Aké plyny detekuje OBD vo výfukových plynoch?
Oprava auto

Aké plyny detekuje OBD vo výfukových plynoch?

09.11.2022 /

Váš motor beží na spaľovanie – oheň – ktorý vytvára výfukové plyny. Počas normálnej prevádzky vzniká široká škála plynov, ktoré je potrebné kontrolovať, pretože mnohé sa po uvoľnení do atmosféry stanú znečisťujúcimi látkami. V skutočnosti je bežnou mylnou predstavou, že systém palubnej diagnostiky (OBD) vášho vozidla deteguje plyny, ale nie je to tak. Detekuje poruchy výfukového zariadenia (katalyzátor, kyslíkové senzory, ventil preplachovania palivovej nádrže atď.).

Kyslíkové senzory

Časť zmätku tu súvisí s katalyzátorom a kyslíkovým senzorom (senzormi) vozidla. Vaše vozidlo môže mať jeden alebo dva katalyzátory a jeden alebo viac kyslíkových senzorov (niektoré majú viacero kyslíkových senzorov umiestnených na rôznych miestach výfukového systému).

Katalyzátor je u väčšiny vozidiel umiestnený približne v strede výfukového potrubia (aj keď sa to môže líšiť). Jeho úlohou je ohrievať a spaľovať výfukové plyny prítomné vo všetkých autách. Systém OBD však tieto plyny nemeria, s výnimkou kyslíka.

Kyslíkové senzory (alebo senzory O2) sú zodpovedné za meranie množstva nespáleného kyslíka vo výfukových plynoch vášho auta a následné prenosy týchto informácií do počítača auta. Na základe informácií zo senzorov O2 môže počítač upraviť zmes vzduchu a paliva tak, aby nejazdila chudobná alebo bohatá (príliš málo kyslíka, resp. príliš veľa kyslíka).

Ostatné komponenty riadené systémom OBD

Systém OBD monitoruje množstvo rôznych komponentov súvisiacich s palivovým/odparovacím systémom, emisným systémom a inými systémami, vrátane:

  • EGR ventil
  • termostat
  • katalytický ohrievač
  • Systém núteného vetrania kľukovej skrine
  • Niektoré komponenty AC systému

Systém OBD však nemonitoruje plyny – sleduje napätie a odpor, čo môže naznačovať problém s týmito komponentmi (a teda aj celkové emisie samotného vozidla).

Pridať komentár