku 1910. Až od 1980. rokov XNUMX. storočia rokov, kedy sa objavili plastové a gumené diely - kovová rozvodová reťaz bola často nahradená gumovým (alebo polyuretánovým, resp. gumeným) rozvodovým remeňom.
Čo je rozvodová reťaz a čo je rozvodový remeň?
Reťazec ventilového vlaku je urobiť motor auta, ktorý je v motor auto a synchronizuje jeho rôzne časti tak, aby mohli pracovať synchronizovane. Rozvodová reťaz prenáša pohyb kľukový hriadeľ distributívny šachta a pozostáva z mnohých kovových článkov ako reťaz na bicykli. Konštrukcia rozvodovej reťaze umožňuje jej pripojenie k rôznym prevodom a kolesám. Rozvodová reťaz môže byť jednolôžkové, dvojlôžkové alebo trojlôžkové podla toho o akom modeli auta hovoris.
Ozubený remeň - Rovnako ako rozvodová reťaz je súčasťou automobilového motora, ktorý funguje ako prevodovka na pohon vačkového hriadeľa pri polovičnej rýchlosti a synchronizovane s kľukovým hriadeľom.
Rozvodová reťaz alebo remeň - podobnosti a rozdiely
Automobilové spaľovacie motory používajú na dokončenie spaľovacieho procesu štyri zdvihy (náraz, kompresia, palivo a výfuk). V priebehu procesu sa vačkový hriadeľ otáča raz a kľukový hriadeľ dvakrát. Vzťah medzi otáčaním vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa sa nazýva „mechanická synchronizácia“. Aby motor správne fungoval, musí pohyb piestov a valcov fungovať synchrónne a práve v tomto období sú zodpovedné rozvodové reťaze alebo rozvodové remene.
Jednoducho povedané, funkcia, ktorú rozvodová reťaz a pás v automobile vykonávajú, je úplne rovnaká a zahŕňa synchronizáciu piestov a valcov v motore tak, aby bežal hladko a efektívne.
| Ozubený remeň | Reťazec ventilového vlaku | |
| služba | Častejšia údržba | Zriedka vyžaduje údržbu. |
| Výmena | Zmeňte každých pár kilometrov | Životnosť sa rovná životnosti motora. |
| výdavky | Dostupné náhradné ceny | Náročná a drahá výmena |
| Technické vlastnosti | Nízka hladina hluku. Podlieha naťahovaniu a roztrhnutiu. | Správnejšie ovládanie hriadeľa. Minimálna tepelná rozťažnosť. Vysoká odolnosť voči otáčkam motora |
✔️ Výhody rozvodovej reťaze
- Odolnosť rozvodovej reťaze je jej najväčšou výhodou. Rozvodová reťaz vďaka svojej spoľahlivosti a odolnosti voči opotrebovaniu nevyžaduje výmenu. Rozvodová reťaz vydrží tak dlho ako váš motor.
- Rozvodová reťaz si nevyžaduje údržbu, okrem kontroly pri 200 000 najazdených kilometroch.
- Na rozdiel od gumy, ktorá tvorí rozvodový remeň, je kov rozvodovej reťaze maximálne odolný voči teplotným extrémom.
❌ Nevýhody rozvodovej reťaze
- Otáčanie reťaze je v porovnaní s ozubeným remeňom menej plynulé, čo tlmí vibrácie.
- Rozvodová reťaz váži viac ako ozubený remeň. To má za následok zvýšenú spotrebu paliva (vyššie znečistenie životného prostredia). Navyše hmotnosť navyše ovplyvňuje výkon motora.
- Bežiaca rozvodová reťaz vydáva oveľa väčší hluk ako rozvodový remeň.
- Cena rozvodovej reťaze je oveľa vyššia ako cena rozvodového remeňa.
- Keďže rozvodová reťaz pozostáva z kovových článkov, musí byť neustále mazaná motorový olej.
Prečo výrobcovia používajú rozvodovú reťaz
Veľký počet výrobcov a majiteľov naďalej uprednostňuje rozvodové reťaze. prečo? Pravdou je, že veľké automobilky sa radšej spoliehajú na rozvodové reťaze, a to najmä na autách s turbom alebo autách vyššej cenovej kategórie. Výrobcovia ako BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Peugot, Mercedes a mnohí ďalší vybavujú mnohé svoje modely rozvodovými reťazami a hlavným dôvodom je to, že reťaze sú oveľa spoľahlivejšie, riziko opotrebenia alebo prasknutia je minimálne a znesú oveľa vyššiu záťaž ako rozvodové remene.
Značky áut s rozvodovou reťazou. Zvláštnosti.
Použitie rozvodovej reťaze alebo rozvodového remeňa do značnej miery závisí od krajiny a predpisov prijatých každým výrobcom automobilov v rôznych regiónoch.
GM Chevrolet
GM je dobre známy pre rozvodové remene takmer vo všetkých svojich autách, existujú však výnimky. motory Ecotec a V6 3.6, ktoré sú inštalované v modeloch Omega a Captiva sú vynikajúce modely áut, ktoré používajú rozvodovú reťaz namiesto remeňa.
Ak sa teda váš líši od vyššie uvedených modelov, váš Chevrolet používa vo svojom vnútornom mechanizme rozvodový remeň.
brod
Všetky moderné motory Ford, na rozdiel od GM, používajú systém pohonu rozvodovou reťazou. Ak je teda najmódnejšie auto FORD, môžete byť v tejto časti o niečo pokojnejší, pretože reťaz zriedka zlyhá, ale pri prvom náznaku hluku v časti okamžite kontaktujte servis pre diagnostiku.
Honda
Honda tiež preferuje rozvodovú reťaz - všetky motory Honda na ovládanie ventilov a iných častí použite rozvodové reťaze.
džíp
Jeep používa reťaz alebo rozvodový remeň v závislosti od každého konkrétneho motora. Môžete tiež nájsť autá, ktoré používajú rozvodový remeň a autá, ktoré používajú rozvodovú reťaz, to všetko závisí od každého konkrétneho modelu.
Nissan
Nissan patrí medzi automobilky, ktoré sa vyhýbajú rozvodovému remeňu. Rozvodovú reťaz majú takmer vo všetkých motoroch, s výnimkou Liviny 1.6, ktorá má rozvodový remeň, pretože je od Renaultu.
Renault
Renault tiež vo väčšine prípadov používa systém rozvodovej reťaze pre svoje vozidlá a vyhýba sa rozvodovému remeňu. Ale v tomto je Renault podobný Jeepu. To zdôrazňujeme všetko závisí od modelu a motora. Ak máte Renault, pozrite si technický preukaz auta alebo kontaktujte mechanika.
toyota
Toyota tiež uprednostňuje použitie rozvodových reťazí vo všetkých svojich motoroch namiesto rozvodových remeňov. V niektorých krajinách nenájdete autá tejto značky s remeňmi, ale len s rozvodovou reťazou.
Volkswagen
Rovnako ako GM, aj Volkswagen si vyberá rozvodový remeň pre väčšinu svojich vozidiel, pričom v ojedinelých prípadoch sa automobilka drží systému rozvodovej reťaze v akomkoľvek modeli.
Ktoré modely automobilov majú rozvodovú reťaz?
Skôr než začneme, musíme vám povedať, že zoznam sa netvári ako vyčerpávajúci, no poskytne vám aspoň základné usmernenia, ak chcete jazdiť na aute s rozvodovou reťazou. Nižšie je uvedený zoznam modelov áut, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou pre každú z automobilových značiek.
Motocykle Abarth
Zoznam modelov Abarth Motoren vybavených rozvodovou reťazou
Abarth 595/695 (od roku 2012)
Abarth 124 Spider (od roku 2016)
Alfa Romeo
Zoznam modelov Alfa Romeo, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
Prehľad aktuálnych modelov Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulia (od roku 2016)
Alfa Romeo Juliet (od roku 2010)
Alfa Romeo Stelvio (od roku 2017)
Modely Alfa Romeo sa už nevyrábajú
Alfa Romeo 147 (2000 - 2010)
Alfa Romeo 156 (1997 - 2007)
Alfa Romeo 159 (2005 - 2011)
Alfa Romeo 166 (1998-2007)
Alfa Romeo 4C (2013 - 2019)
Alfa Romeo Brera (2005-2010)
Alfa Romeo Mito (2008 - 2018)
Alfa Romeo GT (2004 - 2010)
Alfa Romeo Spider Typ 916 a 939
audi
Zoznam modelov Audi, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| model: | Číslo motora: | Objem, l: |
| A1 | CBZA; BOX; CNVA; Cthg; CWZA | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0. |
| A3 | CBZB; CAXC; CMSA; CDAA; CJSA; CJSB; CNSB; CBFA; CCZA; CDLA; CDLC; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXF; CJXG; CNTC; COMB; CZPB; ČRA; DJHA; DJHB; DAY. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| A4 | CDHA; CJEB; CAEA; Caeb; ZÍSKANÉ; CDNB; CDNC; CFKA; CNCD; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; CYRC; DBPA; BOH; KEDY; CGKA; CGKB; CCLA; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; Clab; CMUA; TVORÍM; HÁDAM; CRTC; CSWB; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A4 celocestná | CDNC; CNCD; CPMB; CCWA; CDUC; CKVB; CKVC; CPMA. | 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 2.0. |
| A5 | CDHB; CJEB; CJED; CJEE; CAEA; Caeb; ZÍSKANÉ; CDNB; CDNC; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; BOH; KEDY; DHDA; CGKA; CGKB; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CKVD; Clab; CMUA; TVORÍM; HÁDAM; CRTC; CSWB; CTDA; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A6 | EAPS; Caeb; ZÍSKANÉ; CDNB; KĽÚČ; COMB; CYPA; CYPB; CVPA; TRSTINA; DEL; KEDY; CDUC; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; Clab; CPNB; TVORÍM; KRÉM; CRTD; VÝKRESY; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CTGE; BVJ. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 8, 4.0; 4.2. |
| A6 Allroad | DEL; KEDY; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWD; CKVC; CLAA; TVORÍM; CRTD; VÝKRESY; CVUA; CZVA; CZVC; CZVF. | 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A7 Sportback | EAPS; COMB; CYPA; CYPB; CVPA; CDUC; CDUD; CGQB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; Clab; CPNB; TVORÍM; KRÉM; CRTD; VÝKRESY; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CZVE; CZVF; CTGE. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0. |
| A8 | CYPA; CVBA; PROSÍM; CDTA; CDTB; CDTC; CGWA; CGWD; XNUMX; CGXC; Clab; CMHA; CPNA; CPNB; VYTVORIŤ; TVORÍM; CREG; CTBA; CTBB; CTBD; CTDA; CTUB; CTFA; CTGA; CTGF; BVJ; CTEC; CTNA. | 2.0; 2.5; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0; 4.0; 4.0; 4.2; 4.2; 6.3. |
| Q2 | CZPB | 2.0 |
| Q3 | CCTA; CCZC | 2.0 |
| Q5 | Caeb; CDNA; CDNB; CDNC; KĽÚČ; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CCWA; CCWB; CDUD; CGQB; CPNB; CTBA; CTBC; CTUC; CTUD; CVUB; CVUC; CWGD; DCPC. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| Q7 | CYRB; CHYBA; DOBRÉ; DOMOV; CASB; OCHUTNÁVKA; CCMA; CJGA; CJGC; CJMA; CLZB; CNRB; CRCA; TVORÍM; CRTC; VÝKRESY; BHK; CAFE. | 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.6; 8, 4.2. |
| R8 | ples | 5.2 |
| RS6 / Pred | KÚPIŤ | 5.0 |
| TT / TTS | CJSA; CJSB; CCTA; CCZA; CDLA; CDLB; CDMA; CESA; CETA; CHHC; CJXF; CJXG; CNTC; HREBÍN. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
BMW
Zoznam modelov BMW, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| model: | Číslo benzínového motora: | Číslo naftového motora: |
| 1-series | N13B16A; N20B20A; N43B16A; N43B20A; N43B20A; N45B16A; N46B20A; N46B20B; N46B20B/BD; N46B20C/CC; N51B30A; N52B30A; N52B30A/AF; N52B30B/BF; N54B30A; N55B30A. | M47D20;N47D16A;N47D20A;N47D20B/C/D. |
| 2-series | N20B20A; N20B20B. | N26B20A;N47D20C;N47D20D. |
| 3-séria / Gran Turismo | N13B16A; N20B20A; N20B20B; N20B20D; N43B16A; N43B20A; N45B16A. N51B30A; N52NB30A; N53B30A; N54B30A; N55B30A. | M47D20; M57D30; N26B20A; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
| 4-séria / Gran Coupe | N20B20A;N20B20B;N55B30A. | N47D20C; N57D30A; N57D30B; N20B20A; N20B20B; N55B30A. |
| 5-séria / Gran Turismo | M54B22; M54B25; M54B30; N20B20A; N43B20A; N46B20B; N52B25A; N52B25A/AF; N52B25B/BF; N52B25BE; N52B30A; N54B30A; N55B30A; N62B40A; N62B48A; N62B48B; N63B44A; N63B44B. | M47D20; M57D30; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
| 6-séria / Gran Coupe | N52B30A; N53B30A; N55B30A; N62B48B; N63B44B. | M57D30; N57D30B. |
| 7-series | N52B30A; N52B30BF; N54B30A; N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
| X1 | N20B16A; N20B20A; N46B20B; N52B30A. | N47D20C; N47D20D; N47SD20D. |
| X4 | N20B20A; N55B30A. | N57D30A;N57D30B;N47D20D. |
| X5 | N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
| X6 | N54B30A; N55B30A; N63B44A. | N57D30A; N57D30B. |
Dcérska značka Alpina vyrába nasledujúce modely, ktoré používajú pohon rozvodovej reťaze:
Zoznam modelov Apina vybavených rozvodovou reťazou
| model: | Označenie motora: |
| B3 | N54B30B; N54B30A. |
| B4 | N55B30A |
| B5 | N63M10A;N62B44FB;N62B44A19;N63B44 A. |
| B6 | N63B44A |
| B7 | N63M10A;N63M20A;N63B44B. |
| D3 | N47D20C;N47D20D;N57D30B;M47D22;N57D30B. |
| D4 | N57D30B |
| D5 Touring | N57D30B |
| XD3 | N57D30B |
Cadillac
Zoznam modelov Cadillac, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
Cadillac ATS (2012 – 2019)
Kadillak CT6 (od roku 2016)
Cadillac XT5 (od roku 2016)
Cadillac XT6 (od roku 2019)
chevrolet
Zoznam modelov Chevrolet vybavených rozvodovou reťazou
| model: | Značka motora: |
| AVEO | 1B12D1; A 12 XEL; A 12 XER; A 14 XER. |
| CAPTIVA | A 24 VE; LE5. |
| COBALT | L2C |
| EPIC | X20 D1; LF4. |
Citroen
Zoznam modelov Citroen, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| model: | Označenie motora: | Objem spaľovacieho motora (d - označenie naftového motora, v ostatných prípadoch to znamená benzínový motor) |
| BERLÍN | 4HX (DW12TED4 / FAP); 5FD (EP6DTS); 5FE (EP6CDTMD). | 2.2 d; 1.6; 1.6. |
| C1 | 5FK (EP6CB) | 1.6 |
| C2 | 5:6 (EPXNUMXDT) | 1.6 |
| C3 | 5FM (EP6DT); 5FN (EP6CDT); 5FR (EP6DT); 5FS (EP6C). | 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
| C4 | 8FN(EP3) ; 8FP (EP3); 5FT(EP6DT); 5FU (EP6DTX); 5FV (EP6CDT); 5FW (EP6); 5FX (EP6DT); 5GZ (EP6FDT). | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
| C5 | 9HU (dv6uted4); 9HX (DV6ATED4); 8FP (EP3); 8FR (EP3); 8FS (EP3); 8HY (DV4TED4); 9 HT (DV6BUTED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| C8 | 9HX (DV6ATED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.6 d. |
| DS3 | 9 Hz (DV6TED4); ME (DW10CE); AHZ (DW10CD); RHC / RHH (DW10CTED4); RHD (DW10CB). | 1.6 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| DS4 | RHE(DW10CTED4); RHE / RHH (DW10CTED4); RHF (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| DS5 | RHF (DW10BTED4); RHF / RHR (DW10BTED4); RHH (DW10CTED4); RHJ / RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| JUMPY | INC (DW10UTED4); RHM / RHT (DW10ATED4); RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| XSARA | RHW (DW10ATED4) | 2.0 d |
Dacia
Zoznam modelov Dacia vybavených rozvodovou reťazou
Dacia Dokker (od roku 2012)
Dacia Duster (od roku 2010)
Dacia Lodge (od roku 2012)
fiat
Zoznam modelov Fiat, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| model: | Označenie motora: |
| ŠTÍT | INC; RHR; RH02; RHH. |
| ULYSSES | RHR; INC; RHW (DW10ATED4). |
brod
Zoznam modelov Ford vybavených rozvodovou reťazou
| model: | Značka a objem benzínového motora: | Značka a veľkosť vznetového motora: |
| C-MAX | Q7DA, 1.8; QQDA, 1.8; QQDB, 1.8; QQDC, 1.8. | G6DA, 1.8; G6DB, 1.8; G6DC, 1.8; G6DD, 1.8; G6DE, 1.8; G6DF, 1.8; G6DG, 1.8; lXDA, 1.8; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
| STRANA | HHJC, 1.6; HHJD, 1.6; HHJE, 1.6; HHJF, 1.6; T3JA, 1.6; TZJA, 1.6; TZJB, 1.6; UBJA, 1.6. | - |
| FOCUS | AODA, 1.8; AODB, 1.8; Q7DA, 1.8; QQDB, 1.8; SYDA, 1.8; R9DA, 2.0; XQDA, 2.0. | G8DA / B / C / D / E / F, 1.6; GPDA / B / C, 1.6; HHDA / B, 1.6; MTDA, 1.6; KKDA, 1.8; KKDB, 1.8; MGDA, 2.0; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
| FUSION | HHJA, 1.6; HHJB, 1.6. | - |
| GALAXY | AOWA, 2.0; AOWB, 2.0; TBWA, 2.0; TBWB, 2.0; TNWA, 2.0; TNWB, 2.0; TPWA, 2.0; PRENÁJOM, 2.3; R9CD, 2.0; R9CI, 2.0. | - |
| PLAGUE | G6DG, 2.0; TXDA, 2.0; UFDA, 2.0; UKDA, 2.0. | - |
| SVET | AOBA, 2.0; AOBC, 2.0; R9CB, 2.0; R9CF, 2.0; R9CH, 2.0; TBBA, 2.0; TBBB, 2.0; TNBA, 2.0; TNCD, 2.0; TNCF, 2.0; TPBA, 2.0; SEBA, 2.3. | FFBA, 1.8; KHBA, 1.8; QYBA, 1.8; AZBA, 2.0; AZBC, 2.0; KLBA, 2.0; LPBA, 2.0; QXBA, 2.0; QXBB, 2.0; TXBA, 2.0; TXBB, 2.0; TYBA, 2.0; UFBA, 2.0; UFBB, 2.0; UKBA, 2.0; UKBB, 2.0. |
| RANGER | GBVAJPF, 2.2; GBVAJQW, 2.2; GBVAF, 2.5; GBVAK, 2.5; GBVAL, 2.5. | - |
| TRANZIT / TOURNEO | GZFA / B / C, 2.3 | BHPA, 1.8; HCPA / B, 1.8; P7PA, 1.8; P7PB, 1.8; P9PA / B / C / D, 1.8; R2PA, 1.8; R3PA, 1.8; RWPA / C / D / E / F, 1.8; CV24, 2.2; CVR5, 2.2; CYFA / B / C / D, 2.2; CYRA / B / C, 2.2; DRFA / B / C / D / E, 2.2; DRRA / B / C, 2.2; PGFA / B, 2.2; UHFA / B / C, 2.2; USRA, 2.2; USRB, 2.2; UYR6, 2.2; H9FB, 2.4; SAFA, 3.2; SAFB, 3.2. |
Honda
Zoznam modelov Honda vybavených rozvodovou reťazou
| model: | Označenie motora: | Objem pohonnej jednotky v litroch: |
| DOHODA | R20A3; K24Z3. | 2.0; 2.4. |
| CITY | L15A7 | 2.4 |
| CIVIC | N22A2 (dis.); L13a7; R16A1; R18A1; R18A2; K20A3. | 2.2; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0. |
| KRIŽOVATKA | R18A2 | 1.8 |
| CR-V | R20A2; K24A1; K24Z1; K24Z4; K24Z6; K24Z7; K24Z9. | 2.0; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4. |
| CR-Z | 1LEA1 | 1.5 |
| ELÉZIA | K24A1 | 2.4 |
| FR-V | N22A1 (dis.); IR18A1; K20A9. | 2.2; 1.8; 2.0. |
| JAZZ | 1L15A7 | 1.5 |
| ODYSSEY | K24A; K24A4; K24A5. | 2.4; 2.4; 2.4. |
| STEPWGN | R20A1 | 2.0 |
| STREAM | R18A2; R20A4. | 1.8; 2.0. |
Hyundai
Zoznam modelov Hyundai, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| model: | Označenie motora: | Objem spaľovacieho motora, l: |
| Kréta | G4FG | 1,6 |
| ELANTRA | G4FC; G4FG; G4NB-B. | 1.6; 1.6; 1.8. |
| VEĽKÁ SANTA FE | D4HB; G6DH. | 2.2; 3.3. |
| VEĽKOSŤ | G6DB; G6DG. | 3.3; 3.3. |
| H-1 | G4KC; D4CB. | 2.4; 2.5. |
| i20 | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
| i30 | G4FA; G4FC; G4FD; G4FG; G4NB. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8. |
| i40 | G4FD; G4NA. | 1.6; 2.0. |
| ix35 | G4FD; D4HA; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.4. |
| ix55 | G6ÁNO | 3.8 |
| SANTA FE | D4HA; D4HB; G4KE; G6DB; G6DH; G6DC. | 2.0; 2.2; 2.4; 3.3; 3.3; 3.5. |
| SOLARIS | G4FA; G4FC; G4KA. | 1.4; 1.6; 2.0. |
| SONATA | G4KD; G4NA; G4KC; G4KE; G6DB. | 2.0; 2.0; 2.4; 2.4; 3.3. |
| TUCSON | G4FD; G4KC; G4fd. | 1.6; 2.4; 1.6. |
| Veloster | G4FG | 1.6 |
Jaguár
Zoznam modelov Jaguar vybavených rozvodovou reťazou
S-typ Jaguar 1999 - 2007
Jaguar X-Type 2001-2009
džíp
Zoznam modelov Jeep vybavených rozvodovou reťazou
Jeep Cherokee - Typ KJ
Jeep Compass - 2007
Jeep Grand Cherokee - Typ WK
Jeep renegát – kompaktné SUV od roku 2014.
Jeep Wrangler - Typy JK a TJ
Nekonečno
Zoznam modelov Infinity vybavených rozvodovou reťazou
| Meno modela: | Označenie motora: | Objem spaľovacieho motora, l: |
| EX | V9X; VQ25HR; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 2.5; 3.5; 3.7. |
| FX | V9X; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 3.5; 3.5; 3.7. |
| G | VQ25HR; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 2.5; 3.5; 3.5; 3.7. |
| M | V9X; VQ35DE; VQ35HR. | 3.0; 3.5; 3.5. |
| Q70 | V9x | 3.0 |
| QX50 | V9x | 3.0 |
| QX70 | V9x | 3.0 |
KIA
Zoznam modelov Kia, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| model: | Označenie pohonnej jednotky: | Objem motora v litroch: |
| BORREGO | G6ÁNO | 3,8 |
| KARENY | G4FC; G4FD; G4KA. | 1.6; 1.6; 2.0. |
| KARNEVAL / VEĽKÝ KARNEVAL | D4HB; G6DC; G6DA. | 2.2; 3.5; 3.8. |
| CEED | G4FA; G4FA-L; G4FC; G4fd. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6. |
| VOSKOVANÉ | G4FC; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.4. |
| MAGENTIS | G4KA; G4KD; G4KC; G6DA. | 2.0; 2.0; 2.4; 3.8. |
| OPTIMA | G4KD | 2.0 |
| RIO | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
| SORENTO | D4HA; D4HB; G4KE; D4CB; G6DB; G6DC; G6DA. | 2.0; 2.2; 2.4; 2.5; 3.3; 3.5; 3.8. |
| SOUL | G4FC; G4FD; G4FG; G4NA. | 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
| SPORTAGE | G4FD; D4HA; G4KD. | 1.6; 2.0; 2.0. |
| POĎ | G4FA-L; G4FC. | 1.4; 1.6. |
Oštep
Zoznam modelov Lancia vybavených rozvodovou reťazou
Lancia Delta je kompaktné auto od roku 2008.
Lancia Flavia - kabriolet od roku 2012
Lancia Musa - minivan od roku 2004 do roku 2004
Lancia Thema je od roku 2011 automobilom vyššej strednej triedy.
Lancia Ypsilon - malé auto od roku 2003.
Lancia Voyager - osobná doprava od roku 2011
Modely sa už nevyrábajú
Lancia Y - malé auto od roku 1995 do roku 2003.
Lexus
Zoznam modelov Lexus, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| Meno modela: | Označenie motora: | Objem spaľovacieho motora v litroch: |
| CT | 2ZR-FXE; 5ZR-FXE. | 2.0; 2.0. |
| ES | 2GR-FE | 3.5 |
| GS | 4GR-FSE; 3GR-FSE. | 2.5; 3.0. |
| GX | 1UR-FE | 4.6 |
| IS | 2AD-FHV; 2AD-FTV; 4GR-FSE. | 2.0; 2.0; 2.5. |
| NX | 3ZR-FAE; 2AR-FXE. | 2.0; 3.0. |
| RX | 1AR-FE; 2GR-FE; 2GR-FXE. | 2.7; 3.5; 3.5. |
lincoln
Zoznam modelov Lincoln vybavených rozvodovou reťazou
Lincoln Continental 10. generácie - Výkonný sedan vyrobený v rokoch 2016-2020.
Lincoln MCC – 5-dverové SUV 2014 – 2019
Lincoln MKZ 2. generácie - sedan strednej veľkosti, vydanie 2013-2020.
mazda
Zoznam modelov Mazda, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| model: | Značka ICE: | Objem, l: |
| 2 | ZJ-VO; ZY-DE; ZY-VE. | 1.3; 1.5; 1.5. |
| 3 | ZJ-VO; Y655; B6ZE; Y601; Y642; Y650; Z6; Z6Y1; Z6Y3; LF17; LF5H; LF5W; LF-DE; L3KG; L3-VDT; L3-Ve; L3YH; L3ys. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3. |
| 5 | 1L85; LFF7. | 1.8; 2.0. |
| 6 | L813; LF17; LF18; LFF7; PEY5; PEY7; L3C1; L3KG; ŽIADOSŤ1. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.5. |
| CX-5 | PE-VPS; PEY4; PEY5; PEY6; PEY7; PY-VPS; ŽIADOSŤ1. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.5; 2.5. |
| CX-7 | L3-VDT; L3Y7. | 2.3; 2.3. |
Mercedes
Zoznam modelov Mercedes, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| Model auta: | Označenie motora: | Úpravy spaľovacieho motora: |
| TRIEDA | OM 651 | 901 pre A180CDI; 651.901 / 930 pre A220CDI. |
| TRIEDA B | OM 651 | 901 pre B180CDI; 651.901 / 930 pre B220CDI. |
| Trieda C | 1OM 651; 2OM 646; 3OM 642; 4m 271; 5M272. | 1. 651.911 pre C220CDI; 911/912 pre C250CDI; 651.913 180 pre CXNUMXCDI. 2. 646.811 - C200CDI; 3. 642.832 - C300CDI; 642.830 / 832/834 - C 350; 642.960 / 961 - C 320CDI, C 350. 4. 271.820 - C180CGI, C200CGI; 271.952 180 - kompresor CXNUMX; 271.950 - C200Kompressor; 271.860 - C250CGI. 5. 272.911 / 912 - C230; 272.947 / 948 - C280; 272.961 / 971 - C 350; 272.982 - C350CGI. |
| CLS | 1OM 651; 2OM 642; 3m 272; 4m 273; 5M 113. | 1. 651.924 pre CLS250CDI; 2. 642.920 - CLS320CDI; 642.853 858/920/350 - CLS XNUMX. 3. 272.943 - CLS300; 272.964 / 985 - CLS 350. 4. 273.960 500 - CLS XNUMX; 5. 113.967 500 - CLS XNUMX; 113.990 55 - XNUMX CLS. |
| Trieda E. | 1OM 651; 2OM 642; 3m 271; 4m 272; 5M 273. | 1. 651.925 pre E200CDI; 651.924 pre E220CDI; 651.924 pre E250CDI; 651.924 300 pre model EXNUMXCDI. 2. 642.850 / 852 - E300CDI; 642.850 / 852/858 - E350; 642.850/852/856/858 — E350CDI. 3. 271.820 / 271.860 - E200CGI; 271.958 - E200NGT; 271.860 / 952 - E250CGI. 4. 272.977 / 980 - E350; 272.983 - E350CGI. 5. 273.970 / 971 - E500. |
| TRIEDA G | 1OM 612; 2OM 606; 3OM 642; 4m 112; 5M 113. | 1. 612.965 - G270CDI. 2. 606.964 - G300TD. 3. 642.970 320 - GXNUMXCDI; 886 - G350CDI. 4. 112.945 - G320. 5. 113.962 / 963 - G500; 113.982 / 993 - G55AMG. |
| TRIEDA GL | 1OM 642; 2M 273. | 1. 642.820 - GL320CDI; 642.822 / 826/940 - GL350CDI. 2. 273.923 - GL450; 273.963 - GL500. |
| TRIEDA GLK | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272. | 1. 651.913 / 916 - 200CDI; 651.912 - 220CDI. 2. 642.961 - 320CDI; 642.832 / 835 - 350CDI. 3. 272.948 - 220CDI; 272.991 - 320CDI. |
| TRIEDA M | 1OM 651; 2OM 642; 3m 272; 4m 273; 5M 113. | 1. 651.960 - ML250CDI. 2. 642.820 / 940 - ML280CDI; 642.820 / 940 - ML350CDI; 642.940 - ML320CDI; 642.826 350 - MLXNUMX. 3. 272.967 350 - MLXNUMX. 4. 273.963 500 - MLXNUMX. 5. 113.964 500 - MLXNUMX. |
| TRIEDA R. | 1OM 642; 2m 272; 3m 273; 4M 113. | 1. 642.870 / 872/950 - R280CDI; 642.870 / 872/950 - R300CDI; 642.870 / 872/950 - R350CDI; 642.870 950/320 - RXNUMXCDI. 2. 272.945 - R280; 272.945 - R300; 272.967 - R350. 3. 273.963 - R500. 4. M113 - R500. |
| TRIEDA S | 1OM 651; 2OM 642; 3m 272; 4M 273. | 1. 651.961 - S250CDI. 2. 642.930 / 642.932 - S320CDI; 642.930 - S350CDI; 642.861 867/868/350 - SXNUMX. 3. 272.946 - S280; 272.965 - S350; 272.974 400 - SXNUMX Hybrid. 4. 273.922 / 924 - S450; 273.961 - S 500. |
Mini
Zoznam modelov Mini, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| model: | Označenie pohonnej jednotky: |
| Jeden | N12B14A; N16B16A. |
| Bednář | N12B16A;N16B16A;N18B16A. |
| KLUBMAN | N16B16A;N12B14A;N12B16A;N18B16A. |
| KRAJČÍR | N16B16A |
| Paceman | N16B16A; N18B16A. |
mitsubishi
Zoznam modelov Mitsubishi vybavených rozvodovou reťazou
| Meno modela: | Značka ICE: | Objem motora v litroch: |
| ASX | 4A92; 4B10; 4B11. | 1.6; 1.8; 2.0. |
| COLT | 4A90; 4A91. | 1.3; 1.5. |
| DELICA | 4B11; 4B12. | 2.0; 2.4. |
| LANCER | 4A91; 4A92; 4B10; 4B11; 4B12. | 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; 2.4. |
| OUTLANDER | 4B11; 4B12; 4J11. | 2.0; 2.4; 2.0. |
| PAJERO / šport | 4M41 | 3.2 |
Nissan
Zoznam modelov Nissan, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| model: | ICE: | Objem, l: |
| AD | CR12DE; HR15DE; HR16de. | 1.2; 1.5; 1.6. |
| ALMERA | GA14DE; GA16DE; Qg15de; Qg18de; YD22DDT; Qg16de; SR20DE. | 1.4; 1.6; 1.5; 1.8; 2.2; 1.6; 2.0. |
| OBJAVIŤ SA | Qg18de; SR20DE; QR20DE. | 1.8; 2.0; 2.0. |
| MODRÝ VTÁK | HR15DE; MR20DE. | 1.5; 2.0. |
| CUBE | HR15DE | 1.5 |
| Elgrand | VQ25DE | 2.5 |
| JUKE | HR16DE; MR16DDT. | 1.6; 1.6. |
| PÁRTY | MR20DE | 2.0 |
| MICRA | CG10DE; CG12DE; CR12DE; CR14DE; HR16D. | 1.0; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6. |
| MURANO | VQ35DE | 3.5 |
| NAVARA | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
| Poznámka | CR14DE; HR16de. | 1.4; 1.6. |
| PATHFINDER | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
| HLIADKA | ZD30DDT | 3.0 |
| NAJPRV | Qg16de; Qg18de; QR20DE; QR25DE. | 1.6; 1.8; 2.0; 2.5. |
| QASHQAI / QASHQAI +2 | HR16DE; MR20DE; M9R; MR20DD. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Sentra | HR16DE; MR20DE. | 1.6; 2.0. |
| Teana | VQ25DE; QR25DE; VQ35DE. | 2.5; 2.5; 3.5. |
| Tiida | HR16DE; MR18DE. | 1.6; 1.8. |
| URVAN / KARAVAN | ZD30DD; ZD30DDTi. | 3.0; 3.0. |
| X-TRAIL | MR20DE; M9R; MR20DD; QR25DE. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.5. |
Opel
Zoznam modelov Opel, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| Meno modela: | Označenie ICE: | Objem motora, l: |
| ADAM | A12XEL; A14XEL. | 1.2; 1.4. |
| MEDZI | A24XE | 2.4 |
| ASTRA | Z12XEP; Z14XEP; A14XEL; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| COMBO | Z14XEP | 1.4 |
| BEH | Z14XEP; Z10XEP; Z12XEP; A12XEL; A12XER; A14XEL; A14XER; A14NEL. | 1.4; 1.0; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4. |
| BADGE | A14NET; A20NHT; A20NFT. | 1.4; 2.0; 2.0. |
| MUŽ | Z14XEP; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| MOCHA | A14net | 1.4 |
| SIGNUM | Z22YH | 2.2 |
| VECTRA | Z22SE; Z22YH. | 2.2; 2.2. |
| VIVARO | M9R630; M9R692; M9R780/784/786/788. | 2.0; 2.0; 2.0. |
| SAFÍROVÝ | Z22YH; A14NEL; A14NET. | 2.2; 2.2; 1.4. |
Renault
Zoznam modelov Renault vybavených rozvodovou reťazou
| Meno modela: | Označenie motora: |
| VESMÍR | M9R740;M9R750;M9R760/761/762/763;M9R 815. |
| VEĽKÝ SCÉNIK | M9R700 / 721/722 |
| KOLEOS | M9R830/832;M9R855/856;M9R862/865/866. |
| LAGOON | M97R60;M9R740;M9R800/802/805/809/814/815;M9R742/744;M9R816. |
| LATITUDE | M9R824;M9R846;M9R804/817/844;M9R724;M9R700;M9R722. |
| Megan | M9R610; M9R615. |
| SCENIC | M9R700 / 721/722. |
| TRAFFIC | M9R630;M9R692;M9R780/782/786. |
| LAGUNA | M9R760;M9R762;M9R763. |
Peugeot
Zoznam modelov Peugeot vybavených rozvodovou reťazou
| Meno modela: | Označenie motora: | modifikácie: |
| 1007 | DV6; 1 KR. | TED4 - 9HZ; 384 F. |
| 108 | 1KR-FE | - |
| 2008 | EP6 | C - 5FS |
| 206 | DV6 | TED4 - 9HZ |
| 207 | EP3; EP6; DV6. | 8FS, 8FR; 5FW, DTS-5FY, DT - 5FX, 5FR, 5FV, C - 5FS; ATED4 - 9HX, 9HY, 9HZ. |
| 208 | EP3 | 8FS; DT; CDT - 5FV; CDTX - 5FU. |
| 3008 | DV6; EP6; DW10. | TED4 - 9HZ; 5FW, DT - 5FX, 5FV, CDT, C -5FS; CTED4 - RHH, RHE, RHC, CB. |
| 307 | DV6 | ATED4 - 9HV; 9HX; TED4 - 9HY; 9HZ; BTED4 - RHR. |
| 308 | EP3; EP6; DV6; DW10. | 8FS, 8FR; 5FW, DT - 5FV, 5FX, 5FT, DTS - 5FY, CDT, CDTX, FDTMD; TED4 - 9HV, 9HZ; BTED4 - RHR, CTED4 - RHE, RHH. |
| 407 | DV6; DW10. | TED4 - 9HZ; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHE. |
| 5008 | EP6; DV6; DW10. | 5FW; C - 5FS, CDT, CDTMD; TED4 - 9HZ; CTED4 - RHH, RHD, RHE. |
| 508 | EP6; DW10. | C - 5FS, 5FH, CDT - 5FN; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHC. |
| 607 | DW10; DW12. | BTED4 - RHR; TED4 / FAP - 4HX. |
| 806 | DW10 | UTED4 - RHK; BTED4 - RHR; CTED4 - RHH. |
| EXPERT | DW10; DV6. | BTED - RHX, ATED4 –RHW, CE - AHY, CD - AHZ, UTED4 - RHK, BTED4 - RHR, CTED4 - RHH; UTED4 - 9HU. |
| PARTNER | EP6; DV6. | CB-5FK, C-5FS; TED4 - 9HX, BTED4 - 9HT, 9HW, TED4 - 9HZ, 9HV, 9HX. |
Sedadlo
Zoznam modelov Seat vybavených rozvodovou reťazou
| model: | Označenie ICE: | Objem motora v litroch: |
| Alhambra | CGPC; CFMA; CTJC; CZPB. | 1.2; 1.8; 1.9; 2.0. |
| Altea | CTHA; CTJB; CCZA; CTHF. | 1.2; 1.4; 1.6; 1.9. |
| Arona | CNUB | 1.6 |
| ateca | CTHE | 1.6 |
| Exeo / ST | BVY; BVZ; AK. | 2.0; 2.0; 2.0. |
| Ibiza / ST | CDAA; CJXE; CJXG; BZG; CNKA; CNWB; CDHB. | 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
| Leon | CBZA; CDAA; CJSA; CJSB; RODINA; Cczb; CDAA; CGPA; CGPB; CJXA; CJXC; CBZA; CBZB; CDHA; CDLA; CDLD; CDND. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Toledo | CAXC; JASKYŇA; CAVF; DIGGING; BOX; CAXC; Cczb; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
Škoda
Zoznam modelov Škoda, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| Meno modela: | Označenie pohonnej jednotky: | Objem motora l: |
| Fabia | NIEČO; CGPA; CGPB; CHFA; CBZA; CBZB; JASKYŇA; CTHE; BTS; CFNA; CLSA; CLPA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.4. |
| Octavia | CBZB; BOX; CDAA; CDAB; CJSA; CJSB; CCZA; CHHA; CHHB; CZPB; CLRA. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 1.6. |
| Rýchly | CGPC; CBZA; CBZB; BOX; CFNA; CLSA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6; 1.6. |
| roomster | CGPA; CBZA; CBZB; BTS; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6. |
| nádherný | CAXC; CDAA; CDAB; CJSA; CJSC; CCZA; CHHB; CJXA; CZPB; CDVA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| yeti | CBZB; BOX; CDAA; CDAB. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8. |
SsangYong
Zoznam modelov SsangYoung, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| model: | Označenie motora: | Objem spaľovacieho motora, l: |
| ACTYON | D20DT; D20DTR; G23D; G20; D20DTF. | 2.0; 2.0; 2.3; 2.0; 2.0. |
| KORANDO | E20; G20; D20DTF. | 2.3; 2.0; 2.0. |
| KYRON | D20DT; M 161.970. | 2.0; 2.3. |
| REXTON | G23D; D20DTR. | 2.0; 2.0. |
| rodius | D20DTR | 2.0 |
suzuki
Zoznam modelov Suzuki vybavených rozvodovou reťazou
| Meno modela: | Označenie ICE: | Objem pohonnej jednotky v litroch: |
| GRAND VITARA | M16A; J20A; J24B. | 1.6; 2.0; 2.4. |
| POŽIAR | M13A; M15A. | 1.3; 1.5. |
| JIMNÝ | M13A | 1.3 |
| LIANA | M13A; M15A; M16A; M18A. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.8. |
| SWIFT | M13A; M15A; M16A; K12B. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.2. |
| SX4 | M15A; M16A; J20A. | 1.5; 1.6; 2.0. |
Subaru
Zoznam modelov Subaru vybavených rozvodovou reťazou
Subaru BRZ je športové kupé Subaru vyrábané od roku 2012.
Subaru Forester - Subaru Forester série SG (2002 - 2008), SH (2008 - 2013) a SJ (od roku 2013).
Subaru Impreza - Subaru Impreza série GD / GG (2000 - 2007) a GR (2007 - 2012).
Subaru Legacy – séria Subaru Legacy BM/BR (od roku 2009) a séria BL/BP (2003-2009)
Subaru Outback - Subaru Outback od roku 1999.
Subaru Tribeca – Subaru B9 Tribeca/Tribeca с 2005 года.
toyota
Zoznam modelov Toyota, ktoré sú vybavené rozvodovou reťazou
| Meno modela: | Označenie ICE: | Objem motora, l: |
| 4 RUNNER | 1GR-FE | 4,0 |
| ALPHARD / VELLFIRE | 2AZ-FE; 2AZ-FXE. | 2.4; 2.4. |
| AURIS | 1. TV; 4ZZ-FE; 1NZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FXE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 2AD-FHV. | 1.4; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.2. |
| AVALON | 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 3.5; 2.0. |
| AVENSIS | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 1AZ-FE; 2AZ-FE. | 2.0; 2.2; 2.2; 2.0; 2.4. |
| AYGO | 1KR-FE | 1.0 |
| CAMRY | 2AZ-FE; 2AR-FE; 2GR-FE; 1AZ-FE; 2AR-FXE. | 2.4; 2.5; 3.5; 2.0; 2.5. |
| COROLLA | 1. TV; 4ZZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 1NZ-FE; 3ZZ-FE; 1ZZ-FE. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0; 1.5; 1.6; 1.8. |
| CROWN | 4GR-FSE; 1UR-FSE. | 2.5; 4.6. |
| PAD | 2TR-FE | 2.7 |
| ODHAD / PREDCHÁDZAJÚCI | 2TR-FE | 2.7 |
| EQUIRE | 3ZR-fae | 2.0 |
| FJ CRUISER | 1GR-FE | 4.0 |
| Fortuner | 1GR-FE | 4.0 |
| ZAČIATOK | 2AZ-FE; 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 2.4; 3.5; 2.0. |
| HIGHLANDER | 1AR-FE; 2GR-FE. | 2.7; 3.5. |
| HILUX | 2TR-FE; 1GR-FE. | 2.7; 4.0. |
| HIACE / DOPRAVCA | 2TR-FE | 2.7 |
| ISIS | 1ZZ-FE; 3ZR-FAE. | 1.8; 2.0. |
| KRAJSKÝ KRAJINA | 1VD-FTV; 1UR-FE; 3UR-FE; 2TR-FE; 1GR-FE. | 4.5; 4.6; 4.6; 2.7; 4.0. |
| ZNAČKA X | 2AZ-FE; 2GR-FE. | 2.4; 3.5. |
| MATRIX | 2ZR-FE; 2AZ-FE. | 1.8; 2.4. |
| NOAH / VOXY | 3ZR-fae | 2.0 |
| DVERE | 1NZ-FE; 2NZ-FE. | 1.5; 1.3. |
| PRIUS | 2ZR-FXE | 1.8 |
| PROBOX / ÚSPECH | 2NZ-FE; 1. TV; 1NZ-FE. | 1.3; 1.4; 1.5. |
| vozňa | 2SZ-FE; 1NZ-FE. | 1.3; 1.5. |
| RAV4 | 3ZR-FAE; 1AZ-FE; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 2AZ-FE; 2GR-FE; 2AR-FE. | 2.0; 2.0; 2.2; 2.2; 2.4; 3.5; 2.5. |
| ROYALTY | 2TR-FE | 2.7 |
| SAI | 2AZ-FXE | 2.4 |
| CÍTIŤ | 1NZ-FE | 1.5 |
| MESTSKÝ PLAVÁK | 1NZ-FE | 1.5 |
| Venza | 1AR-FE | 2.7 |
| TO | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 1NZ-FE. | 2.0; 2.2; 1.5. |
| Vios | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1NZ-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.5. |
| ŽELANIE | 3ZR-fae | 2.0 |
| YARIS | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1. TV; 1NZ-FE; 2ZR-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.4; 1.5; 1.8. |
Volvo
Zoznam modelov Volvo vybavených rozvodovou reťazou
| Označenie ICE: | Objem pohonnej jednotky, l: |
| D4164T | 1,6 |
| B 4184 S8 | 1,8 |
| B 4184 S11 | 1,8 |
| B 4204 S3 | 2,0 |
| B 4204 S4 | 2,0 |
| D4204T | - |
| D 4204 T2 | - |
Volkswagen
Zoznam modelov VolksWagen vybavených rozvodovou reťazou
| model: | Označenie pohonnej jednotky: | Objem spaľovacieho motora v litroch: |
| Amarok | CFPA | 2.0 |
| arteón | CZPB | 2.0 |
| Chrobák | CBZB; CAVD; CNWA; CTHD; ČTKA; CBFA; CCTA; CCZA; SPAŤ. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| bora | CLSA | 1.6 |
| Krabička | CBZA; CBZB. | 1.2; 1.2. |
| Typ2 / Transp. / LT | CJKB; CJKA. | 2.0; 2.0. |
| CC | CKMA; CTHD; CDAA; CDAB; CBFA; CCTA; Cczb; BUS; CNNA. | 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6. |
| Eos | CAVD; BOX; CTHD; BWA; CBFA; CCTA; CCZA; Cczb; SPÁNOK; CDVA. | 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| golf | CBZA; CBZB; CAVD; BOX; CNWA; CTHD; ČTKA; CLRA; CDAA; CJSB; CNSB; CBFA; CCTA; CCZA; Cczb; CDLA; CDLC; CDLF; CDLG; CHHA; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXG; CNTC; CRZA; SPÁNOK; COMB; DJHA; DJHB; DAY. | 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Jetta | CBZB; DIGGING; CAVD; BOX; CMSB; CTHA; CTHD; CFNA; CFNB; CLRA; BWA; ALKOHOL; CBFA; CCTA; CCZA. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| život | CFNA; CLSA. | 1.6; 1.6. |
| Nový chrobák Bettle Beetle | CBZB; CAVD; CTHD; ČTKA; CBFA; CCTA; CCZA; SPAŤ. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Minulé CC | CKMA; BZB; CDAA; CDAB; CGYA; ALKOHOL; CBFA; CCTA; CCZA; Cczb; FSVO; BUS; CNNA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6; 3.6. |
| Minulosť / Variant | CKMA; CTHD; BLF; BZB; CDAA; CDAB; CGYA; CJSA; CJSC; BVZ; ALKOHOL; CCZA; Cczb; CHHB; CJXA; BLV. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| ľahký koč | Henna; CMVA. | 3.6; 3.6. |
| Pólo | CBZB; CBZC; CGPA; CGPB; JASKYŇA; CLPA; CLPB; CTHE; CFNA; CFNB; CLSA; CNKA; strýko; DAJB; CDLJ; CZPC. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0. |
| Strelec | CLRA | 1.6 |
| Scirocco | CAVD; BOX; CMSB; CNWA; CTHD; ČTKA; ALKOHOL; Cczb; CDLA; CDLC; CDLK; ASS; SPAŤ. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| sharan | DIGGING; AWC; CDAA; CCZA; FAMILY. | 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.8. |
| Tiguan | BWK; DIGGING; CAVD; BOX; CTHD; VEČER; ALKOHOL; CCTA; CCTB; CCZA; Cczb; CCZC; CCZD; CHHB; CZPA. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Touareg | DOMOV; CASB; CASD; OCHUTNÁVKA; CJGD; CJMA; CNRB; CRCA; CRCD; CAFE. | 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.2. |
| Touran | CBZB; CAVB; CAVC; CDGA; CTHB; CTHC; CJSA; CJKA; CJKB. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0; 2.0. |
| Výmenný obchod | CZPB | 2.0 |
Aké ľahké je zistiť, či má auto rozvodovú reťaz?
Ak neprechádzate dlhými zoznamami modelov a značiek, stačí otvoriť kapotu auta, ktoré sa vám páči, a pozrieť sa. Ak je na boku, ľavej alebo pravej strane motora plastový kryt, znamená to, že auto má remeň. Ak niečo také nevidíte, potom má auto rozvodovú reťaz.
Ktoré modely automobilov majú problémy s rozvodovou reťazou?
Akcia SsangYong
Benzínový motor SsangYong Action - G20, objem 2 litre, 149 k Dedina je druhá generácia kórejského SUV modelu. Je štýlový a mimoriadne elegantný, no bohužiaľ jeho slabou stránkou je rozvodová reťaz, ktorá vydrží len okolo 70000 XNUMX km.
Volkswagen Tiguan
Populárne crossovery predchádzajúcej generácie Volkswagenu Tiguan boli v pôvodnej konfigurácii vybavené výkonom 122 koní. strana turbodúchadla 1.4 TSI. Majitelia týchto verzií Volkswagenu Tiguan, žiaľ, zažili vrtochy rozvodovej reťaze, ktorá aj pri najmenšom opotrebovaní „prekĺzla“ a minula spodný stupeň reduktora kľukového hriadeľa.
Inžinieri Volkswagenu s týmto problémom bojovali dlho a do istej miery sa im podarilo predĺžiť životnosť rozvodovej reťaze zo 60 000 na 120 000 km, nakoniec sa však rozhodli vymeniť motor novej generácie Tiguan.
Audi A3
Majitelia ojazdeného Audi A3 s 1,2-litrovým turbomotorom TFSI pociťujú rovnaké problémy s rozvodovým reťazcom, ktorý „kĺže“ alebo sa zlomí na vzdialenosť asi 60 000 km.
Škoda Fabia
Toto malé, agilné vozidlo je vybavené širokou škálou motorov, ale spomedzi všetkých vyniká benzínový 1,2-valec s objemom 3 litra, ktorý vyniká efektívnosťou. Jedinou nevýhodou tohto motora je, že prevádzkový limit rozvodovej reťaze je 90000 XNUMX km.
Škoda Octavia
Druhá generácia modelu A5 s 1,8-litrovým turbomotorom s výkonom 152 koní. od. a krútiaci moment 250 Nm. Tento model Škoda má veľmi dobrú priľnavosť a vysokú účinnosť a všetko by bolo skvelé, nebyť nízkej spoľahlivosti vďaka komponentu reťazového pohonu.
A kým skončíme, stačilo urobiť rýchle porovnanie medzi autami na rozvodovej reťazi a autami s pásom.
Ak v tomto okamihu čakáte, že vám povieme, či sa máme uspokojiť s autom s opaskom alebo reťazou, sklameme vás, pretože nie. Neurobíme to, pokiaľ výrobcovia automobilov vyrábajú oba komponenty na synchronizáciu pohonu motora, diskusia na tému: „Rozvodový reťaz alebo remeň“ zostáva relevantná a neexistuje jednoznačná odpoveď. Preto nebudeme vyjadrovať svoj názor, jednoducho porovnáme auto s reťazou a pásom a vy sami rozhodnete, ktorá možnosť je pre vás výhodnejšia a pohodlnejšia.
A tak ...
Už bolo jasné, ktoré modely automobilov majú rozvodovú reťaz, a ak sa rozhodnete pre jeden z týchto modelov, získate nasledujúce výhody:
- rozvodové reťaze sú odolnejšie a nebudete musieť meniť reťaz vôbec, alebo ju budete musieť vymeniť iba raz
- obvod vám poskytne oveľa lepšie rozdelenie krútiaceho momentu motora
- Nemusíte sa obávať vonkajších vplyvov a vysokého zaťaženia motora.
V takom prípade budete samozrejme musieť vziať do úvahy, že:
- rozvodové reťaze sú hlučné
- Schému nemôžete zmeniť sami
- ich cena je vyššia a ak sa náhodou pokazia, budete musieť opraviť celý motor alebo zvážiť kúpu nového auta
Ak zastavíte v aute s rozvodovým remeňom, vyhrávate:
- z nižšej ceny tohto komponentu
- jeho ľahká výmena
- nízka úroveň hluku, ktorý produkuje počas prevádzky
Nevýhody ozubených remeňov sú:
- ich rýchle opotrebenie
- takmer povinná výmena nielen pásu, ale aj všetkých jeho ďalších komponentov (napínače, remenice atď.).
Otázky a odpovede:
Čo je lepšie: reťaz alebo rozvodový remeň? Odpoveď na túto otázku spočíva v charakteristikách pásu a reťaze. Každý pohon má svoje výhody aj nevýhody. Napriek relatívne krátkej životnosti (aj keď niektoré modely pásov sú v tomto ukazovateli výrazne lepšie ako niektoré úpravy reťazí), je výmena pásu lacnejšia. Reťaz má oveľa menšie riziko zlomenia. Viac pozornosti by sa malo venovať nie typu pohonu, ale tomu, ako spoľahlivý je samotný mechanizmus distribúcie plynu a pohonná jednotka.
Čo spôsobuje problémy s rozvodovým reťazcom? Samotný rozvodový pohon je pomerne spoľahlivým prvkom pohonnej jednotky, podlieha však včasnej údržbe. Napätie reťaze priamo závisí od tlaku oleja v mazacom systéme motora. Pri údržbe je potrebné vymeniť alebo opraviť aj najmenšiu časť spojenú s mechanizmom. Posunutie časovania ventilov je jedným z dôsledkov predĺženej rozvodovej reťaze.
Existujú nejaké príznaky hroziaceho problému s rozvodovým reťazcom? Zvýšenie hluku motora (výskyt rachotu alebo klepania, ktoré sa zvyšujú so zvyšujúcou sa rýchlosťou), zničenie ochranného krytu časovania, zlá reakcia pohonnej jednotky na stlačenie plynového pedála - to všetko je dôvod, prečo venujte pozornosť stavu rozvodovej reťaze. Najspoľahlivejším parametrom, ktorý vám umožňuje zabrániť poruche časovacieho pohonu, je však dodržiavanie plánu údržby a tiež dobrý stav mazacieho systému spaľovacieho motora.
13 комментариев
hore sused
ako sa máš
Valentin
Супер 🙂
Janus
Niektoré vágne motory majú prevodové stupne, a nie remeň alebo reťaz.
Vodič
A toto reťazové auto nemá vodné čerpadlo? Výmena za remienok je totálny marketing !!
michael lima
Vynikajúci článok, gratulujeme ...
Fábio
Najlepší materiál nájdený na internete, gratulujeme a veľmi pekne ďakujem.
Kamil
A Mazda? Drvivá väčšina Mazdy má koniec koncov rozvodovú reťaz. Asi všetok benzín.
Hotovosť pre autá Auckland
Váš článok je veľmi užitočný! Mám toľko otázok a vy ste na veľa odpovedali. Ďakujem! Takýto pekný a vynikajúci článok, hľadali sme tieto informácie o kakie modeli avtomobilej imeyut czep grm. Naozaj skvelý príspevok o tom !! Na jednom mieste som videl podobné informácie,
dolomitický
Nie je pravda, že výmena pásu stojí málo, zvyčajne sa pohybujete od 400 do 600 eur a musíte to urobiť niekoľkokrát, ak si chcete nechať auto viac rokov, zatiaľ čo reťaz vydrží tak dlho, ako motor
Thierry
Pracoval som na niekoľkých modeloch starých konštrukcií motorov poháňaných rozvodovými reťazami. Môžem vás ubezpečiť, že zmena distribučného reťazca nie je taká zložitá. Že je to dokonca veľmi jednoduché. U nových automobilov sú niektoré modely pravdepodobne zložitejšie, ale netreba sa ničoho obávať. Je však nesprávne tvrdiť, že distribučný reťazec je hlučný. Či už je to Američan z 50., 60., 70., 80., 90. rokov, kedy je v súčasnosti motor veľmi tichý, ako napríklad Rolls Royce, Bmw alebo Mercedes. Ozubené remene totiž na automobilový trh vstúpili jednoducho pre zisk pre niektoré automobilky. Skutočnosť, že ich mení každých 5 rokov, takže pre niektorých ľudí musia ísť do garáže, aby zaplatili príplatok. Pravdou je, že distribučné reťazce boli lacné, takmer nezničiteľné. Ak máte model s rozvodovými reťazami a na ceste začujete kovový šum vo vašom motore, znamená to, že je váš napínač vyčerpaný a budete musieť čo najskôr vymeniť reťaz vrátane napínača. Výhoda, ktorú vám reťaz povie, a je hlučná. Ale opasok neurobí nič, aby videl, že je to jednoduchý opasok z gumy a kevlaru. Pre lepšiu predstavu, ak rešpektujete výmenu motorového oleja, môže rozvodová reťaz vystúpiť až na 650000 XNUMX km. Srdečne.
Jose
Dobry den, mam Ford Escort Hobby 95 a motor je velmi dobry a s tymto motorom som skvely v roku 2013 komplet a jazdim s nim kazdy den po praci vackova retaz teraz zacina robit trosku hluk, ale pretoze spotreboval cely ten cas a prave teraz to zacalo klepat lebo som prestaval regulator napinaca vies a je to ako ozubena rohatka ktora je pripevnena na napinaku.Otvoril som jej zuby aby to lepsie drzalo.Vždy som mal auto s rozvodový remeň, ale stále sa lámal, ale potom, keď si kúpim toto auto, myslel som si, že by bolo lepšie nie, že je to skvelé auto, ale Escort je opál, ktorý som mal, ako povedali moji priatelia, toto auto ide hore po stene a má veľmi dobré motory.
Mel
PT Cruiser má pás, nie reťaz.
Mnoho výrobkov Hyundai má reťaz.
Ismael
Všetky autá by mali mať reťaz. pretože výmena pásu je veľmi drahá.Mám radšej auto na reťaz, malo by sa to robiť iba reťazou.